Шариковые подшипники 60202 в Минске


Подшипники шариковые 60202: закрытые радиальные однорядные серии 60200

Подшипник 60202 — радиальный однорядный шарикоподшипник с защитными шайбами, относящийся к серии диаметров 2 (лёгкая серия) по ГОСТ 3478. Конструктивное исполнение 60202 расшифровывается как: тип 6 — шариковый радиальный однорядный, серия 02 — лёгкая, 02 — код внутреннего диаметра, соответствующий 15 мм. В отличие от открытого аналога 202, изделие оснащено двумя штампованными шайбами, которые удерживают пластичную смазку и отсекают крупные абразивные частицы.

Габаритные размеры 60202 — 15 35 11 мм. Такая комбинация посадочного диаметра и наружного диаметра обеспечивает компактную компоновку узла при восприятии радиальных и осевых нагрузок. Подшипник 60202 применяется в электродвигателях малой мощности, редукторах, бытовой и медицинской технике, вентиляторах, насосах систем отопления и водоснабжения, а также в сельскохозяйственной технике.

Технические характеристики подшипника 60202

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Внутренний диаметр d15ммноминалГОСТ 3478
Наружный диаметр D35ммноминалГОСТ 3478
Ширина B11ммноминалГОСТ 3478
Динамическая грузоподъёмность Cr7,8кНn = 10 об/минISO 281
Статическая грузоподъёмность C0r3,6кНстатикаISO 76
Предельная частота вращения11 000об/минпластичная смазка—
Масса0,045кгсправочно—

Конструктивные особенности и материалы

Подшипник 60202 собирается по схеме с двумя защитными шайбами (исполнение 2Z по ISO или 2Ш по ГОСТ). Шайбы закреплены в канавке наружного кольца и образуют с внутренним кольцом лабиринтный зазор. Такое уплотнение не является герметичным: оно защищает от пыли, металлической стружки и брызг, но не удерживает жидкие среды под давлением.

  • Кольца и шарики — подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801, закалка до 60–64 HRC.
  • Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп, клёпаный или точечно-сварной.
  • Защитные шайбы — сталь 10кп с антикоррозионным покрытием.
  • Смазка — литиевая (Литол-24, Mobil XHP 222) или полимочевинная, закладывается на весь срок службы.
  • Класс точности — нормальный (0) по ГОСТ 520, при необходимости поставляется 6-й класс.

Области применения

Благодаря закрытому исполнению подшипник 60202 востребован в узлах, где невозможна регулярная пересмазка и присутствует абразивная пыль. Типовые позиции:

  • Электродвигатели серий АИР, 4А мощностью до 1,5 кВт — опоры вала ротора.
  • Редукторы и мотор-редукторы общего назначения — входные и промежуточные валы.
  • Центробежные насосы систем отопления, водоснабжения, циркуляционные группы.
  • Вентиляторы и дымососы, бытовые и промышленные воздуходувки.
  • Сельхозтехника: опоры валов сеялок, измельчителей, транспортёров.
  • Медицинское и лабораторное оборудование, малогабаритные станки.

Монтаж и эксплуатация

Посадка подшипника 60202 на вал выполняется с натягом по k6 или m6, в корпус — по H7 или J7. Монтаж проводят без ударов по шайбам: усилие передаётся через торец того кольца, которое садится с натягом. Рабочая температура — от –40 C до +120 C для литиевых смазок и до +150 C для полимочевинных. При превышении предельной частоты вращения ресурс резко сокращается из-за нагрева и выброса смазки.

Ресурс подшипника 60202 в номинальных условиях достигает 10 000–20 000 часов. Признаки износа — повышенный шум, вибрация, люфт вала, нагрев корпуса. Замена производится с полной выпрессовкой и установкой нового изделия; повторное использование закрытых подшипников не допускается.

Вопросы и ответы

Чем подшипник 60202 отличается от 202?

Подшипник 60202 имеет две защитные шайбы, удерживающие смазку и защищающие от пыли. Открытый 202 таких шайб не имеет и требует регулярной пересмазки в узле.

Какой аналог подшипника 60202 по ISO?

Ближайший зарубежный аналог — 6202-2Z. Габариты 15 35 11 мм совпадают, отличие может быть в классе точности и типе смазки.

Можно ли эксплуатировать 60202 при высокой температуре?

Стандартная литиевая смазка рассчитана до +120 C. Для работы до +150 C применяют исполнение с полимочевинной смазкой и увеличенным тепловым зазором C3.

Какой класс точности у подшипника 60202?

По умолчанию изделие выпускается по нормальному классу точности (0) по ГОСТ 520. Для прецизионных узлов доступны варианты 6-го класса.