Распорки РУ-2-400 в Минске

Распорки РУ-2-400: конструкция, параметры и применение в распределительных устройствах

Распорки РУ-2-400 — жёсткие диэлектрические элементы, предназначенные для фиксации взаимного положения токоведущих шин и изоляционных тяг в распределительных устройствах напряжением до 400 кВ. Изделие сохраняет проектное расстояние между проводниками, воспринимает электродинамические усилия при коротких замыканиях и предотвращает схлёстывание шин в ячейках КРУЭ, ОРУ и ЗРУ.

Конструктивно распорка РУ-2-400 представляет собой стержень из электротехнического стеклотекстолита или полимерного композита с армирующими оконцевателями под болтовое либо шпилечное крепление. Номинальное межцентровое расстояние — 400 мм, что соответствует типовому шагу шин в распределительных устройствах среднего и высокого класса напряжения. Рабочее напряжение изоляции — до 400 кВ, испытательное напряжение промышленной частоты — не менее 630 кВ в течение 1 мин.

Технические характеристики

Материалы и исполнение

Стержень распорки РУ-2-400 изготавливают из стеклотекстолита марки СТЭФ или профильного стеклопластика на эпоксидной связующей основе. Армирующие оконцеватели выполняют из конструкционной стали с антикоррозионным гальваническим покрытием либо из алюминиевого сплава АД31. Крепёжные элементы — болты М12 или М16 класса прочности не ниже 8.8 с антикоррозионным покрытием.

• Стеклотекстолит СТЭФ — основа стержня, обеспечивает механическую прочность и диэлектрические свойства.
• Эпоксидное связующее — влагостойкость и стойкость к частичным разрядам.
• Стальные оконцеватели с горячим цинкованием — защита от коррозии в условиях ОРУ.
• Алюминиевый сплав АД31 — облегчённый вариант для КРУЭ.
• Кремнийорганическое покрытие — трекингостойкость при загрязнении.

Применение в распределительных устройствах

Распорки РУ-2-400 устанавливают в токопроводах генераторного напряжения, в шинных мостах ОРУ 110–400 кВ, в ячейках КРУЭ с элегазовой изоляцией, а также в комплектных токопроводах ТЭЦ и ГРЭС. Изделие фиксирует шины в горизонтальных и вертикальных участках, воспринимая усилия от электродинамического взаимодействия при токах КЗ до 63 кА.

• ОРУ 110–400 кВ — фиксация гибких и жёстких шин в пролётах.
• КРУЭ 220–400 кВ — распорка между токоведущими стержнями внутри корпуса.
• Генераторные токопроводы ТЭЦ — удержание шин при номинальных токах до 6300 А.
• ЗРУ 6–35 кВ — фиксация шинных сборок в шкафах КСО и КРУ.
• Открытые токопроводы подстанций — компенсация ветровых и гололёдных нагрузок.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установку распорки РУ-2-400 выполняют при температуре не ниже –30 C. Момент затяжки болтовых соединений — 40–60 Нм. Запрещается эксплуатация при видимых трещинах, расслоениях стеклотекстолита и повреждениях антикоррозионного покрытия оконцевателей. Периодичность осмотров — не реже одного раза в 12 месяцев, при загрязнении атмосферы — каждые 6 месяцев.

Вопросы и ответы