Роликовые подшипники 30210 в Минске


Роликовые подшипники 30210: конические однорядные подшипники серии 30210

Подшипник 30210 — конический роликовый однорядный подшипник с метрическими размерами 50 90 21,75 мм, соответствующий международному обозначению 30210 (ISO) и ГОСТ 7208-81. Конструкция включает наружное и внутреннее кольца с коническими дорожками качения, набор роликов с углом конусности и штампованный стальной сепаратор. Угол контакта составляет 11–16, что обеспечивает восприятие комбинированных радиально-осевых нагрузок. Номинальная динамическая грузоподъёмность Cr — 80,5 кН, статическая C0r — 91,5 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 5 600 об/мин, при масляной ванне — 7 500 об/мин.

Технические параметры подшипника 30210

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеЕдиница
Внутренний диаметр d50Наружный диаметр D90мм
Монтажная высота T21,75Ширина внутреннего кольца B20мм
Динамическая грузоподъёмность Cr80,5Статическая грузоподъёмность C0r91,5кН
Угол контакта 11–16Масса0,58кг
Предельная частота (смазка)5 600Предельная частота (масло)7 500об/мин

Материалы и исполнение

Кольца и ролики подшипника 30210 изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6, DIN 1.3505) с объёмной закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Дорожки качения подвергаются шлифованию и суперфинишированию с шероховатостью Ra 0,1 мкм. Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп или 10кп, обеспечивающий направление роликов и удержание смазки. Радиальный зазор соответствует группе N (нормальный) по ГОСТ 24810-2013. Класс точности — 0 (нормальный) по ГОСТ 520-2011, что допускает применение в узлах общего машиностроения без повышенных требований к точности вращения.

Области применения

  • Редукторы и коробки передач общего назначения с коническими и цилиндрическими зубчатыми колёсами.
  • Ступичные узлы ведущих мостов грузовых автомобилей и прицепной техники.
  • Шпиндельные узлы металлорежущих станков с умеренными осевыми нагрузками.
  • Роликовые конвейеры и рольганги прокатных станов.
  • Насосное и компрессорное оборудование с комбинированной нагрузкой на вал.
  • Сельскохозяйственная техника: ступицы колёс, узлы навесного оборудования.

Монтаж и эксплуатация

Подшипник 30210 устанавливается с осевым натягом, регулируемым гайкой или набором прокладок. Осевой зазор при монтаже — 0,05–0,10 мм. Посадочные поверхности вала — 50 мм по k6, корпуса — 90 мм по H7. Смазка — литиевая (Литол-24) или минеральное масло И-20А. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C. При превышении частоты вращения свыше 5 600 об/мин рекомендуется масляная ванна или циркуляционная смазка.

Вопросы и ответы

Какие размеры у подшипника 30210?

Габаритные размеры: внутренний диаметр d — 50 мм, наружный диаметр D — 90 мм, монтажная высота T — 21,75 мм, ширина внутреннего кольца B — 20 мм.

Какую нагрузку выдерживает подшипник 30210?

Динамическая грузоподъёмность Cr — 80,5 кН, статическая C0r — 91,5 кН. Подшипник воспринимает комбинированные радиальные и осевые нагрузки.

Чем отличается подшипник 30210 от 30210/50?

Подшипник 30210/50 — модификация с внутренним диаметром 50 мм, аналогичная базовой модели 30210. Отличие может заключаться в конструкции сепаратора или классе точности.

Какая смазка применяется для подшипника 30210?

Рекомендуется литиевая смазка (Литол-24) или минеральное масло И-20А. При высоких частотах вращения — циркуляционная масляная система.