Роликовые подшипники 29352 в Минске

Роликовые подшипники 29352: упорно-радиальные двухрядные с коническими роликами

Подшипник 29352 — упорно-радиальный двухрядный роликоподшипник с коническими роликами, выпускаемый по ГОСТ 3478-79. Конструктивно изделие состоит из двух рядов конических роликов, установленных под углом к оси вращения, штампованного или массивного латунного сепаратора и двух колец — тугого и свободного. Такая схема обеспечивает одновременное восприятие осевой нагрузки в одном направлении и радиальной составляющей, что отличает 29352 от чисто упорных подшипников и позволяет применять его в узлах с комбинированным нагружением.

Номинальный внутренний диаметр — 260 мм, наружный — 420 мм, ширина — 95 мм. Динамическая грузоподъёмность достигает 1560 кН, статическая — 6300 кН. Предельная частота вращения при жидкой смазке — 850 об/мин, при пластичной — 630 об/мин. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +150 C в зависимости от термообработки колец и типа смазочного материала.

Конструктивные особенности и материалы

Кольца и ролики подшипника 29352 изготавливают из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801-78 с объёмной закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Для условий повышенных температур применяют стали 8Х4М4В2Ф1Ш с термостабилизацией до +200 C. Торцы роликов имеют сферическую или плоскую форму, что снижает кромочные напряжения при перекосах вала.

• Сепаратор — массивный латунный ЛС59-1 или штампованный из стали 08кп.
• Твёрдость дорожек качения — 61–65 HRC, роликов — 60–64 HRC.
• Шероховатость рабочих поверхностей — Ra 0,1 мкм.
• Радиальный зазор — по группе 7 по ГОСТ 24810-2013.
• Монтажная фаска — 5 5 мм, радиус галтели — 4 мм.

Типовые условия эксплуатации

Подшипник 29352 рассчитан на восприятие преимущественно осевой нагрузки при умеренном радиальном усилии. Отношение осевой нагрузки к радиальной допускается до 3:1. При превышении этого соотношения ресурс снижается из-за неравномерного распределения давления по длине ролика. Посадочные поверхности вала и корпуса должны иметь твёрдость не ниже 30 HRC и шероховатость Ra 1,25 мкм.

Области применения

Подшипники 29352 устанавливают в вертикальных валах крупных гидротурбин, в опорных узлах прокатных станов, в шпиндельных узлах тяжёлых металлорежущих станков, в редукторах цементных мельниц и в поворотных механизмах горно-обогатительного оборудования. В краностроении изделие применяется в опорно-поворотных устройствах башенных кранов и в механизмах поворота экскаваторов.

• Гидроэнергетика — опоры вертикальных гидроагрегатов.
• Металлургия — узлы прокатных клетей и рольгангов.
• Горная промышленность — дробилки и мельницы.
• Станкостроение — шпиндельные бабки тяжёлых станков.
• Краностроение — опорно-поворотные круги.

Монтаж и обслуживание

Установка подшипника 29352 требует осевого зазора 0,15–0,25 мм, регулируемого прокладками или гайкой. Посадка на вал — k6, в корпус — H7. При монтаже применяют индукционный нагрев до 80–100 C. Смазка — литиевая или комплексная кальциевая, закладывается в объёме 30–40 % свободного пространства. Периодичность пополнения смазки — каждые 2000–3000 часов работы.

Вопросы и ответы