Шариковые подшипники 26324К в Минске


Шариковые подшипники 26324К — двухрядные сферические радиальные с коническим отверстием

Подшипник 26324К — двухрядный сферический радиальный шарикоподшипник с коническим отверстием (конусность 1:12), предназначенный для установки на шейки валов с конической посадкой. Отсутствие внутреннего кольца с цилиндрическим отверстием компенсируется применением закрепительных втулок или непосредственной посадкой на коническую шейку, что обеспечивает регулируемый радиальный зазор в процессе монтажа. Конструкция с самоустанавливающимся наружным кольцом компенсирует угловые смещения вала относительно корпуса, возникающие при прогибах под нагрузкой или неточности монтажа.

Серия 26324К относится к тяжелой серии диаметров и ширины, что определяет повышенную грузоподъемность при ограниченных габаритах. Дорожка качения наружного кольца выполнена по сфере, центр которой совпадает с центром подшипника, — это позволяет внутреннему кольцу с телами качения поворачиваться на угол до 2–3 без потери работоспособности. Два ряда шариков, размещенных в общем сферическом желобе, воспринимают комбинированные нагрузки — радиальные и ограниченные осевые в обоих направлениях.

Конструктивные особенности и исполнение

Буква «К» в обозначении указывает на коническое отверстие внутреннего кольца. Посадочный диаметр 120 мм по конусу 1:12 позволяет использовать подшипник на валах с допуском конусности по ГОСТ 11058. При монтаже на закрепительную втулку серии H3124 обеспечивается надежная фиксация на гладком участке вала без дополнительной механической обработки. Радиальный зазор в подшипнике 26324К регулируется осевым перемещением втулки, что критично для компенсации тепловых расширений в узлах с нагревом.

Сепаратор — стальной штампованный, центрируемый по внутреннему кольцу. Для условий повышенных температур или высоких скоростей возможно исполнение с массивным латунным сепаратором, центрируемым по наружному кольцу. Класс точности — P0 (нормальный) по ГОСТ 520, по запросу — P6. Термообработка колец и шариков обеспечивает твердость 61–65 HRC, что сохраняет геометрию дорожек качения при ударных нагрузках.

Технические параметры подшипника 26324К

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеМетод контроля
Внутренний диаметр (конус 1:12)120мммалый диаметр конусакалибр-пробка
Наружный диаметр260ммтяжелая сериямикрометр
Ширина86ммдвухрядныйштангенциркуль
Динамическая грузоподъемность245кНпо ГОСТ 18855расчетный
Статическая грузоподъемность224кНпо ГОСТ 18855расчетный
Предельная частота вращения2000об/минпри пластичной смазкесправочные данные

Применение в промышленном оборудовании

Подшипники 26324К востребованы в узлах, где требуется восприятие значительных радиальных нагрузок при возможной несоосности опор. Основные области применения:

  • Опоры валов коробок передач тяжелых станков и металлорежущего оборудования;
  • Валы барабанов ленточных конвейеров и рольгангов прокатных станов;
  • Опоры роторов центробежных насосов и вентиляторов большой мощности;
  • Шейки валов дробильно-размольного оборудования и грохотов;
  • Опорные узлы судовых валопроводов и лебедочных механизмов.

Сферическая поверхность наружного кольца позволяет компенсировать прогибы вала под нагрузкой, что особенно важно в длинных трансмиссионных валах и в узлах с температурными деформациями корпуса. Коническое отверстие упрощает монтаж и демонтаж при техническом обслуживании — подшипник снимается без применения съемников при ослаблении гайки закрепительной втулки.

Условия эксплуатации и смазывание

Рабочий диапазон температур для подшипника 26324К со стандартной термообработкой — от –40 C до +120 C. При длительной работе выше +100 C требуется применение термостабильных смазочных материалов и корректировка посадочных зазоров с учетом теплового расширения. Для узлов с высокой частотой вращения рекомендуется пластичная смазка с базовым маслом полиальфаолефинового типа, обеспечивающая стабильную смазочную пленку при центробежном нагружении.

При монтаже на коническую шейку вала необходимо контролировать остаточный радиальный зазор: для подшипника 26324К он должен составлять 0,060–0,100 мм после посадки. Уменьшение зазора ниже допустимого приводит к заклиниванию тел качения при нагреве, увеличение — к потере точности вращения и вибрациям. Регулировка выполняется моментом затяжки гайки втулки с контролем по индикатору часового типа.

Вопросы и ответы

Чем отличается подшипник 26324К от 26324?

Исполнение с буквой «К» имеет коническое отверстие внутреннего кольца (конусность 1:12), тогда как базовый типоразмер 26324 поставляется с цилиндрическим отверстием. Коническая посадка позволяет регулировать радиальный зазор и упрощает монтаж на вал с помощью закрепительной втулки.

Какой угол перекоса компенсирует подшипник 26324К?

Сферическая дорожка наружного кольца допускает взаимный перекос колец до 2–3 без снижения ресурса. Это компенсирует прогибы вала и неточности соосности посадочных мест в корпусе.

Какая закрепительная втулка подходит к подшипнику 26324К?

Для монтажа на гладкий участок вала применяется втулка серии H3124 с конусностью 1:12 и стопорной гайкой. Комплект включает шайбу стопорную, обеспечивающую фиксацию гайки от самоотвинчивания при вибрациях.

Допустима ли работа подшипника 26324К при осевых нагрузках?

Подшипник воспринимает ограниченные осевые нагрузки в обоих направлениях — до 20–25% от неиспользованной радиальной грузоподъемности. При значительных осевых усилиях рекомендуется комбинировать его с радиально-упорными подшипниками.