Шариковые подшипники 1009 в Минске

Подшипники шариковые 1009: характеристики и применение

Подшипник 1009 — радиально-упорный шариковый подшипник с углом контакта 26, соответствующий обозначению 7009 по ГОСТ 3478 и ISO 355. Конструкция включает наружное кольцо диаметром 75 мм, внутреннее кольцо под вал 45 мм, сепаратор из полиамида PA66 или латуни и 10–12 шаров класса точности 10 по ГОСТ 3722. Монтажная высота — 16 мм. Подшипник 1009 воспринимает комбинированную нагрузку: радиальную до 28 кН и осевую до 14 кН в одном направлении, что определяет его применение в узлах с фиксированной осевой базой.

Конструктивные особенности и классы точности

Радиально-упорная геометрия дорожек качения обеспечивает пятно контакта, смещённое относительно оси вращения, что требует парной установки или предварительного натяга. Подшипник 1009 выпускается в классах точности 0, 6, 5, 4 по ГОСТ 520 и P0–P4 по ISO. Для шпиндельных узлов металлорежущих станков применяется класс 4 с осевым биением не более 2 мкм. Сепаратор из полиамида ограничивает рабочую температуру 120 C, латунный — до 200 C.

• Класс 0 — общепромышленные электродвигатели, редукторы, насосы
• Класс 6 — приводы конвейеров, вентиляторы, компрессоры
• Класс 5 — шпиндели сверлильных и фрезерных станков
• Класс 4 — прецизионные шпиндели, измерительные головки

Технические параметры

Материалы и смазка

Кольца и шары изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6) с твёрдостью 60–64 HRC после закалки. Для агрессивных сред доступно исполнение из нержавеющей стали 95Х18 или с гибридными керамическими шарами Si3N4. Штатная смазка — литиевая LGI или полимочевинная, ресурс до 8000 часов при 70 C. В высокоскоростных узлах применяется масляная ванна или циркуляционная смазка.

Области применения

• Шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков с ЧПУ
• Редукторы общего назначения и червячные передачи
• Центробежные насосы нефтегазовой отрасли
• Электродвигатели серий АИР и 4А
• Приводы рольгангов прокатных станов
• Коробки передач сельскохозяйственной техники

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника 1009 выполняется с предварительным натягом 5–15 мкм для компенсации осевого смещения. При парной установке «тандем» осевая нагрузка распределяется пропорционально. Монтаж производится индукционным нагревателем до 80–100 C или гидравлическим съёмником. Перекос вала не должен превышать 2 угловых минут. Контроль вибрации — по ГОСТ ИСО 10816, уровень до 2,8 мм/с для класса 6.

Вопросы и ответы