Шариковая опора Серия 4.903-10 в.5 — монтажные характеристики и применение
Шариковая опора серии 4.903-10 в.5 — типовой узел для передачи вертикальных и горизонтальных нагрузок на строительные конструкции. Исполнение в.5 относится к опорам с плоской опорной плитой, предназначенным для установки на железобетонные колонны, ригели и фундаментные балки. Узел обеспечивает шарнирное сопряжение несущих элементов, компенсируя угловые перекосы, возникающие при деформациях каркаса здания.
Конструктивно опора состоит из верхней и нижней обойм, между которыми размещён шаровой элемент. Такая схема воспринимает осевые усилия до 400–1000 кН в зависимости от типоразмера, сохраняя подвижность в пределах 4–6 от вертикальной оси. Корпусные детали изготавливаются из стали Ст3сп5 или низколегированных марок, что обеспечивает работоспособность при температурах от –40 до +50 C в отапливаемых и неотапливаемых зданиях.
Конструктивные особенности исполнения в.5
Отличие исполнения в.5 от базовой серии — увеличенная площадь опорной плиты с четырьмя монтажными отверстиями под анкерные болты. Это позволяет распределять нагрузку на бетон без дополнительных закладных деталей. Верхняя обойма имеет сферическое гнездо с твёрдостью поверхности не ниже HRC 40–45, что снижает контактные напряжения в зоне сопряжения с шаром.
Для защиты от коррозии наружные поверхности оцинковываются горячим способом или окрашиваются грунт-эмалью. Внутренняя полость заполняется консистентной смазкой, сохраняющей свойства в диапазоне –30…+70 C. При проектировании узлов с опорами серии 4.903-10 в.5 учитывают допустимый эксцентриситет приложения нагрузки — не более 0,1 диаметра шарового элемента.
Области применения
- Опирание стропильных ферм и подстропильных конструкций на колонны каркаса
- Передача нагрузок от подкрановых балок на ступени колонн одноэтажных промзданий
- Узлы сопряжения ригелей с колоннами в многоэтажных каркасных зданиях
- Опирание технологических площадок и эстакад на железобетонные опоры
- Монтаж резервуаров и ёмкостного оборудования на фундаментные стаканы
Типоразмерный ряд и нагрузочная способность
| Типоразмер | Диаметр шара, мм | Расчётная нагрузка, кН | Габариты плиты, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| ОП-1 | 80 | 400 | 250 250 | 18,5 |
| ОП-2 | 100 | 630 | 300 300 | 27,0 |
| ОП-3 | 120 | 800 | 350 350 | 38,2 |
Подбор типоразмера выполняется по расчётному усилию с коэффициентом запаса 1,2–1,5. При динамических нагрузках, характерных для подкрановых путей, учитывается усталостная прочность материала обойм — число циклов нагружения до 2 10 без образования трещин.
Монтаж и эксплуатационные требования
Установка опор серии 4.903-10 в.5 производится на выверенную поверхность с отклонением от горизонтали не более 2 мм на 1 м. Анкерные болты затягиваются динамометрическим ключом с контролем момента. После выверки положения опорного узла зазор между плитой и бетоном заполняется безусадочным составом марки не ниже М500.
В процессе эксплуатации рекомендуется периодический контроль состояния смазки — интервал обслуживания составляет 12–24 месяца в зависимости от интенсивности нагрузок. При обнаружении люфта более 1,5 мм узел подлежит замене. Опора рассчитана на весь срок службы здания без замены при соблюдении регламента обслуживания.
Вопросы и ответы
Чем исполнение в.5 отличается от других вариантов серии 4.903-10?
Исполнение в.5 имеет плоскую опорную плиту увеличенной площади с четырьмя отверстиями под анкерные болты. Это обеспечивает монтаж непосредственно на железобетонную поверхность без дополнительных закладных элементов.
Какие нагрузки выдерживает опора серии 4.903-10 в.5?
Расчётная вертикальная нагрузка составляет от 400 до 1000 кН в зависимости от типоразмера. Горизонтальные усилия воспринимаются в пределах 10–15 % от вертикальной нагрузки.
Требуется ли обслуживание опоры в процессе эксплуатации?
Да, необходимо контролировать состояние смазки каждые 12–24 месяца. При нормальных условиях эксплуатации и своевременном обслуживании ресурс узла соответствует сроку службы здания.
При каких температурах допустима эксплуатация опор?
Рабочий диапазон температур составляет от –40 до +50 C. Для условий с более низкими температурами требуется применение морозостойких смазочных материалов.
