Подшипники сферические 11311: конструкция, параметры и применение
Подшипник 11311 — самоустанавливающийся радиальный двухрядный шарикоподшипник с закрепительными втулками, выпускаемый по ГОСТ 5720-75. Внутренний диаметр — 55 мм, наружный — 120 мм, ширина — 43 мм. Конструкция включает два ряда шариков, сферическую дорожку на наружном кольце и цилиндрическое отверстие с закрепительными втулками, что обеспечивает компенсацию несоосности валов до 2–3 без потери работоспособности.
Маркировка «11311» расшифровывается по системе ГОСТ: серия 1 — особо лёгкая, тип 1 — сферический шариковый, 11 — внутренний диаметр 55 мм. Подшипник относится к классу самоустанавливающихся опор, работающих при знакопеременных и ударных нагрузках. Динамическая грузоподъёмность — 57,2 кН, статическая — 23,6 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 4000 об/мин, при жидкой — 5600 об/мин.
Технические характеристики подшипника 11311
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 55 | мм | номинал | ГОСТ 5720-75 |
| Наружный диаметр D | 120 | мм | номинал | ГОСТ 5720-75 |
| Ширина B | 43 | мм | номинал | ГОСТ 5720-75 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 57,2 | кН | при 1 млн оборотов | ГОСТ 18855-2013 |
| Статическая грузоподъёмность C | 23,6 | кН | при статической нагрузке | ГОСТ 18855-2013 |
| Допустимая несоосность | 2–3 | угловое смещение | ГОСТ 520-2011 | |
| Предельная частота вращения | 4000 | об/мин | пластичная смазка | ГОСТ 5720-75 |
Конструктивные особенности и материалы
Подшипник 11311 изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 (ГОСТ 801-78) с закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Наружное кольцо имеет сферическую дорожку качения, внутреннее — два ряда шариков, удерживаемых штампованным сепаратором из стали 08кп. Закрепительные втулки выполнены из стали 20 с цементацией и закалкой поверхностного слоя. Такая конструкция обеспечивает самоустановку при монтаже на валах с прогибом или при температурных деформациях корпусных деталей.
Основные исполнения:
- 11311 — базовое исполнение с цилиндрическим посадочным отверстием;
- 11311К — с коническим отверстием (конусность 1:12) под закрепительную втулку;
- 11311Н — с канавкой и отверстиями для подвода смазки;
- 11311Л — с латунным сепаратором для повышенных нагрузок;
- 11311Ш — с шероховатостью дорожек не выше Ra 0,08 мкм.
Области применения
Подшипники 11311 устанавливаются в опорах валов, где возможны перекосы и деформации: в ленточных конвейерах горно-обогатительного оборудования, вентиляторах систем аспирации, дробилках ударного действия, мешалках химических реакторов. В сельскохозяйственной технике — в опорах шнеков зерноуборочных комбайнов, в приводах сеялок. В металлургии — в рольгангах прокатных станов, где рабочая температура достигает 150 C. В нефтегазовой отрасли — в насосных агрегатах систем поддержания пластового давления.
Ключевые условия эксплуатации:
- радиальные нагрузки до 23,6 кН в статике;
- знакопеременные и ударные нагрузки с коэффициентом перегрузки до 2,5;
- рабочие температуры от –40 C до +150 C;
- загрязнённая среда с абразивными частицами — требуется уплотнение;
- вибрационные воздействия с ускорением до 5g.
Монтаж и обслуживание
Установка подшипника 11311 производится с натягом по внутреннему кольцу при вращающемся вале или по наружному — при вращающемся корпусе. Посадочные поверхности вала обрабатываются по 6-му квалитету, корпуса — по 7-му. При монтаже с закрепительными втулками момент затяжки гаек составляет 120–150 Нм. Смазка — литиевая Литол-24 или ЦИАТИМ-201, закладывается на 30–40 % свободного объёма. Периодичность пополнения смазки — каждые 2000–3000 часов работы. При появлении осевого люфта более 0,1 мм или радиального зазора свыше 0,15 мм подшипник подлежит замене.
Вопросы и ответы
Чем подшипник 11311 отличается от 1311?
Подшипник 11311 имеет внутренний диаметр 55 мм, 1311 — 55 мм, но относится к другой серии. 11311 — особо лёгкая серия с шириной 43 мм, 1311 — средняя серия с шириной 29 мм. Грузоподъёмность 11311 выше за счёт увеличенного числа шариков.
Какой класс точности у подшипника 11311?
Стандартное исполнение — класс точности 0 по ГОСТ 520-2011. Для прецизионных узлов выпускаются исполнения классов 6, 5 и 4 с уменьшенными допусками на радиальное биение и момент трения.
Можно ли эксплуатировать 11311 при температуре выше 150 C?
Нет. Стандартное исполнение рассчитано на рабочие температуры до +150 C. При превышении этого порога происходит отпуск закалённой стали ШХ15, твёрдость падает ниже 58 HRC, что приводит к ускоренному износу дорожек качения.
Как подобрать аналог подшипника 11311 по ISO?
Ближайший аналог по ISO — 1311 K с коническим отверстием или 2311 без втулок. При подборе необходимо учитывать размеры 55 120 43 мм, грузоподъёмность и допустимую несоосность. Импортные аналоги: SKF 1311, FAG 1311, NSK 1311.
