Роликовые подшипники 29372 в Минске

Роликовые подшипники 29372: упорно-радиальные двухрядные с коническими роликами

Подшипник 29372 — упорно-радиальный двухрядный роликоподшипник с коническими роликами, выпускаемый по ГОСТ 3478 и конструктивно соответствующий международной схеме TDO. Номер 29372 относится к серии 29300, где цифра «2» в конце обозначает исполнение с двумя рядами конических роликов, а «9372» — типоразмер по внутреннему диаметру 360 мм. Изделие воспринимает одновременно осевую нагрузку одного направления и радиальную нагрузку, что делает его применимым в узлах с комбинированным силовым воздействием.

Конструктивные особенности

Два ряда конических роликов установлены на общей оси вращения с углом конусности наружного кольца, обеспечивающим самоустанавливающийся контакт дорожек. Разъёмное исполнение позволяет монтировать внутренний узел отдельно от наружного кольца, что упрощает сборку крупногабаритных корпусов. Твёрдость дорожек качения после закалки — 58–62 HRC, шероховатость рабочих поверхностей — Ra 0,32 мкм. Сепаратор — массивный латунный или стальной механически обработанный, центрируемый по наружному кольцу.

Технические параметры

Материалы и исполнение

• Кольца и ролики — подшипниковая сталь ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801, объёмная закалка.
• Сепаратор — латунь ЛС59-1 либо конструкционная сталь 20 с антифрикционным покрытием.
• Термообработка под рабочие температуры до +180 C для исполнения с индексом.
• Антикоррозионное покрытие — фосфатирование или консервационная смазка по ГОСТ 9.014.

Области применения

Подшипник 29372 устанавливают в узлах, где требуется восприятие значительной осевой силы при умеренном вращении: опоры вертикальных валов редукторов, поворотные механизмы кранов-манипуляторов, шпиндели прокатных станов, опорно-поворотные устройства буровых установок. В металлургии применяется в нажимных устройствах толстолистовых станов, в горнодобывающей отрасли — в узлах эксцентрикового привода грохотов и дробилок КСД/КМД. В энергетике — в опорах гидротурбинных агрегатов и мельниц-вентиляторов.

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется с предварительным натягом, регулируемым прокладками или торцевыми шайбами. Посадочные поверхности вала — по k6, корпуса — по H7. Осевой зазор контролируется индикатором при вращении вала. Смазка — пластичная на литиевой основе или масляная циркуляционная в зависимости от частоты вращения. Ресурс при номинальной нагрузке — не менее 8000 ч до достижения предельного износа дорожек.

Вопросы и ответы