Серьги для ВЛ СРС-4-11 в Минске

Модель:tm2408652
0 р.

Серьги для ВЛ СРС-4-11: конструкция и применение в воздушных линиях электропередачи

Серьга СРС-4-11 — промежуточный элемент линейной арматуры, предназначенный для соединения изоляторов с узлами крепления на опорах воздушных линий электропередачи. Изделие относится к сцепной арматуре и работает в составе гирлянд подвесных изоляторов, обеспечивая шарнирное соединение, компенсирующее угловые и осевые нагрузки при ветровых воздействиях и температурных деформациях проводов.

Конструктивно серьга СРС-4-11 выполнена в виде замкнутой скобы с проушинами, изготовленной методом горячей штамповки из низкоуглеродистой стали. Номинальная разрушающая нагрузка составляет 40 кН, что соответствует классу прочности 4 по классификации сцепной арматуры. Цифра 11 в обозначении указывает на типоразмер — расстояние между осями отверстий, определяющее совместимость с пальцами и замками смежных элементов арматуры.

Технические характеристики серьги СРС-4-11

Серьга СРС-4-11 рассчитана на работу в диапазоне температур от –60 до +100 C, что позволяет применять её во всех климатических зонах, включая районы с холодным климатом. Оцинкованное покрытие, нанесённое методом горячего цинкования, обеспечивает коррозионную стойкость в условиях атмосферных воздействий и промышленных загрязнений.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Номинальная разрушающая нагрузка40кНИспытание на разрывКласс прочности 4
Диаметр стержня16ммШтангенциркульНоминальный
Расстояние между осями отверстий11ммШтангенциркульТипоразмер 11
Масса0,35кгВзвешиваниеБез комплектующих
Толщина оцинкованного покрытияне менее 70мкмМагнитный толщиномерПо ГОСТ 9.307

Особенности монтажа и совместимость

Серьга СРС-4-11 устанавливается в поддерживающие и натяжные гирлянды изоляторов. Шарнирное соединение обеспечивает свободу перемещения изолятора относительно точки подвеса, что исключает возникновение изгибающих моментов в фарфоровых или стеклянных элементах. При монтаже необходимо контролировать соосность отверстий серьги и пальца замка — перекосы снижают фактическую несущую способность узла.

Изделие применяется совместно с промежуточными звеньями, скобами и замками типов СР, СС, КГП, а также с подвесными изоляторами типа ПС, ПФ, ЛК. Для линий напряжением 35–220 кВ серьга СРС-4-11 используется в одноцепных и двухцепных гирляндах, а также в натяжных анкерных пролётах.

Области применения

  • Воздушные линии электропередачи напряжением 35–220 кВ
  • Распределительные сети 6–10 кВ с подвесными изоляторами
  • Комплектные трансформаторные подстанции открытого типа
  • Порталы распределительных устройств (ОРУ)
  • Контактная сеть электрифицированных железных дорог

Контроль качества и стандарты

Серьги СРС-4-11 изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 13276-79 «Арматура линейная. Общие технические условия». Каждая партия проходит приёмо-сдаточные испытания, включающие проверку геометрических размеров, визуальный осмотр покрытия и выборочные испытания на разрушающую нагрузку. Допускается применение изделий при строительстве линий, проектируемых по ПУЭ и ГОСТ Р 55890-2013.

Вопросы и ответы

Чем серьга СРС-4-11 отличается от серьги СР-4-11?

СРС-4-11 — усиленная модификация с увеличенной толщиной стержня и повышенной жёсткостью проушин. При одинаковой разрушающей нагрузке 40 кН серьга СРС-4-11 имеет меньший износ в шарнирных соединениях при длительной эксплуатации.

Можно ли использовать серьгу СРС-4-11 для изоляторов типа ПС-70?

Да, серьга СРС-4-11 совместима с изоляторами ПС-70, ПС-120 и ПС-160 при условии применения соответствующих промежуточных звеньев и замков. Номинальная нагрузка серьги не должна быть ниже нагрузки изолятора.

Какой момент затяжки требуется при монтаже серьги СРС-4-11?

Момент затяжки не нормируется — соединение фиксируется пальцем и шплинтом. Важно обеспечить свободное вращение серьги на пальце без люфта, превышающего 1 мм.

Требуется ли повторная оцинковка серьги после сварки?

Сварка серьги СРС-4-11 не допускается — изделие изготавливается цельноштампованным. Повреждение цинкового покрытия при монтаже устраняется цинкосодержащей краской с содержанием цинка не менее 94%.