Шариковые подшипники 46244 в Минске

Подшипники шариковые 46244: характеристики и применение

Подшипник 46244 — радиально-упорный шариковый однорядный подшипник с углом контакта 26, соответствующий обозначению 36244 по старой системе маркировки. Конструкция предусматривает разъёмное исполнение: внутреннее кольцо с комплектом шариков отделяется от наружного, что определяет специфику монтажа и осевого регулирования. Изделие воспринимает комбинированную нагрузку — радиальную и одностороннюю осевую, при этом осевая составляющая может достигать значительной доли от радиальной благодаря увеличенному углу контакта.

Технические параметры

Основные размеры подшипника 46244: внутренний диаметр — 220 мм, наружный диаметр — 340 мм, ширина — 56 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет порядка 255 кН, статическая — 310 кН. Класс точности — 0 или 6 по ГОСТ 520, что соответствует нормальной и повышенной точности. Материал тел качения и колец — подшипниковая сталь ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801, твёрдость после закалки — 60–65 HRC. Сепаратор — массивный латунный или стальной штампованный, в зависимости от исполнения.

Конструктивные особенности

Разъёмная схема подшипника 46244 позволяет монтировать внутреннее кольцо с шариками отдельно от наружного, что упрощает установку в узлах с затруднённым доступом. Осевой зазор регулируется при сборке узла — обычно применением двух подшипников в паре по схеме «тандем» или «О-образно». Предварительный натяг задаётся прокладками, шлифовкой торцов или регулировочными гайками. Для смазки применяются пластичные составы на литиевой основе (Литол-24, ЦИАТИМ-201) либо масляная циркуляционная система при высоких частотах вращения.

Области применения

• Шпиндельные узлы металлорежущих станков — токарных, фрезерных, расточных с частотой вращения до 3000 об/мин.
• Редукторы и коробки передач прокатного и кузнечно-прессового оборудования.
• Центробежные насосы нефтепереработки и химического производства с осевой нагрузкой на вал.
• Электродвигатели средней и большой мощности, включая тяговые агрегаты.
• Подъёмно-транспортные механизмы: лебёдки, крановые редукторы, шкивы канатных систем.
• Буровое оборудование и вертлюги нефтегазовой отрасли.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника 46244 требует контроля осевого зазора и соосности посадочных мест. Посадка на вал — обычно k6 или m6, в корпус — H7 или J7. При парной установке необходимо обеспечить одинаковый предварительный натяг обоих подшипников. Рабочая температура узла — от –30 C до +120 C при использовании термостойких смазок. Вибрационный контроль после монтажа обязателен: повышенная вибрация свидетельствует о неправильном натяге или перекосе колец.

Вопросы и ответы