Сферические подшипники 1008 в Минске


Сферические подшипники 1008: конструкция, параметры и применение

Сферические подшипники 1008 — самоустанавливающиеся опоры с внутренним диаметром отверстия 8 мм, выполненные по схеме «шар в кольце» с двумя рядами тел качения. Типоразмер 1008 относится к классу двухрядных радиальных самоустанавливающихся подшипников с бочкообразными роликами или с двумя рядами шариков, размещённых в сферической дорожке наружного кольца. Такая геометрия обеспечивает угловую компенсацию перекосов вала относительно корпуса в пределах 2–4 без потери работоспособности узла.

Ключевая особенность конструкции — сферическая поверхность наружного кольца, сопрягаемая с ответной сферической расточкой корпуса или с закрепительной втулкой. Это позволяет подшипнику 1008 воспринимать радиальные нагрузки и одновременно компенсировать несоосность посадочных мест, возникающую при монтаже протяжённых валов, в сварных рамах и литых корпусах. Осевая фиксация обеспечивается стопорными винтами, эксцентриковыми кольцами или закрепительными втулками.

Технические параметры типоразмера 1008

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеЕдиница
Внутренний диаметр d8Наружный диаметр D24–30мм
Ширина B9–12Динамическая грузоподъёмность C5,4–7,8кН
Статическая грузоподъёмность C2,8–4,5Предельная частота вращения7000–11000об/мин
Угол самоустановки2–4Рабочая температура–30…+120C
Класс точности0; 6ЗазорCN; C3—

Исполнения и материалы

  • Шариковые самоустанавливающиеся серии 1008 с двумя рядами шариков и штампованным наружным кольцом.
  • Роликовые сферические с бочкообразными роликами для повышенных радиальных нагрузок.
  • Корпусные исполнения UCP, UCF, UCFL с чугунным или штампованным корпусом и отверстием 8 мм.
  • Нержавеющие варианты из стали AISI 440C для влажных и слабоагрессивных сред.
  • Закрытые исполнения с двусторонними уплотнениями 2RS и защитными шайбами ZZ.
  • Термостойкие версии с зазором C4 и специальной смазкой для температур до +150 C.

Условия эксплуатации и монтажа

Подшипники 1008 монтируют на валы диаметром 8 мм с посадкой по h6–j6, ответные корпуса обрабатывают по H7. При установке в самоустанавливающиеся корпуса допускается отклонение осей до 3 без снижения ресурса. Смазка — литиевая или полимочевинная, закладывается на весь срок службы в закрытых исполнениях. Для открытых вариантов предусматривают периодическую подачу пластичной смазки через пресс-маслёнку.

Типоразмер применяют в приводах конвейеров малой мощности, вентиляционных установках, сельскохозяйственной технике, упаковочном оборудовании, системах автоматики и рольгангах. В узлах с вибрацией и знакопеременными нагрузками сферическая самоустановка компенсирует деформации рамы и предотвращает кромочное нагружение тел качения.

Критерии выбора

  • Расчётная радиальная нагрузка с учётом коэффициента запаса 1,5–2,0.
  • Наличие осевых усилий — при значительной осевой составляющей предпочтительны роликовые сферические.
  • Условия среды: влага, пыль, агрессивные пары определяют выбор нержавеющего или уплотнённого исполнения.
  • Частота вращения не должна превышать предельную для выбранного класса точности и типа смазки.
  • Температурный режим узла диктует зазор и тип смазочного материала.

Вопросы и ответы

Какой внутренний диаметр у подшипника 1008?

Внутренний диаметр отверстия составляет 8 мм, что соответствует посадке на вал номиналом 8 мм по h6–j6.

Какой угол перекоса компенсирует сферический подшипник 1008?

Конструкция обеспечивает самоустановку в пределах 2–4 в зависимости от исполнения и типа тел качения.

Чем отличается шариковый 1008 от роликового сферического?

Шариковый воспринимает меньшие радиальные нагрузки, но допускает более высокие частоты вращения; роликовый с бочкообразными роликами рассчитан на повышенную радиальную грузоподъёмность.

Применяются ли подшипники 1008 в корпусных узлах UCP и UCF?

Да, типоразмер 1008 входит в состав корпусных подшипников UCP, UCF, UCFL с чугунным или штампованным корпусом.