Резиновые уплотнения 1-1С: технические характеристики и применение
Резиновые уплотнения 1-1С — это манжетные уплотнительные элементы круглого сечения, изготавливаемые из резиновой смеси на основе нитрильного каучука (NBR) с твёрдостью по Шору А — 705 единиц. Обозначение 1-1С соответствует конструктивному исполнению и типу резины, применяемой для производства уплотнений, работающих в контакте с нефтепродуктами, минеральными маслами и техническими жидкостями на углеводородной основе.
Материал уплотнений 1-1С характеризуется работоспособностью в диапазоне температур от –30 C до +100 C (кратковременно до +120 C), что обеспечивает стабильную герметизацию узлов в условиях умеренного климата и при нагреве в процессе эксплуатации. Резиновая смесь 1-1С обладает повышенной стойкостью к набуханию в бензине, керосине, дизельном топливе и индустриальных маслах групп ИГП, И-20А, И-40А, что определяет её преимущественное использование в гидравлических и топливных системах.
Конструктивные особенности и типоразмеры
Уплотнения 1-1С выпускаются в виде колец круглого сечения с внутренним диаметром от 4 до 250 мм и сечением 1,5–8,0 мм. Исполнение 1-1С предполагает изготовление методом вулканизации под давлением с последующей механической обработкой или без неё, в зависимости от требований к точности посадочных размеров. Допуски на внутренний диаметр соответствуют классу точности 2 по ГОСТ 9833-73, что обеспечивает взаимозаменяемость при ремонте импортного и отечественного оборудования.
Физико-механические показатели резины 1-1С регламентируются следующими значениями:
- условная прочность при разрыве — не менее 9,8 МПа;
- относительное удлинение при разрыве — не менее 180%;
- остаточная деформация после сжатия (22 ч при 100 C) — не более 50%;
- изменение массы после выдержки в среде СЖР-1 (24 ч при 100 C) — от –3% до +8%;
- температурный предел хрупкости — не выше –40 C.
Применение уплотнений 1-1С в промышленном оборудовании
Уплотнительные кольца 1-1С применяются в качестве статических и динамических уплотнений в разъёмных соединениях гидроцилиндров, пневмораспределителей, топливной аппаратуры дизельных двигателей, насосных агрегатов и запорной арматуры. В статическом режиме уплотнения 1-1С обеспечивают герметичность фланцевых соединений трубопроводов с рабочим давлением до 40 МПа, в динамическом (возвратно-поступательном) — до 10 МПа при скорости перемещения штока до 0,5 м/с.
Основные области использования уплотнений 1-1С:
- гидравлические системы строительно-дорожной техники (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры);
- топливная и смазочная аппаратура компрессорных станций и дизельных электростанций;
- масляные системы металлорежущих станков и кузнечно-прессового оборудования;
- пневматические приводы и клапанные узлы химического машиностроения;
- гидроприводы сельскохозяйственной техники и лесозаготовительных машин.
При монтаже уплотнений 1-1С необходимо исключать перекосы и скручивание кольца в канавке, а также обеспечивать чистоту посадочной поверхности не ниже Ra 1,25 мкм для динамических уплотнений. Для снижения трения при установке допускается смазка кольца минеральным маслом, совместимым с рабочей средой.
| Внутренний диаметр, мм | Сечение, мм | Рабочее давление, МПа | Температура, C | Среда |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 1,9 | до 40 | –30…+100 | Масла, топливо |
| 25 | 2,5 | до 40 | –30…+100 | Гидравлические жидкости |
| 50 | 3,5 | до 25 | –30…+100 | Индустриальные масла |
| 100 | 5,0 | до 16 | –30…+100 | Дизельное топливо |
Совместимость с рабочими средами и ограничения
Резина 1-1С не предназначена для контакта с ароматическими углеводородами (бензол, толуол), сложными эфирами, кетонами и горячей водой с температурой выше +60 C. При воздействии озона и прямых солнечных лучей наблюдается ускоренное старение материала, поэтому хранение уплотнений 1-1С должно осуществляться в тёмном помещении при температуре от 0 C до +25 C и относительной влажности не более 65%. Срок хранения — не более 5 лет с даты изготовления при соблюдении условий, регламентированных ГОСТ 9.030-74.
Для агрессивных сред (кислоты, щёлочи, перегретый пар) уплотнения 1-1С непригодны — в таких узлах следует применять манжеты из фторкаучука (FKM) или этилен-пропиленового каучука (EPDM). Выбор уплотнения 1-1С обоснован в тех случаях, когда рабочей средой являются нефтяные масла, топлива или гидравлические жидкости на минеральной основе, а температурный режим не превышает +100 C.
Вопросы и ответы
Чем отличается уплотнение 1-1С от 1-2С?
Отличие заключается в типе резиновой смеси: 1-1С изготавливается из нитрильного каучука с твёрдостью 70 ед. Шора А, а 1-2С — из резины с твёрдостью 80 ед. Шора А, что обеспечивает более высокую стойкость к выдавливанию при повышенных давлениях, но снижает эластичность при низких температурах.
Какая шероховатость поверхности требуется для установки уплотнения 1-1С?
Для статических уплотнений достаточно шероховатости Ra 2,5 мкм, для динамических (подвижных) соединений рекомендуется Ra 0,63–1,25 мкм. Твёрдость материала сопрягаемой детали должна быть не менее 45 HRC для исключения пластической деформации канавки.
Допускается ли использование уплотнений 1-1С в тормозных системах?
Не рекомендуется. Тормозные жидкости на гликолевой основе (ДОТ-3, ДОТ-4) вызывают набухание нитрильного каучука. Для тормозных систем применяются уплотнения из EPDM или SBR, стойкие к гликолевым средам.
Какой допуск на внутренний диаметр имеют кольца 1-1С?
Для колец с внутренним диаметром до 50 мм допуск составляет 0,3 мм, для диаметров свыше 50 мм — 0,5 мм. Более точные размеры (класс 1) поставляются по специальному заказу для ответственных узлов гидравлики.
