Роликовые подшипники 21308 в Минске

Роликовые подшипники 21308 — сферические двухрядные радиальные роликоподшипники

Роликовый подшипник 21308 — сферический двухрядный радиальный роликоподшипник с коническим отверстием, предназначенный для восприятия комбинированных нагрузок в узлах с неизбежным угловым смещением вала относительно корпуса. Конструкция с бочкообразными роликами, размещёнными в общем жёлобе на внутреннем кольце, обеспечивает самовыравнивание и компенсацию прогибов вала без потери работоспособности.

Исполнение с коническим отверстием конусностью 1:12 (суффикс K) позволяет монтировать подшипник на цилиндрическую шейку вала с помощью закрепительной втулки или непосредственно на коническую шейку. Это упрощает монтаж и демонтаж, а также даёт возможность регулировать радиальный зазор в процессе установки. Посадочный диаметр отверстия — 40 мм, наружный диаметр — 90 мм, ширина — 23 мм.

Конструктивные особенности и технические параметры

Сепаратор подшипника 21308 — штампованный стальной, ориентированный на работу при повышенных температурах и в условиях вибрационных нагрузок. Тела качения — асимметричные бочкообразные ролики, что увеличивает пятно контакта с дорожками качения и повышает несущую способность узла. Дорожки качения наружного кольца имеют сферическую форму, что и обеспечивает свойство самоустанавливаемости.

Базовый динамический коэффициент работоспособности (Cr) составляет 63,0 кН, статический (C0r) — 67,0 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 5600 об/мин, при жидкой — 6700 об/мин. Рабочий диапазон температур для стандартного исполнения — от –30 C до +120 C. Радиальный внутренний зазор по группе CN — от 20 до 40 мкм.

Применение в промышленном оборудовании

Сферические роликоподшипники 21308 востребованы в узлах, где сочетаются значительные радиальные нагрузки, умеренные осевые усилия и возможны перекосы вала. Типовые места установки — опоры валов коробок передач, редукторные узлы, барабаны ленточных конвейеров, крановые колёса, валки правильных и гибочных машин.

• Опоры валов грохотов и вибрационных машин с умеренной частотой вращения
• Барабаны ленточных конвейеров и норийные установки
• Колёсные пары мостовых кранов и тележек
• Валки сортовых станов и правильных машин
• Редукторы общего назначения и мотор-редукторы
• Сельскохозяйственная техника — молотильные барабаны, измельчители

Благодаря способности компенсировать угловые смещения до 2 без снижения ресурса, подшипник 21308 применяется в длинных валах с несколькими опорами, где неизбежен прогиб под нагрузкой. Коническое отверстие позволяет использовать закрепительные втулки серии H 308, что упрощает монтаж на гладкие участки валов без ступеней и буртиков.

Смазочные материалы и условия эксплуатации

Для подшипника 21308 рекомендуется пластичная смазка на литиевой или полимочевинной основе с рабочей температурой до +120 C. При высоких скоростях или температурах применяется циркуляционная масляная смазка. Сферические роликоподшипники чувствительны к загрязнению, поэтому в условиях абразивной среды необходимы эффективные торцевые уплотнения и лабиринтные крышки.

При монтаже с закрепительной втулкой радиальный зазор контролируется щупом через окно в наружном кольце. Уменьшение зазора при запрессовке на коническую шейку должно составлять 60–80 % от начального монтажного зазора. Несоблюдение этого требования приводит к заклиниванию тел качения и выходу узла из строя.

Вопросы и ответы