Резиновые технические пластины 2Н-I-АМС-С-1 в Минске

Резиновые технические пластины 2Н-I-АМС-С-1: технические характеристики и применение

Резиновые технические пластины 2Н-I-АМС-С-1 — это формовые изделия из резиновой смеси на основе синтетического каучука, выпускаемые по ГОСТ 7338-90. Маркировка расшифровывается как: 2Н — класс резины (неработоспособная в агрессивных средах, но стойкая к истиранию), I — тип (рулонная или пластина), АМС — атмосферо-, масло-, бензостойкая, С — среднепрочная, 1 — группа твёрдости. Такие пластины применяются в качестве уплотнительных, прокладочных и амортизирующих элементов в узлах машин и инженерных системах, где требуется сочетание эластичности и стойкости к углеводородам.

Технические параметры и состав

Пластины 2Н-I-АМС-С-1 изготавливаются методом вулканизации в пресс-формах или каландрованием с последующей вулканизацией. Основу смеси составляют бутадиен-нитрильный каучук (БНКС) или его комбинации с хлоропреновым каучуком, что обеспечивает стойкость к нефтепродуктам, минеральным маслам и смазкам. В состав вводятся технический углерод, пластификаторы, вулканизующие агенты и противостарители.

Ключевые характеристики:

• Твёрдость по Шору А — 60–75 усл. ед.
• Предел прочности при растяжении — не менее 8,0 МПа
• Относительное удлинение при разрыве — не менее 250 %
• Диапазон рабочих температур — от –30 C до +80 C
• Остаточная деформация после сжатия — не более 25 %
• Стойкость к набуханию в маслах — не более 15 % за 24 ч

Пластины выпускаются толщиной от 1 до 20 мм, шириной до 1000 мм и длиной до 3000 мм. Допускаются отклонения по толщине в пределах 0,3 мм для тонких листов и 1,0 мм для толстых.

Области применения

Благодаря сочетанию маслостойкости и умеренной прочности, пластины 2Н-I-АМС-С-1 востребованы в следующих системах и оборудовании:

• Уплотнение фланцевых соединений трубопроводов в нефтегазовой отрасли (при давлении до 1,6 МПа)
• Прокладки в гидравлических и пневматических системах станков и прессов
• Амортизирующие подкладки под виброопоры насосных агрегатов и компрессоров
• Защитные покрытия в гальванических ваннах и травильных линиях
• Уплотнители в узлах сельскохозяйственной техники (сеялки, опрыскиватели)
• Изоляционные прокладки в электротехнических шкафах и щитах управления

В автомобилестроении пластины применяются для изготовления брызговиков, ковриков и уплотнителей дверей, где важна стойкость к маслу и топливу. В строительстве — для герметизации стыков панелей и деформационных швов.

Сравнение с аналогами

Условия эксплуатации и монтажа

При установке пластин 2Н-I-АМС-С-1 в качестве прокладок необходимо обеспечить равномерное сжатие по всей площади контакта. Рекомендуемое усилие затяжки болтов — 20–40 Нм в зависимости от толщины пластины. Не допускается многократное использование прокладок после снятия, так как остаточная деформация снижает герметичность.

Для резки пластин применяются дисковые ножи или гидравлические пресс-ножницы. При механической обработке (сверление, фрезерование) следует использовать СОЖ на масляной основе для предотвращения перегрева и разрыва материала.

Хранение осуществляется в закрытых помещениях при температуре от 0 C до +25 C и относительной влажности не более 80 %. Пластины должны быть защищены от прямого солнечного света и воздействия озона (например, от работающих электродвигателей).

Вопросы и ответы