Шариковые подшипники 11612 в Минске

Подшипники шариковые 11612: конструкция, параметры и применение

Подшипник 11612 — радиально-упорный шариковый подшипник с углом контакта 26, соответствующий ГОСТ 831-75 и конструктивно аналогичный зарубежному обозначению 4612. Относится к разряду двухрядных неразъёмных изделий с цельным внутренним кольцом и массивным латунным или полиамидным сепаратором. Основное назначение — восприятие комбинированной нагрузки: радиальной и односторонней осевой. Монтаж выполняется попарно по схемам «тандем», «О-образная» или «Х-образная», что позволяет регулировать предварительный натяг и жёсткость опоры.

Технические характеристики

Номинальные размеры подшипника 11612 — 60 110 22 мм (d D B). Динамическая грузоподъёмность составляет 56,0 кН, статическая — 44,0 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 6300 об/мин, при масляной ванне — до 8500 об/мин. Угол контакта 26 обеспечивает повышенную осевую грузоподъёмность по сравнению с однорядными сериями 36xxx. Класс точности по ГОСТ 520-2011 — 0, 6, 5, 4; для шпиндельных узлов поставляются исполнения класса 2 с уменьшенным биением.

Материалы и исполнение

Кольца и тела качения изготовляют из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801-78 с закалкой до 60–65 HRC. Сепаратор — механически обработанный латунный (ЛС59-1) либо стеклонаполненный полиамид PA66-GF25 для исполнений с ограничением по температуре до 120 C. Теплостойкие варианты комплектуются стальным штампованным сепаратором и стабилизирующей термообработкой колец, сохраняющей размеры при нагреве до 200 C.

• ШХ15 — базовая подшипниковая сталь, твёрдость 61–65 HRC.
• ШХ15СГ — повышенная прокаливаемость для крупных сечений.
• Латунный сепаратор — высокие скорости и ударные нагрузки.
• PA66-GF25 — низкий момент трения, температура до 120 C.
• Стальной штампованный — теплостойкие исполнения до 200 C.

Области применения

Подшипники 11612 устанавливают в опорах шпинделей металлорежущих станков, в редукторах с конической и червячной передачей, в узлах осевого фиксирования валов насосного оборудования. В нефтегазовой отрасли применяются в буровых насосах и вертлюгах, где требуется восприятие знакопеременной осевой нагрузки. В металлургии — в нажимных устройствах прокатных станов, рольгангах и мотальных машинах. Также используются в подъёмно-транспортном оборудовании: крюковых подвесках кранов, лебёдках, поворотных кругах.

• Шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков.
• Редукторы и коробки передач промышленного назначения.
• Буровые насосы, вертлюги, лебёдки буровых установок.
• Нажимные устройства и рольганги прокатных станов.
• Крюковые подвески и поворотные механизмы кранов.
• Центробежные и осевые насосы химических производств.

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется с натягом по внутреннему кольцу и посадкой с зазором по наружному при вращающемся вале. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой; для схемы «тандем» предварительный натяг задаётся в пределах 5–15 мкм. Смазка — литиевая LITOL 24 или аналоги класса NLGI 2; при высоких скоростях применяется масляный туман или циркуляционная система. Контроль состояния ведётся по виброускорению и температуре наружного кольца, предельное значение — 90 C.

Вопросы и ответы