Роликовые подшипники 29396 в Минске

Роликовые подшипники 29396: упорно-радиальные двухрядные подшипники для осевых нагрузок

Подшипник 29396 — упорно-радиальный двухрядный роликовый подшипник с коническими роликами, монтируемый на коническое посадочное отверстие. Конструкция соответствует обозначению 29396 по ГОСТ 3478 и типоразмеру 9039396 по старой системе нумерации. Внутренний диаметр конического отверстия — 480 мм, наружный диаметр — 730 мм, ширина — 150 мм. Угол конусности посадочного отверстия — 1:12. Подшипник воспринимает преимущественно осевую нагрузку в одном направлении и допускает одновременное действие радиальной нагрузки, не превышающей 55 % от осевой.

Конструктивные особенности

Двухрядная схема с коническими роликами обеспечивает самоустанавливаемость комплекта относительно оси вала при монтаже на коническую шейку. Ролики обрабатываются по логарифмическому профилю образующей, что снижает кромочные напряжения при перекосах до 0,5. Сепаратор — массивный латунный или стальной механически обработанный, центрируемый по наружному кольцу. Твёрдость рабочих поверхностей колец и роликов после объёмной закалки — 59–63 HRC. Шероховатость дорожек качения — Ra 0,32 мкм.

Коническое отверстие с конусностью 1:12 позволяет регулировать радиальный зазор и натяг при установке. Осевой натяг при монтаже контролируется по величине осевого смещения внутреннего кольца относительно наружного и составляет 0,15–0,25 мм для типовых условий эксплуатации.

Технические параметры

Области применения

• Вертикальные валы редукторов прокатных станов, клетей горячей прокатки.
• Опоры шпинделей тяжёлых металлорежущих станков, включая карусельные и расточные.
• Вертикальные насосные агрегаты нефтеперекачивающих станций и системы водоснабжения.
• Поворотные устройства кранов металлургического производства, механизмы поворота конвертеров.
• Опоры вертикальных валов турбогенераторов и гидроагрегатов средней мощности.
• Шахтные подъёмные машины, буровые установки, оборудование цементной промышленности.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника 29396 выполняется на коническую шейку вала с натягом, обеспечиваемым затяжкой гайки или гидравлическим методом. Посадочное место вала обрабатывается по 6-му квалитету точности с шероховатостью Ra 1,25 мкм. Корпусная деталь выполняется по 7-му квалитету. Радиальное биение посадочной поверхности вала не должно превышать 0,03 мм.

Смазка — пластичная на литиевой основе или жидкая циркуляционная в зависимости от частоты вращения. При окружной скорости по среднему диаметру свыше 5 м/с рекомендуется масляная ванна или циркуляционная подача масла. Контроль состояния осуществляется по виброускорению в полосе 10–1000 Гц; порог предупреждения — 4,5 мм/с СКЗ, порог аварийной остановки — 7,1 мм/с СКЗ по ISO 10816.

Вопросы и ответы