Шариковые подшипники 11318 в Минске

Шариковые подшипники 11318: конструкция и применение

Шариковый подшипник 11318 — двухрядный сферический радиальный подшипник с двухсторонним защитным шайбами, предназначенный для восприятия комбинированных нагрузок в узлах с возможной несоосностью посадочных мест. Данная модификация относится к серии 113 — конструктивному исполнению с защитными шайбами, что исключает необходимость дополнительного уплотнения в корпусе и сохраняет смазочный материал внутри полости подшипника на протяжении всего межсервисного интервала.

Внутренняя геометрия подшипника 11318 обеспечивает самовыравнивание колец относительно друг друга. Сферическая поверхность качения наружного кольца позволяет компенсировать угловые смещения вала относительно корпуса без потери работоспособности и увеличения контактных напряжений. Это качество особенно востребовано в условиях монтажа на длинных валах, где неизбежны прогибы под действием собственного веса и рабочих нагрузок, а также в опорах с трудно обеспечиваемой соосностью посадочных гнезд.

Технические характеристики и исполнение

Подшипник 11318 имеет посадочные диаметры 90 190 мм при ширине 64 мм. Сепаратор — стальной штампованный, что обеспечивает работоспособность при повышенных температурах до +120 C. Защитные шайбы изготавливаются из листовой стали и фиксируются в канавке наружного кольца, исключая выпадение при монтаже и демонтаже узла.

Радиальный зазор подшипника соответствует нормальной группе (С0) по ГОСТ 24810. Для узлов с повышенными температурными перепадами или натягами при посадке на вал рекомендуется применение подшипников с увеличенным зазором С3, что позволяет избежать заклинивания тел качения при тепловом расширении вала.

Области применения в промышленном оборудовании

Двухрядные сферические подшипники 11318 применяются в опорах валов, где сочетаются радиальные нагрузки с ограниченными осевыми усилиями и присутствует риск перекоса. Типовые узлы установки:

• Опоры промежуточных валов коробок передач тяжелых станков и редукторов
• Шкивные узлы ленточных конвейеров и элеваторов
• Валы центробежных насосов и вентиляторов большой производительности
• Опоры барабанов дробильно-сортировочного оборудования
• Трансмиссионные валы сельскохозяйственной техники
• Роликоопоры вращающихся печей и сушильных агрегатов

Способность компенсировать несоосность до 2–3 делает подшипник 11318 предпочтительным выбором для длинных валов с несколькими опорами, где точное выравнивание посадочных мест затруднено. В таких системах применение жестких радиальных подшипников приводит к перераспределению нагрузки и преждевременному выходу из строя дорожек качения.

Смазывание и условия эксплуатации

Наличие защитных шайб позволяет использовать подшипник 11318 в условиях умеренного загрязнения без организации централизованной системы смазки. При монтаже полость подшипника заполняется пластичной смазкой на литиевом загустителе с рабочей температурой до +110 C. Для высокотемпературных узлов применяются смазки на полимочевинном загустителе или силиконовые составы.

При работе в запыленной среде (горнодобывающее оборудование, цементные заводы) защитные шайбы не являются полной альтернативой торцевым уплотнениям — рекомендуется дополнительная установка войлочных или лабиринтных уплотнений в корпусе. В условиях повышенной влажности или прямого попадания воды подшипник 11318 требует применения смазок с улучшенной адгезией и антикоррозионными присадками.

Вопросы и ответы