Шариковые подшипники 6016 в Минске

Подшипники шариковые радиальные однорядные 6016

Подшипник 6016 — компактный радиальный однорядный шарикоподшипник легкой серии диаметров, предназначенный для восприятия преимущественно радиальных нагрузок в узлах с высокими требованиями к точности вращения. Конструктивное исполнение по ГОСТ 8338 и ISO 15 обеспечивает взаимозаменяемость с аналогами производства SKF, FAG, NSK и других мировых брендов.

Основные геометрические параметры подшипника 6016: посадочный диаметр внутреннего кольца — 80 мм, наружный диаметр — 125 мм, ширина — 22 мм. Масса изделия составляет около 0,85 кг, что характерно для легкой серии. Сепаратор — штампованный стальной, в модификациях для высоких температур применяется латунный массивный сепаратор. Класс точности по умолчанию — P0 (нормальный), по запросу поставляются исполнения P6 и P5 для шпиндельных узлов и контрольно-измерительного оборудования.

Технические характеристики и нагрузочная способность

Динамическая грузоподъемность подшипника 6016 составляет 47,5 кН, статическая — 36,5 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 5300 об/мин, при жидкостной — 6300 об/мин. Рабочий температурный диапазон ограничен материалом сепаратора и типом смазочного материала: для стандартного исполнения со стальным сепаратором и литиевой смазкой — от –40 до +120 C.

Радиальный внутренний зазор подшипника 6016 по группе C2 составляет 3–18 мкм, по нормальной группе — 10–28 мкм, по C3 — 20–38 мкм. Выбор группы зазора определяется условиями посадки: для посадок с натягом на вал и в корпус рекомендуется группа C3, компенсирующая уменьшение зазора при нагреве узла.

Материалы и исполнения

Кольца и тела качения подшипника 6016 изготавливаются из хромистой подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6) с объемной закалкой до твердости 61–65 HRC. Для агрессивных сред и пищевого оборудования применяется нержавеющая сталь 95Х18 (AISI 440C), обеспечивающая коррозионную стойкость при сохранении нагрузочной способности. Гибридные исполнения с керамическими телами качения из нитрида кремния SiN используются в высокоскоростных шпиндельных узлах, где требуется снижение инерционных нагрузок и тепловыделения.

• Открытое исполнение — для узлов с индивидуальной системой смазки
• Защитные шайбы 2RS — контактное уплотнение из нитрильной резины NBR
• Защитные шайбы ZZ — стальные неконтактные шайбы для высоких частот вращения
• Канавка под стопорное кольцо — исполнение N для осевой фиксации в корпусе
• Повышенная точность P5/P4 — для прецизионных узлов

Применение в промышленном оборудовании

Подшипник 6016 применяется в узлах с умеренными радиальными нагрузками и требованиями к стабильности вращения. Типовые места установки — роторы электродвигателей мощностью до 15 кВт, коробки передач металлорежущих станков, насосные агрегаты центробежного типа, вентиляторы и дымососы котельных установок. В текстильном производстве подшипники 6016 работают в натяжных и направляющих роликах, в полиграфическом оборудовании — в валах красочных аппаратов.

При проектировании узла с подшипником 6016 необходимо учитывать, что однорядный шарикоподшипник воспринимает ограниченные осевые нагрузки — до 70% от неиспользованной радиальной. Для восприятия двусторонней осевой нагрузки применяется парная установка с подшипником 6016 в тандемном или О-образном расположении. Посадочный зазор в корпусе из алюминиевых сплавов должен быть увеличен на 20–30% из-за разницы коэффициентов линейного расширения материалов.

Вопросы и ответы