Сферические подшипники 11311 в Минске


Подшипники сферические 11311: конструкция, параметры и применение

Подшипник 11311 — самоустанавливающийся радиальный двухрядный шарикоподшипник с закрепительными втулками, выпускаемый по ГОСТ 5720-75. Внутренний диаметр — 55 мм, наружный — 120 мм, ширина — 43 мм. Конструкция включает два ряда шариков, сферическую дорожку на наружном кольце и цилиндрическое отверстие с закрепительными втулками, что обеспечивает компенсацию несоосности валов до 2–3 без потери работоспособности.

Маркировка «11311» расшифровывается по системе ГОСТ: серия 1 — особо лёгкая, тип 1 — сферический шариковый, 11 — внутренний диаметр 55 мм. Подшипник относится к классу самоустанавливающихся опор, работающих при знакопеременных и ударных нагрузках. Динамическая грузоподъёмность — 57,2 кН, статическая — 23,6 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 4000 об/мин, при жидкой — 5600 об/мин.

Технические характеристики подшипника 11311

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияСтандарт
Внутренний диаметр d55ммноминалГОСТ 5720-75
Наружный диаметр D120ммноминалГОСТ 5720-75
Ширина B43ммноминалГОСТ 5720-75
Динамическая грузоподъёмность C57,2кНпри 1 млн оборотовГОСТ 18855-2013
Статическая грузоподъёмность C23,6кНпри статической нагрузкеГОСТ 18855-2013
Допустимая несоосность2–3угловое смещениеГОСТ 520-2011
Предельная частота вращения4000об/минпластичная смазкаГОСТ 5720-75

Конструктивные особенности и материалы

Подшипник 11311 изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 (ГОСТ 801-78) с закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Наружное кольцо имеет сферическую дорожку качения, внутреннее — два ряда шариков, удерживаемых штампованным сепаратором из стали 08кп. Закрепительные втулки выполнены из стали 20 с цементацией и закалкой поверхностного слоя. Такая конструкция обеспечивает самоустановку при монтаже на валах с прогибом или при температурных деформациях корпусных деталей.

Основные исполнения:

  • 11311 — базовое исполнение с цилиндрическим посадочным отверстием;
  • 11311К — с коническим отверстием (конусность 1:12) под закрепительную втулку;
  • 11311Н — с канавкой и отверстиями для подвода смазки;
  • 11311Л — с латунным сепаратором для повышенных нагрузок;
  • 11311Ш — с шероховатостью дорожек не выше Ra 0,08 мкм.

Области применения

Подшипники 11311 устанавливаются в опорах валов, где возможны перекосы и деформации: в ленточных конвейерах горно-обогатительного оборудования, вентиляторах систем аспирации, дробилках ударного действия, мешалках химических реакторов. В сельскохозяйственной технике — в опорах шнеков зерноуборочных комбайнов, в приводах сеялок. В металлургии — в рольгангах прокатных станов, где рабочая температура достигает 150 C. В нефтегазовой отрасли — в насосных агрегатах систем поддержания пластового давления.

Ключевые условия эксплуатации:

  • радиальные нагрузки до 23,6 кН в статике;
  • знакопеременные и ударные нагрузки с коэффициентом перегрузки до 2,5;
  • рабочие температуры от –40 C до +150 C;
  • загрязнённая среда с абразивными частицами — требуется уплотнение;
  • вибрационные воздействия с ускорением до 5g.

Монтаж и обслуживание

Установка подшипника 11311 производится с натягом по внутреннему кольцу при вращающемся вале или по наружному — при вращающемся корпусе. Посадочные поверхности вала обрабатываются по 6-му квалитету, корпуса — по 7-му. При монтаже с закрепительными втулками момент затяжки гаек составляет 120–150 Нм. Смазка — литиевая Литол-24 или ЦИАТИМ-201, закладывается на 30–40 % свободного объёма. Периодичность пополнения смазки — каждые 2000–3000 часов работы. При появлении осевого люфта более 0,1 мм или радиального зазора свыше 0,15 мм подшипник подлежит замене.

Вопросы и ответы

Чем подшипник 11311 отличается от 1311?

Подшипник 11311 имеет внутренний диаметр 55 мм, 1311 — 55 мм, но относится к другой серии. 11311 — особо лёгкая серия с шириной 43 мм, 1311 — средняя серия с шириной 29 мм. Грузоподъёмность 11311 выше за счёт увеличенного числа шариков.

Какой класс точности у подшипника 11311?

Стандартное исполнение — класс точности 0 по ГОСТ 520-2011. Для прецизионных узлов выпускаются исполнения классов 6, 5 и 4 с уменьшенными допусками на радиальное биение и момент трения.

Можно ли эксплуатировать 11311 при температуре выше 150 C?

Нет. Стандартное исполнение рассчитано на рабочие температуры до +150 C. При превышении этого порога происходит отпуск закалённой стали ШХ15, твёрдость падает ниже 58 HRC, что приводит к ускоренному износу дорожек качения.

Как подобрать аналог подшипника 11311 по ISO?

Ближайший аналог по ISO — 1311 K с коническим отверстием или 2311 без втулок. При подборе необходимо учитывать размеры 55 120 43 мм, грузоподъёмность и допустимую несоосность. Импортные аналоги: SKF 1311, FAG 1311, NSK 1311.