Роликовые подшипники 30207 в Минске


Роликовые подшипники 30207: конические однорядные серии 7207 по ГОСТ 27365

Подшипник 30207 — конический роликовый однорядный подшипник с размерами d D T = 35 72 18,25 мм, соответствующий международному обозначению 30207 (ISO) и отечественному 7207А по ГОСТ 27365-87. Конструкция включает наружное и внутреннее кольца с коническими дорожками качения, сепаратор и тела качения — конические ролики, воспринимающие одновременно радиальные и осевые нагрузки. Угол конусности наружного кольца составляет 1257, что обеспечивает разъёмную схему монтажа: внутренний узел (конус) устанавливается отдельно от наружного кольца.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеЕдиница
Внутренний диаметр d35Наружный диаметр D72мм
Монтажная высота T18,25Ширина B17мм
Динамическая грузоподъёмность C52,8Статическая C61,0кН
Предельная частота (смазка)6 700Предельная частота (масло)9 000об/мин
Масса0,32Класс точности0 / 6 / 5—

Материалы и исполнение

Кольца и ролики изготовляют из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6) с объёмной закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп или полиамидный PA66-GF25 для высокоскоростных режимов. Рабочие поверхности шлифуются и суперфинишируются, шероховатость дорожек качения Ra 0,20 мкм. Радиальный зазор по ГОСТ 24810 — группы 0, 6, 7. Уплотнения в базовом исполнении отсутствуют; возможны открытые, закрытые (2RS) и с защитными шайбами (2Z) варианты.

Области применения

  • Редукторы и коробки передач металлорежущих станков, червячные и цилиндрические передачи
  • Ступицы колёс автомобилей и прицепной техники, полуоси грузовых автомобилей
  • Шпиндельные узлы деревообрабатывающего и металлообрабатывающего оборудования
  • Натяжные и приводные барабаны ленточных конвейеров, рольганги прокатных станов
  • Насосы, вентиляторы, компрессоры с осевой и комбинированной нагрузкой на вал
  • Сельхозтехника: редукторы ВОМ, опоры валов сеялок и жаток

Монтаж и эксплуатация

Подшипник 30207 монтируется с осевым натягом, регулируемым гайкой или прокладками. Осевой зазор при рабочей температуре — 0,05–0,15 мм. Посадочные поверхности вала — k6, m6; корпуса — H7, J7. Смазка: литиевая LITOL 24, Литол-24, или индустриальное масло И-20А при циркуляционной системе. Рабочая температура — от –40 C до +120 C (кратковременно до +150 C). При превышении предельной частоты вращения применяют масляный туман или струйную смазку.

Вопросы и ответы

Чем подшипник 30207 отличается от 7207?

30207 — обозначение по ISO, 7207 — по ГОСТ. Геометрически и по грузоподъёмности они взаимозаменяемы, но 7207А имеет увеличенный угол конусности и повышенную осевую грузоподъёмность.

Какой аналог у подшипника 30207 у других производителей?

SKF 30207 J2/Q, FAG 30207-A, NSK HR30207J, NTN 4T-30207, KOYO 30207JR. Все они соответствуют размерам 35 72 18,25 мм и классу точности 0 или 6.

Как регулируется осевой зазор при монтаже 30207?

Регулировка выполняется осевым смещением внутреннего кольца относительно наружного: гайкой, регулировочными прокладками или подбором толщины дистанционного кольца. Контроль — индикатором часового типа.

Какая смазка рекомендована для подшипника 30207?

При температуре до +120 C — литиевые смазки Литол-24, LITOL 24, Mobil XHP 222. При высоких скоростях — масло И-20А, ИГП-18 или синтетические масла с вязкостью 32–46 сСт при 40 C.