Резиновые уплотнения ОСТ 1 10454-72 в Минске

Резиновые уплотнения ОСТ 1 10454-72: кольца для герметизации авиационных гидро- и пневмосистем

Резиновые уплотнения ОСТ 1 10454-72 — это стандартизированный ряд уплотнительных колец круглого сечения, применяемых в гидравлических, пневматических и топливных системах авиационной и наземной техники. Отраслевой стандарт регламентирует геометрию посадочного места, допуски на сечение и внутренний диаметр, а также шероховатость уплотняемых поверхностей. Кольца устанавливаются в канавки прямоугольного профиля и работают по принципу радиального или торцевого поджатия.

Конструктивные особенности и материалы

Уплотнения ОСТ 1 10454-72 изготавливаются из резиновых смесей на основе нитрильного каучука (НБР), обеспечивающего стойкость к нефтяным маслам, гидравлическим жидкостям на минеральной основе и топливам. Для систем, контактирующих с синтетическими жидкостями, применяются смеси на основе фторкаучука. Стандарт нормирует степень набухания резины в рабочей среде, твёрдость по Шору и остаточную деформацию сжатия.

• НБР-смеси — рабочий диапазон температур –50…+100 C, стойкость к АМГ-10, МГЕ-10А;
• фторкаучуковые смеси — диапазон –30…+200 C, стойкость к синтетическим жидкостям;
• твёрдость по Шору А — 65–85 условных единиц;
• остаточная деформация сжатия — не более 20 % при 100 C за 24 ч;
• допуск на внутренний диаметр — по квалитету H9–H11 в зависимости от типоразмера.

Типоразмерный ряд и посадочные места

Стандарт охватывает кольца с внутренним диаметром от 4 до 200 мм и сечением от 1,5 до 8 мм. Посадочная канавка выполняется с глубиной, обеспечивающей степень сжатия сечения 15–25 % в зависимости от давления в системе. Для подвижных соединений (штоки, золотники) применяется меньшая степень сжатия, для неподвижных торцевых стыков — большая.

Области применения

Кольца ОСТ 1 10454-72 используются в агрегатах авиационного гидропривода: распределительных золотниках, гидроцилиндрах, насосах переменной производительности, топливных агрегатах. В наземной технике — в гидросистемах шасси, тормозных системах, пневмоприводах промышленного оборудования. Уплотнения устанавливаются в корпусные детали из алюминиевых и титановых сплавов, а также в стальные гильзы.

• гидроцилиндры и гидроусилители систем управления;
• топливные насосы и агрегаты дозирования;
• пневматические распределители и клапаны;
• тормозные системы колёс и стояночные тормоза;
• системы наддува и герметизации кабин.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

При установке кольцо не должно перекручиваться в канавке. Для облегчения монтажа применяется смазка на основе рабочей жидкости системы. Шероховатость уплотняемой поверхности — не грубее Ra 0,8 мкм. Радиальное биение вала относительно канавки не должно превышать 0,05 мм на 100 мм длины. При давлении свыше 32 МПа рекомендуется устанавливать защитное антиэкструзионное кольцо из фторопласта.

Вопросы и ответы