Роликовые подшипники 32018: конические однорядные серии 32000 по ГОСТ 27365-87
Подшипник 32018 — конический роликовый однорядный подшипник с размерами d D T = 90 140 32 мм, относящийся к серии 32000 (лёгкая серия, угол конусности наружного кольца около 15–16). Конструкция включает внутреннее и наружное кольца с коническими дорожками качения, набор роликов и штампованный стальной сепаратор. Номинальная грузоподъёмность: динамическая Cr 176 кН, статическая C0r 245 кН. Подшипник воспринимает комбинированные радиально-упорные нагрузки и допускает разборку — внутренний узел (конус) и наружное кольцо (чашка) поставляются как единый комплект или отдельно.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 90 | Наружный диаметр D | 140 | мм |
| Монтажная высота T | 32 | Ширина внутреннего кольца B | 32 | мм |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 176 | Статическая грузоподъёмность C0r | 245 | кН |
| Предельная частота вращения (пластичная смазка) | 3600 | Предельная частота вращения (масляная ванна) | 4800 | об/мин |
| Класс точности | 0 / 6 / 5 | Угол контакта | 15–16 |
Материалы и исполнение
Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6, 1.3505) по ГОСТ 801-78, закалка объёмная до твёрдости 60–65 HRC. Дорожки качения шлифованы и полированы, шероховатость Ra 0,20 мкм. Сепаратор — штампованный из низкоуглеродистой стали. Стандартное исполнение — открытое, без уплотнений; возможно исполнение с защитными шайбами или с увеличенным зазором C3 для работы при повышенных температурах.
Области применения
- Редукторы и коническо-цилиндрические передачи металлургических прокатных станов.
- Ступицы колёс и бортовые редукторы карьерной и строительной техники.
- Шпиндельные узлы металлорежущих станков с комбинированной нагрузкой.
- Опоры барабанов ленточных конвейеров и рольгангов.
- Насосные и компрессорные агрегаты с осевым поджатием вала.
- Мостовые краны и грузоподъёмные механизмы с реверсивным режимом.
Монтаж и эксплуатация
Подшипники 32018 устанавливаются, как правило, парами по схеме «О» или «Х» с регулировкой осевого зазора. Посадка внутреннего кольца на вал — k6/m6, наружного в корпус — H7/J7. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой; рекомендуемый монтажный зазор — 0,05–0,12 мм. Рабочая температура — от –30 C до +120 C при стандартной термообработке. Смазка: литиевая пластичная (Литол-24, Mobil XHP 222) или минеральное масло И-40А в зависимости от частоты вращения и условий нагружения.
Вопросы и ответы
Чем подшипник 32018 отличается от 32018 X?
Индекс X обозначает измененную внутреннюю геометрию (угол конусности и размеры роликов), при этом габаритные размеры d D T = 90 140 32 мм сохраняются. Подшипники невзаимозаменяемы по внутренним узлам.
Какой класс точности выбрать для редуктора?
Для общепромышленных редукторов достаточно класса 0 по ГОСТ 520-2011. Для шпиндельных узлов станков и высокоскоростных передач применяют класс 6 или 5 с нормированным радиальным биением дорожек качения.
Как регулируется осевой зазор при парной установке?
При схеме «О» зазор задаётся осевым смещением наружных колец через прокладки или регулировочные кольца. При схеме «Х» — затяжкой гайки на валу. Контроль — индикатором часового типа, рекомендуемый зазор 0,05–0,12 мм.
Какую смазку применять при температуре выше 100 C?
При рабочей температуре свыше 100 C используют синтетические высокотемпературные смазки на комплексном литиевом или полимочевинном загустителе (например, Mobil SHC PM 220) либо циркуляционную масляную систему с маслом класса ISO VG 68–100.
