Резиновые технические пластины 1Н-I-ТМКЩ-Т-8 в Минске

Резиновые технические пластины 1Н-I-ТМКЩ-Т-8: конструкция и рабочие параметры

Резиновая техническая пластина 1Н-I-ТМКЩ-Т-8 — это листовой материал на основе тепло-морозостойкой резины ТМКЩ, выпускаемый по ГОСТ 7338. Маркировка расшифровывается следующим образом: «1Н» — неформовое изделие, «I» — первый класс точности изготовления, «ТМКЩ» — резиновая смесь на основе каучука СКМС-30, «Т» — тип резины, предназначенный для работы в контакте с маслами и бензином, «8» — номинальная толщина листа, составляющая 8 мм.

Материал относится к категории маслобензостойких технических пластин, применяемых в узлах, где требуется сочетание эластичности с устойчивостью к воздействию нефтепродуктов и умеренных температур. В отличие от обычных резиновых пластин общего назначения, исполнение ТМКЩ-Т сохраняет работоспособность при контакте с минеральными маслами, дизельным топливом и бензином, что определяет его использование в гидравлических системах, топливной аппаратуре и уплотнительных узлах промышленного оборудования.

Физико-механические характеристики пластины 1Н-I-ТМКЩ-Т-8

Пластина 1Н-I-ТМКЩ-Т-8 изготавливается методом вулканизации в прессе с последующей калибровкой по толщине. Первый класс точности гарантирует предельные отклонения по толщине в пределах 0,5 мм, что важно при использовании материала в качестве прокладочного элемента в разъемных соединениях. Прочность связи между слоями при расслоении составляет не менее 0,002 МПа, что обеспечивает целостность листа при механической обработке — резке, пробивке отверстий и фрезеровании.

Ключевые эксплуатационные параметры материала:

• условная прочность при растяжении — не менее 4,2 МПа;
• относительное удлинение при разрыве — не менее 250%;
• твердость по Шору А — 35–55 единиц;
• температурный диапазон эксплуатации — от –45 до +80 C;
• изменение массы после выдержки в среде СЖР-1 при 100 C в течение 24 ч — не более 8%.

Тепло-морозостойкое исполнение ТМКЩ обеспечивает сохранение эластичности при отрицательных температурах до –45 C, что позволяет применять пластину в неотапливаемых помещениях и на открытых площадках в условиях умеренного климата. При этом верхний предел рабочей температуры ограничен +80 C, что ниже, чем у теплостойких пластин типа 1Н-I-ТТ-8, однако достаточен для большинства узлов гидравлики и пневматики.

Применение пластины 1Н-I-ТМКЩ-Т-8 в промышленных узлах

Благодаря маслобензостойкости и стабильным деформационным характеристикам пластина 1Н-I-ТМКЩ-Т-8 востребована в следующих областях:

• уплотнительные прокладки фланцевых соединений трубопроводов, транспортирующих минеральные масла и топливо;
• амортизирующие подкладки под виброактивное оборудование — насосные агрегаты, компрессорные станции, дизель-генераторные установки;
• настилы и покрытия рабочих площадок в зонах возможного пролива нефтепродуктов;
• клапанные элементы и мембраны в гидрораспределителях низкого давления;
• защитные накладки на детали технологической оснастки, контактирующие с масляными средами.

Толщина 8 мм обеспечивает достаточную жесткость листа для сохранения формы при монтаже на вертикальных поверхностях, а также позволяет компенсировать неровности стыкуемых плоскостей с перепадом до 1,5–2 мм. Материал хорошо поддается механической обработке: его можно резать ножницами по металлу, вырубать на прессах и сверлить с использованием стандартного инструмента.

Особенности выбора и монтажа пластины 1Н-I-ТМКЩ-Т-8

При подборе пластины 1Н-I-ТМКЩ-Т-8 для конкретного узла следует учитывать, что материал не предназначен для работы в средах с высокой концентрацией ароматических растворителей, кетонов и сложных эфиров. Для таких сред применяются пластины на основе фторкаучука. Также не рекомендуется использовать данное исполнение при постоянном контакте с горячей водой и паром — в этих условиях предпочтительны пластины типа 1Н-I-ТМКЩ-С.

При монтаже прокладок из пластины 1Н-I-ТМКЩ-Т-8 необходимо контролировать усилие затяжки крепежа: чрезмерное сжатие приводит к выдавливанию материала в зазор и потере герметичности. Рекомендуемая степень сжатия для прокладок толщиной 8 мм составляет 15–25% от исходной толщины. Для повышения срока службы в динамических узлах допускается применение пластины в паре со смазочными материалами на основе минеральных масел, однако использование силиконовых смазок не рекомендуется из-за возможного набухания резины.

Вопросы и ответы