Сферические подшипники 1008: конструкция, параметры и применение
Сферические подшипники 1008 — самоустанавливающиеся опоры с внутренним диаметром отверстия 8 мм, выполненные по схеме «шар в кольце» с двумя рядами тел качения. Типоразмер 1008 относится к классу двухрядных радиальных самоустанавливающихся подшипников с бочкообразными роликами или с двумя рядами шариков, размещённых в сферической дорожке наружного кольца. Такая геометрия обеспечивает угловую компенсацию перекосов вала относительно корпуса в пределах 2–4 без потери работоспособности узла.
Ключевая особенность конструкции — сферическая поверхность наружного кольца, сопрягаемая с ответной сферической расточкой корпуса или с закрепительной втулкой. Это позволяет подшипнику 1008 воспринимать радиальные нагрузки и одновременно компенсировать несоосность посадочных мест, возникающую при монтаже протяжённых валов, в сварных рамах и литых корпусах. Осевая фиксация обеспечивается стопорными винтами, эксцентриковыми кольцами или закрепительными втулками.
Технические параметры типоразмера 1008
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 8 | Наружный диаметр D | 24–30 | мм |
| Ширина B | 9–12 | Динамическая грузоподъёмность C | 5,4–7,8 | кН |
| Статическая грузоподъёмность C | 2,8–4,5 | Предельная частота вращения | 7000–11000 | об/мин |
| Угол самоустановки | 2–4 | Рабочая температура | –30…+120 | C |
| Класс точности | 0; 6 | Зазор | CN; C3 | — |
Исполнения и материалы
- Шариковые самоустанавливающиеся серии 1008 с двумя рядами шариков и штампованным наружным кольцом.
- Роликовые сферические с бочкообразными роликами для повышенных радиальных нагрузок.
- Корпусные исполнения UCP, UCF, UCFL с чугунным или штампованным корпусом и отверстием 8 мм.
- Нержавеющие варианты из стали AISI 440C для влажных и слабоагрессивных сред.
- Закрытые исполнения с двусторонними уплотнениями 2RS и защитными шайбами ZZ.
- Термостойкие версии с зазором C4 и специальной смазкой для температур до +150 C.
Условия эксплуатации и монтажа
Подшипники 1008 монтируют на валы диаметром 8 мм с посадкой по h6–j6, ответные корпуса обрабатывают по H7. При установке в самоустанавливающиеся корпуса допускается отклонение осей до 3 без снижения ресурса. Смазка — литиевая или полимочевинная, закладывается на весь срок службы в закрытых исполнениях. Для открытых вариантов предусматривают периодическую подачу пластичной смазки через пресс-маслёнку.
Типоразмер применяют в приводах конвейеров малой мощности, вентиляционных установках, сельскохозяйственной технике, упаковочном оборудовании, системах автоматики и рольгангах. В узлах с вибрацией и знакопеременными нагрузками сферическая самоустановка компенсирует деформации рамы и предотвращает кромочное нагружение тел качения.
Критерии выбора
- Расчётная радиальная нагрузка с учётом коэффициента запаса 1,5–2,0.
- Наличие осевых усилий — при значительной осевой составляющей предпочтительны роликовые сферические.
- Условия среды: влага, пыль, агрессивные пары определяют выбор нержавеющего или уплотнённого исполнения.
- Частота вращения не должна превышать предельную для выбранного класса точности и типа смазки.
- Температурный режим узла диктует зазор и тип смазочного материала.
Вопросы и ответы
Какой внутренний диаметр у подшипника 1008?
Внутренний диаметр отверстия составляет 8 мм, что соответствует посадке на вал номиналом 8 мм по h6–j6.
Какой угол перекоса компенсирует сферический подшипник 1008?
Конструкция обеспечивает самоустановку в пределах 2–4 в зависимости от исполнения и типа тел качения.
Чем отличается шариковый 1008 от роликового сферического?
Шариковый воспринимает меньшие радиальные нагрузки, но допускает более высокие частоты вращения; роликовый с бочкообразными роликами рассчитан на повышенную радиальную грузоподъёмность.
Применяются ли подшипники 1008 в корпусных узлах UCP и UCF?
Да, типоразмер 1008 входит в состав корпусных подшипников UCP, UCF, UCFL с чугунным или штампованным корпусом.
