Рифленые конвейерные ленты 2.2 в Минске


Рифленые конвейерные ленты 2.2 — технические характеристики и применение

Рифленые конвейерные ленты 2.2 — это транспортерные полотна с высотой рифта 2,2 мм, предназначенные для перемещения сыпучих, штучных и упакованных грузов под углом наклона до 25–30. Высота выступа 2,2 мм обеспечивает увеличенное сцепление с грузом по сравнению с лентами 1,0–1,5 мм, при этом сохраняет возможность работы на конвейерах с малым радиусом кривизны барабана. Рифт формируется методом горячей вулканизации в пресс-форме или накаткой на каландре, что обеспечивает монолитность рисунка с несущим каркасом.

Конструкция и материалы

Лента 2.2 мм по высоте рифта изготавливается на основе тканевого каркаса (полиэстер/полиамид — EP, NN) или стального троса. Рабочая обкладка — резиновые смеси на основе НК, СКИ-3, СКМС-30 с классом износостойкости Y, W или X. Рифт выполняется в виде продольных ребер, шевронного рисунка или комбинированного профиля. Типовая толщина обкладки — 3–6 мм, количество прокладок — 2–5.

  • Каркас: EP 100–200, NN 100–300, стальной трос ST 630–1600
  • Класс резины: Y (износостойкая), W (маслостойкая), X (морозостойкая до –45 C)
  • Профиль рифта: продольный, шевронный, «елочка», комбинированный
  • Рабочая температура: –40 C … +80 C (для теплостойких марок — до +120 C)
  • Ширина: 400–2000 мм

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляСтандарт
Высота рифта2,2 0,3ммШтангенциркульГОСТ 20-2018
Прочность связи обкладки с каркасом 6,0Н/ммРасслоениеГОСТ 6768
Относительное удлинение при разрыве 350%РастяжениеГОСТ 12586
Истираемость 120ммШлифовальный кругISO 4649
Угол наклона конвейерадо 30градРасчетный—

Области применения

Ленты с рифтом 2,2 мм востребованы в узлах перегрузки дробильно-сортировочных комплексов, на наклонных участках ленточных конвейеров горно-обогатительных комбинатов, в линиях подачи шихты стекольных заводов, на транспортерах зернохранилищ и элеваторов. В пищевой промышленности применяются ленты с рифтом 2,2 мм из пищевой резины (класс M, белая обкладка) для перемещения корнеплодов, овощей, замороженных продуктов. В портовых перегрузочных терминалах — для подачи угля, руды, удобрений на судопогрузочных машинах.

  • Горнодобывающая отрасль: наклонные конвейеры ДСК, перегрузочные пункты
  • Металлургия: подача агломерата, кокса, окатышей
  • Пищевая промышленность: линии сортировки, мойки, заморозки
  • Сельское хозяйство: зерноочистительные комплексы, элеваторы
  • Строительство: транспортировка щебня, песка, сухих смесей

Эксплуатационные ограничения

При высоте рифта 2,2 мм не рекомендуется эксплуатация на конвейерах с диаметром барабана менее 250 мм — возможна деформация выступа и отслоение обкладки. Скорость ленты ограничивается 3,15 м/с при транспортировке абразивных грузов. Натяжение должно обеспечивать стрелу провисания не более 2% от длины пролета роликоопор. При работе с маслосодержащими грузами применяются ленты класса W с рифтом 2,2 мм, стойкие к набуханию резины.

Вопросы и ответы

Какой максимальный угол наклона выдерживает лента с рифтом 2,2 мм?

Для сыпучих грузов с естественным откосом 35–40 — до 25–30 при условии равномерной загрузки. Для штучных грузов угол ограничен 20–25.

Совместима ли лента 2.2 с барабанами малого диаметра?

Минимальный диаметр приводного барабана — 250 мм, натяжного — 200 мм. При меньших значениях рифт 2,2 мм деформируется в зоне контакта.

Какой класс резины выбрать для транспортировки угля?

Рекомендуется класс Y (износостойкая) с рифтом 2,2 мм и антистатическими свойствами (поверхностное сопротивление 310 Ом) для взрывоопасных зон.

Возможна ли стыковка ленты 2.2 методом горячей вулканизации?

Да, стыковка выполняется методом горячей вулканизации с сохранением профиля рифта в зоне шва. Прочность стыка — не менее 90% от прочности цельной ленты.