Рулон алюминиевый ВД1Н в Минске

Рулон алюминиевый ВД1Н: технические характеристики и области применения

Рулон алюминиевый ВД1Н — это холоднокатаная лента из алюминиевого сплава системы Al–Mg, поставляемая в рулонах и предназначенная для последующей штамповки, гибки и профилирования. Сплав ВД1Н относится к термически неупрочняемым материалам; упрочнение достигается только нагартовкой (наклёпом). Буква «Н» в обозначении указывает на нагартованное состояние. Химический состав регламентируется ГОСТ 4784, а поставка рулонов — ГОСТ 13726 и ГОСТ 8617. Основные легирующие компоненты — магний (1,0–1,8 %) и марганец (0,2–0,6 %), что обеспечивает сочетание умеренной прочности, высокой пластичности и коррозионной стойкости в атмосферных условиях и слабоагрессивных средах.

Сортамент и механические свойства

Рулоны формируют из ленты толщиной 0,3–2,0 мм и шириной 200–1500 мм. Внутренний диаметр гильзы — 150, 300 или 500 мм, масса рулона — от 0,5 до 3,0 т. Кромка поставляется обрезной или необрезной. Механические характеристики зависят от степени нагартовки:

• Мягкое состояние (М) — временное сопротивление 110–150 МПа, относительное удлинение не менее 20 %;
• Полунагартованное (Н2) — 150–200 МПа, удлинение 10–15 %;
• Нагартованное (Н) — 200–260 МПа, удлинение 4–8 %;
• Плотность сплава — 2,65–2,70 г/см;
• Температурный диапазон эксплуатации — от –60 C до +80 C.

Технологические особенности и применение

Сплав ВД1Н хорошо поддаётся гибке, вытяжке и штамповке без образования трещин, что позволяет изготавливать детали сложной геометрии. Свариваемость — удовлетворительная при контактной сварке; пайка затруднена из-за оксидной плёнки. Обрабатываемость резанием — ограниченная. Материал применяется в следующих отраслях:

• Автомобилестроение — внутренние панели кузова, теплообменники, декоративные накладки;
• Приборостроение — корпуса приборов, экраны, элементы шасси;
• Строительство — фасадные кассеты, подвесные потолки, вентиляционные решётки;
• Пищевая промышленность — тара, крышки, лотки (при наличии пищевого допуска);
• Электротехника — экранирующие кожухи, токопроводящие шины.

Вопросы и ответы