Шариковые подшипники 26309К в Минске


Подшипники шариковые 26309К: радиально-упорные с коническим отверстием

Подшипник 26309К — радиально-упорный шариковый подшипник с коническим отверстием (конусность 1:12), предназначенный для восприятия комбинированных радиально-осевых нагрузок в узлах с регулируемым предварительным натягом. Конструктивно изделие соответствует типоразмеру 26309 по ГОСТ 3478 и имеет маркировку «К», указывающую на коническую посадку внутреннего кольца непосредственно на шейку вала без промежуточной втулки.

Конструктивные особенности и технические параметры

Внутреннее кольцо с коническим отверстием обеспечивает натяг при осевом смещении по валу, что упрощает монтаж и демонтаж узла, а также позволяет регулировать радиальный зазор. Угол контакта шариков с дорожками качения составляет 26 или 36 в зависимости от исполнения, что определяет распределение осевой и радиальной грузоподъёмности. Сепаратор — штампованный из листовой стали или массивный латунный, в зависимости от серии. Класс точности — 0, 6 или 5 по ГОСТ 520.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Внутренний диаметр (d)45ммноминалГОСТ 3478
Наружный диаметр (D)100ммноминалГОСТ 3478
Ширина (B)25ммноминалГОСТ 3478
Динамическая грузоподъёмность (Cr)52,0кНпри 1 млн оборотовГОСТ 18854
Статическая грузоподъёмность (C0r)38,0кНстатикаГОСТ 18854
Предельная частота вращения6300об/минпластичная смазка—
Конусность отверстия1:12—стандартное исполнениеГОСТ 3478

Материалы и исполнение

Кольца и шарики изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 (ГОСТ 801) с последующей закалкой до твёрдости 60–65 HRC. Для работы в агрессивных средах доступны исполнения из коррозионностойкой стали 95Х18 или с гибридными керамическими телами качения (нитрид кремния SiN). Теплостойкое исполнение с термообработкой до 200 C сохраняет размерную стабильность при рабочей температуре до 180 C.

Области применения

  • Шпиндельные узлы металлорежущих станков (токарные, фрезерные, шлифовальные) с частотой вращения до 6000 об/мин.
  • Редукторы и коробки передач с коническими валами в приводах конвейеров и подъёмно-транспортного оборудования.
  • Насосные агрегаты нефтегазовой отрасли, работающие с осевыми усилиями до 15 кН.
  • Электродвигатели серий АИР и АИР2 с коническим посадочным концом вала.
  • Прокатные станы и вспомогательное оборудование металлургических производств.
  • Сельскохозяйственная техника: редукторы приводов комбайнов и посевных агрегатов.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника 26309К производится с натягом по конической шейке вала; осевое смещение при монтаже контролируется по величине радиального зазора или по осевому перемещению. Для снятия применяется гидравлический съёмник или гайка с резьбовым соединением. Рабочая температура смазки — от –40 C до +120 C для литиевых составов, до +180 C для полимочевинных. Ресурс при номинальной нагрузке — не менее 10 000 часов.

Вопросы и ответы

Чем подшипник 26309К отличается от 26309?

Индекс «К» обозначает коническое отверстие внутреннего кольца с конусностью 1:12, тогда как базовое исполнение 26309 имеет цилиндрическое отверстие. Это влияет на способ монтажа и возможность регулировки зазора.

Какой класс точности у подшипника 26309К?

Стандартное исполнение соответствует классу точности 0 по ГОСТ 520. По заказу поставляются исполнения классов 6 и 5 для шпиндельных узлов и прецизионных приводов.

Какую смазку применять для подшипника 26309К?

Для общего машиностроения — литиевые смазки (Литол-24, ЦИАТИМ-201). При температуре выше 120 C — полимочевинные или комплексные сульфонатные составы. Для высокоскоростных шпинделей — масляный туман или струйная подача масла ИГП-18.

Как регулируется осевой зазор при монтаже 26309К?

Зазор регулируется осевым смещением внутреннего кольца по конической шейке вала. Контроль осуществляется индикатором часового типа по торцу кольца или по величине радиального зазора в нагруженной зоне.