Серебряный припой ПСрКдМ50-34-16 в Минске

Серебряный припой ПСрКдМ50-34-16: состав и назначение

Серебряный припой ПСрКдМ50-34-16 — высокотемпературный медно-кадмиевый припой на серебряной основе, легированный марганцем. Система Ag–Cu–Cd–Mn обеспечивает сочетание высокой прочности паяного шва с пластичностью, достаточной для работы в условиях циклических и ударных нагрузок. Массовая доля серебра — 50 %, кадмия — 34 %, меди — 16 %, марганец присутствует в количестве до 1,5 %. Припой предназначен для пайки узлов, работающих при температурах до 400 C, и применяется преимущественно в авиастроении, ракетной технике и энергетическом машиностроении.

Интервал плавления ПСрКдМ50-34-16 составляет 620–680 C, температура пайки — 700–760 C. Благодаря узкому интервалу кристаллизации припой обеспечивает формирование плотного шва без усадочных раковин при капиллярной пайке с зазором 0,05–0,15 мм. Кадмий в составе снижает температуру плавления и улучшает растекаемость расплава по поверхности стали и жаропрочных сплавов, а марганец повышает смачиваемость труднофлюсуемых материалов, включая нержавеющие хромоникелевые стали.

Технические характеристики и структура шва

Механические свойства паяного соединения определяются диффузионными процессами на границе раздела фаз. При пайке стали 12Х18Н10Т формируется переходная зона с твердым раствором на основе серебра, обеспечивающая предел прочности на срез 220–280 МПа. Для сравнения: универсальный припой ПСр40 дает прочность на срез 180–220 МПа в аналогичных условиях. Твердость шва по Виккерсу составляет 110–140 HV, что позволяет выполнять последующую механическую обработку паяной зоны режущим инструментом.

Применение в промышленности

Припой ПСрКдМ50-34-16 востребован при производстве ответственных узлов, где требуется сочетание жаропрочности и коррозионной стойкости паяного соединения. Основные области применения:

• пайка лопаток и сопловых аппаратов газотурбинных двигателей из жаропрочных никелевых сплавов;
• соединение трубопроводов гидравлических систем летательных аппаратов, работающих при давлении до 20 МПа;
• пайка токоведущих контактов и коммутационной аппаратуры в электротехнической промышленности;
• ремонт и восстановление рабочих колес центробежных компрессоров и насосов;
• изготовление сотовых уплотнений и теплообменников для авиационной и ракетной техники.

Пайка выполняется в печах с защитной атмосферой аргона или в вакууме, а также индукционным нагревом с применением флюсов на основе тетраборнокислого натрия. Для крупногабаритных узлов допустима пайка газовым пламенем с предварительным флюсованием. Оптимальный зазор — 0,05–0,15 мм; при увеличении зазора свыше 0,2 мм прочность шва снижается на 15–20 % из-за образования хрупких интерметаллидных фаз.

Формы поставки и подготовка к пайке

Припой ПСрКдМ50-34-16 поставляется в виде прутков диаметром 1,0–5,0 мм, ленты толщиной 0,1–0,5 мм и проволоки. Перед пайкой поверхность деталей и припоя обезжиривается ацетоном или спирто-бензиновой смесью; оксидная пленка удаляется травлением в растворе азотной и плавиковой кислот. Хранение припоя — в сухом помещении при относительной влажности не более 60 %, исключающем конденсацию влаги на поверхности.

Вопросы и ответы