Роликовые подшипники 30210: конические однорядные подшипники серии 30210
Подшипник 30210 — конический роликовый однорядный подшипник с метрическими размерами 50 90 21,75 мм, соответствующий международному обозначению 30210 (ISO) и ГОСТ 7208-81. Конструкция включает наружное и внутреннее кольца с коническими дорожками качения, набор роликов с углом конусности и штампованный стальной сепаратор. Угол контакта составляет 11–16, что обеспечивает восприятие комбинированных радиально-осевых нагрузок. Номинальная динамическая грузоподъёмность Cr — 80,5 кН, статическая C0r — 91,5 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 5 600 об/мин, при масляной ванне — 7 500 об/мин.
Технические параметры подшипника 30210
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 50 | Наружный диаметр D | 90 | мм |
| Монтажная высота T | 21,75 | Ширина внутреннего кольца B | 20 | мм |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 80,5 | Статическая грузоподъёмность C0r | 91,5 | кН |
| Угол контакта | 11–16 | Масса | 0,58 | кг |
| Предельная частота (смазка) | 5 600 | Предельная частота (масло) | 7 500 | об/мин |
Материалы и исполнение
Кольца и ролики подшипника 30210 изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6, DIN 1.3505) с объёмной закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Дорожки качения подвергаются шлифованию и суперфинишированию с шероховатостью Ra 0,1 мкм. Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп или 10кп, обеспечивающий направление роликов и удержание смазки. Радиальный зазор соответствует группе N (нормальный) по ГОСТ 24810-2013. Класс точности — 0 (нормальный) по ГОСТ 520-2011, что допускает применение в узлах общего машиностроения без повышенных требований к точности вращения.
Области применения
- Редукторы и коробки передач общего назначения с коническими и цилиндрическими зубчатыми колёсами.
- Ступичные узлы ведущих мостов грузовых автомобилей и прицепной техники.
- Шпиндельные узлы металлорежущих станков с умеренными осевыми нагрузками.
- Роликовые конвейеры и рольганги прокатных станов.
- Насосное и компрессорное оборудование с комбинированной нагрузкой на вал.
- Сельскохозяйственная техника: ступицы колёс, узлы навесного оборудования.
Монтаж и эксплуатация
Подшипник 30210 устанавливается с осевым натягом, регулируемым гайкой или набором прокладок. Осевой зазор при монтаже — 0,05–0,10 мм. Посадочные поверхности вала — 50 мм по k6, корпуса — 90 мм по H7. Смазка — литиевая (Литол-24) или минеральное масло И-20А. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C. При превышении частоты вращения свыше 5 600 об/мин рекомендуется масляная ванна или циркуляционная смазка.
Вопросы и ответы
Какие размеры у подшипника 30210?
Габаритные размеры: внутренний диаметр d — 50 мм, наружный диаметр D — 90 мм, монтажная высота T — 21,75 мм, ширина внутреннего кольца B — 20 мм.
Какую нагрузку выдерживает подшипник 30210?
Динамическая грузоподъёмность Cr — 80,5 кН, статическая C0r — 91,5 кН. Подшипник воспринимает комбинированные радиальные и осевые нагрузки.
Чем отличается подшипник 30210 от 30210/50?
Подшипник 30210/50 — модификация с внутренним диаметром 50 мм, аналогичная базовой модели 30210. Отличие может заключаться в конструкции сепаратора или классе точности.
Какая смазка применяется для подшипника 30210?
Рекомендуется литиевая смазка (Литол-24) или минеральное масло И-20А. При высоких частотах вращения — циркуляционная масляная система.
