Ремни резиновые профиль 1-В20 в Минске


Ремни резиновые профиль 1-В20: конструкция и применение

Ремни резиновые профиль 1-В20 — клиновые приводные ремни нормального сечения В (B) с углом профиля 36, изготовленные по ГОСТ 1284.1. Обозначение 1-В20 расшифровывается как ремень класса 1 (бесшовный, неразрезной) с расчётной длиной 2000 мм. Сечение В характеризуется расчётной шириной 22 мм, высотой 13,5 мм и расчётной длиной, измеряемой по нейтральному слою корда.

Конструкция ремня 1-В20 включает несущий слой из полиэфирного или анидного корда, резиновый слой сжатия и обёрточную тканевую оплётку, пропитанную резиновой смесью. Такая схема обеспечивает высокую гибкость при сохранении поперечной жёсткости, что критично для работы на шкивах малого диаметра. Рабочая температура эксплуатации — от –30 до +60 C, допустимая кратковременная — до +70 C.

Технические параметры ремня 1-В20

Ремень профиля В20 применяется в передачах с межосевым расстоянием до 3000 мм и передаточным отношением до 10. Расчётная мощность, передаваемая одним ремнём, зависит от скорости и диаметра ведущего шкива: при скорости 10 м/с и диаметре 125 мм она составляет около 2,2 кВт, при 20 м/с — до 4,5 кВт. Для увеличения передаваемой мощности допускается установка нескольких ремней параллельно с подбором по длине в одну группу.

ПараметрЗначение для 1-В20ДопускМетод контроляПримечание
Расчётная длина, мм200015Измерительный роликПо нейтральному слою
Расчётная ширина, мм220,5ШтангенциркульНа уровне нейтрального слоя
Высота, мм13,5+0,8/0,5ШтангенциркульБез учёта оплётки
Угол профиля, 361УгломерВ свободном состоянии
Минимальный диаметр шкива, мм125—РасчётДля стандартной передачи

Особенности эксплуатации и совместимость

Ремни 1-В20 рассчитаны на работу в клиновых передачах с канавками стандартного профиля В по ГОСТ 20889. Допускается применение на шкивах с углом канавки 34–40 в зависимости от диаметра. Для компенсации вытяжки в процессе эксплуатации рекомендуется предусматривать натяжное устройство с ходом не менее 2 % от межосевого расстояния.

Резиновая смесь на основе бутадиен-нитрильного каучука обеспечивает стойкость к маслам и нефтепродуктам, что позволяет использовать ремни в приводах компрессоров, насосов и сельскохозяйственной техники. Тканевая оплётка защищает несущий слой от абразивного износа при работе в запылённых условиях — на зерноочистительных машинах, дробилках и транспортерах.

Типовые области применения

  • Приводы вентиляторов и воздуходувок в системах промышленной вентиляции
  • Клиноременные передачи металлорежущих станков — токарных, фрезерных, сверлильных
  • Приводы компрессорных установок и вакуумных насосов
  • Сельскохозяйственные машины: зерноуборочные комбайны, кормораздатчики, насосные станции
  • Деревообрабатывающее оборудование — круглопильные станки, рейсмусы, фуганки
  • Приводы генераторов и компрессоров в дизельных электростанциях

При подборе ремня 1-В20 необходимо учитывать, что расчётная длина 2000 мм соответствует межосевому расстоянию примерно 700–900 мм при стандартном передаточном отношении. Для передач с большим межосевым расстоянием следует применять ремни большей длины из того же профиля В, сохраняя условие, что угол обхвата малого шкива не менее 120.

Вопросы и ответы

Что означает маркировка 1-В20?

Цифра 1 указывает на класс ремня — бесшовный, неразрезной. Буква В обозначает нормальное сечение по ГОСТ 1284.1 с расчётной шириной 22 мм, а число 20 — расчётную длину в дециметрах, то есть 2000 мм.

Какие шкивы подходят для ремня 1-В20?

Применяются шкивы с канавками профиля В по ГОСТ 20889. Минимальный расчётный диаметр малого шкива — 125 мм, рекомендуемый — 160–200 мм для снижения изгибных напряжений и повышения ресурса.

Какой ресурс у ремня 1-В20?

Средний ресурс при соблюдении условий монтажа и натяжения составляет 1000–2000 часов в зависимости от нагрузки и скорости. При работе на шкивах диаметром менее 140 мм ресурс снижается из-за повышенных изгибных деформаций.

Можно ли использовать ремень 1-В20 при низких температурах?

Допустимая температура эксплуатации — до –30 C. При более низких температурах резиновая смесь теряет эластичность, что приводит к растрескиванию оплётки и обрыву корда. Для холодных условий следует применять морозостойкие модификации.