Рельсы стальные Р33 в Минске


Рельсы стальные Р33: характеристики, применение и монтаж узкоколейных путей

Рельсы стальные Р33 — профиль с теоретической массой 33,48 кг/м, применяемый на путях колеи 750 мм и 900 мм. По ГОСТ 6368-82 (для широкой колеи) и ГОСТ 53866-2010 (для узкой колеи) рельс Р33 имеет высоту 128 мм, ширину головки 60 мм, ширину подошвы 110 мм и толщину шейки 12 мм. Момент инерции относительно горизонтальной оси — 1480 см, относительно вертикальной — 260 см. Момент сопротивления по низу подошвы — 230 см, по головке — 175 см. Материал — углеродистая сталь марок 50, 60, 70 или 75 по ГОСТ 14959, реже — низколегированная 65Г. Твёрдость головки после термообработки — 255–341 HB. Предел прочности — не менее 880 МПа, предел текучести — не менее 490 МПа. Относительное удлинение — не менее 8 %. Ударная вязкость при +20 C — не менее 25 Дж/см.

Конструктивные особенности и стандарты

Профиль Р33 относится к промежуточному классу между лёгкими Р18/Р24 и тяжёлыми Р43/Р50. Длина рельса — 8,0 м (немерная 7,5–8,5 м) или 12,5 м по согласованию. Кривизна в вертикальной плоскости — не более 1/2200 длины. Косина торца — не более 3 мм. Смещение головки относительно подошвы — не более 2 мм. Отклонение по высоте — 1,5 мм, по ширине подошвы — 2,0 мм. Сортамент регламентируется ГОСТ 53866-2010 для узкой колеи и ГОСТ 6368-82 для путей промышленного транспорта. Маркировка наносится на шейку методом горячей штамповки: номер плавки, марка стали, год выпуска, клеймо завода.

Технические параметры рельса Р33

ПараметрЗначениеДопускЕдиницаМетод контроля
Высота профиля1281,5ммШтангенциркуль
Ширина головки601,0ммШаблон
Ширина подошвы1102,0ммШаблон
Толщина шейки12+1,0/–0,5ммМикрометр
Масса 1 м33,483 %кгВзвешивание
Твёрдость головки255–341—HBБринелль

Области применения

  • Узкоколейные железные дороги колеи 750 мм и 900 мм на торфоразработках, лесовозных и рудничных путях.
  • Подвесные и напольные рельсовые пути мостовых и консольных кранов грузоподъёмностью до 10 т.
  • Технологические пути внутрицехового транспорта металлургических и машиностроительных предприятий.
  • Рельсовые пути шахтных электровозов и вагонеток в горнодобывающей промышленности.
  • Временные и передвижные пути строительных и путевых машин, включая путеукладчики.
  • Направляющие пути рольгангов и передаточных тележек прокатных станов.

Монтаж и эксплуатационные условия

Рельсы Р33 укладываются на деревянные шпалы (тип I или II по ГОСТ 78) или железобетонные шпалы Ш-1-750. Крепление — костыльное или шурупное с использованием подкладок ДО-33. Стыковое соединение — накладками четырёхдырными с болтами М22. Ширина колеи 750 мм выдерживается с допуском 4 мм на прямых и 6 мм в кривых радиусом до 50 м. Минимальный радиус кривой — 40 м при скорости движения до 15 км/ч. Балластная призма — щебень фракции 20–40 мм или гравийно-песчаная смесь. Температурный зазор при укладке — 6–8 мм на стык при температуре +15 C. Рельсы Р33 эксплуатируются при температурах от –50 C до +60 C. Ресурс до замены при осевой нагрузке 8–10 тс — 250–400 млн т брутто. Износ головки по вертикали — не более 8 мм, по горизонтали — не более 6 мм.

Вопросы и ответы

Чем рельс Р33 отличается от Р24 и Р43?

Р33 занимает промежуточное положение: масса 33,48 кг/м против 24,9 кг/м у Р24 и 44,65 кг/м у Р43. Момент инерции Р33 — 1480 см, что в 1,8 раза выше Р24, но на 30 % ниже Р43. Применяется на путях с осевой нагрузкой до 10 тс, тогда как Р43 рассчитан на 20 тс и более.

Какая сталь используется для изготовления рельсов Р33?

По ГОСТ 53866-2010 применяются углеродистые стали марок 50, 60, 70, 75 с содержанием углерода 0,47–0,82 %. Для повышения износостойкости головку термообрабатывают до твёрдости 255–341 HB. Низколегированная сталь 65Г с добавлением марганца применяется для путей с интенсивным абразивным износом.

Какой минимальный радиус кривой допустим для Р33?

При колее 750 мм минимальный радиус составляет 40 м при скорости до 15 км/ч. В кривых радиусом менее 100 м укладывается уширение колеи до +10 мм и устанавливаются контррельсы. При радиусах менее 40 м требуется переход на рельсы Р18 или применение специальных криволинейных вставок.

Как контролируется качество рельсов Р33 при приёмке?

Проводятся: замер геометрии шаблонами и штангенциркулем, проверка твёрдости головки по Бринеллю, ультразвуковая дефектоскопия на внутренние расслоения, испытания на растяжение (предел прочности 880 МПа), ударный изгиб при +20 C (25 Дж/см). Кривизна проверяется на поверочной плите.