Сетки металлические ТУ 14-4-167-91 в Минске

Сетки металлические ТУ 14-4-167-91: характеристики и применение

Сетки металлические по ТУ 14-4-167-91 — сварные конструкционные изделия из низкоуглеродистой арматурной проволоки, выпускаемые для армирования железобетонных конструкций, устройства дорожных покрытий и изготовления каркасов промышленных сооружений. Технические условия регламентируют геометрию ячейки, диаметры продольных и поперечных стержней, предельные отклонения и механические свойства сварных соединений. Продукция поставляется в картах и рулонах, что определяет способы раскроя и укладки на объекте.

Сортамент и конструктивные параметры

Сетка формируется из проволоки класса Вр-1 (рифлёный профиль) либо стержневой арматуры класса А-III. Шаг стержней в обоих направлениях задаётся проектом: от 50 до 250 мм. Сварные узлы выполняются контактной точечной сваркой с нормированным усилием среза — не менее 0,3 от разрывного усилия стержня меньшего диаметра. Ширина карт — до 3800 мм, длина — до 9000 мм; рулонная поставка — при диаметре проволоки до 5 мм.

• Диаметр продольных стержней — 3–12 мм
• Диаметр поперечных стержней — 3–10 мм
• Размер ячейки в свету — 50 50, 100 100, 150 150, 200 200 мм
• Класс проволоки — Вр-1, В-1, А-III
• Форма поставки — плоские карты, рулоны
• Длина карты — до 9000 мм, ширина — до 3800 мм

Материал и механические свойства

Исходное сырьё — низкоуглеродистая сталь с временным сопротивлением разрыву 370–550 МПа для проволоки Вр-1. Относительное удлинение при растяжении — не менее 3 %. Предел текучести условный — от 400 МПа. Сварное соединение сохраняет прочность при знакопеременных нагрузках, характерных для дорожных плит и промышленных полов. Антикоррозионная стойкость в неагрессивных средах обеспечивается плотной окалиной после волочения; для агрессивных условий предусматривается цинкование или защитное покрытие.

Области применения

Сетка по ТУ 14-4-167-91 востребована в монолитном строительстве при армировании плит перекрытий, фундаментных подушек и стеновых диафрагм. В дорожном строительстве применяется для армирования цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромных плит. В промышленности используется при изготовлении каркасов железобетонных колонн, ригелей, свай, а также для армирования полов складских комплексов и производственных цехов с интенсивными динамическими нагрузками.

• Армирование монолитных плит перекрытий и фундаментов
• Дорожные и аэродромные покрытия из цементобетона
• Каркасы железобетонных колонн, свай, ригелей
• Промышленные полы с высокой нагрузкой
• Армирование стеновых панелей и диафрагм жёсткости
• Изготовление сборных ЖБИ на домостроительных комбинатах

Условия эксплуатации и монтажа

Укладка сетки выполняется с соблюдением защитного слоя бетона — не менее 20 мм для плит и 25 мм для фундаментов. При монтаже карты соединяются внахлёст с перепуском не менее 250 мм и фиксацией вязальной проволокой либо сваркой. Температурный диапазон эксплуатации в составе железобетонной конструкции — от –60 C до +80 C. В агрессивных средах (хлоридсодержащие растворы, морская вода) требуется применение оцинкованной сетки или дополнительная гидроизоляция конструкции.

Вопросы и ответы