Шариковые подшипники 6100 в Минске


Шариковые подшипники 6100 — радиальные однорядные подшипники с двухсторонним уплотнением

Шариковые подшипники 6100 — это радиальные однорядные подшипники с двухсторонним контактным уплотнением, относящиеся к серии 6100 по классификации производителей. Конструкция включает глубокий желоб беговой дорожки, что обеспечивает восприятие радиальных и ограниченных осевых нагрузок в обоих направлениях. Подшипники 6100 имеют посадочные размеры 10 26 8 мм (внутренний диаметр — 10 мм, наружный — 26 мм, ширина — 8 мм), что соответствует лёгкой серии диаметров 0 по ISO 15.

Ключевая особенность серии 6100 — наличие двухсторонних контактных уплотнений (обычно из нитрильного каучука NBR), которые обеспечивают степень защиты IP40–IP50 и исключают необходимость дополнительного обслуживания в процессе эксплуатации. Смазка закладывается на заводе-изготовителе и рассчитана на весь срок службы подшипника при стандартных режимах работы. Отсутствие смазочных каналов и необходимости периодической дозаправки делает эти подшипники предпочтительным выбором для узлов с ограниченным доступом при техническом обслуживании.

Конструктивные исполнения и материалы

Подшипники 6100 выпускаются в нескольких исполнениях, различающихся типом уплотнения и сепаратора:

  • 6100-2RS — двухстороннее контактное уплотнение из NBR, рабочая температура от –30 C до +120 C;
  • 6100-2Z — двухсторонние металлические защитные шайбы, рабочая температура до +150 C;
  • 6100-2RZ — двухстороннее бесконтактное уплотнение с малым моментом трения;
  • 6100-2RS1 — уплотнение из фторкаучука FKM для высокотемпературных применений до +200 C.

Сепаратор в стандартном исполнении — штампованный стальной, в модификациях для высоких скоростей применяется полиамидный сепаратор PA66 с армированием стекловолокном. Тела качения — шарики из хромистой стали GCr15 (аналог ШХ15) класса точности G10–G16, что обеспечивает твёрдость 60–65 HRC и минимальный коэффициент трения качения.

Технические характеристики

Базовый радиальный зазор подшипников 6100 соответствует группе C0 (нормальный) по ISO 5753-1. По запросу поставляются исполнения с увеличенным зазором C3 и C4 для узлов с тепловым расширением вала. Класс точности — P0 (нормальный) по ISO 492, при необходимости — P6 и P5 для высокоскоростных шпиндельных узлов.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Внутренний диаметр10мм—ISO 15
Наружный диаметр26мм—ISO 15
Ширина8мм—ISO 15
Динамическая грузоподъёмность4,94кНCISO 76
Статическая грузоподъёмность2,36кНC0ISO 76
Предельная частота вращения24 000об/минс уплотнениямипластичная смазка
Масса0,019кг——

Применение в промышленных узлах

Подшипники 6100 применяются в узлах с умеренными радиальными нагрузками и требованиями к компактности. Основные области использования:

  • электродвигатели малой мощности (0,25–2,2 кВт) — роторные опоры асинхронных двигателей;
  • бытовые и промышленные вентиляторы, осевые и центробежные;
  • насосные агрегаты малой производительности — циркуляционные и дренажные насосы;
  • редукторные механизмы с косозубыми и прямозубыми цилиндрическими колёсами;
  • роликовые конвейеры и транспортёры лёгкого класса;
  • электроинструмент — угловые шлифовальные машины, дрели, шуруповёрты.

В станкостроении подшипники 6100 используются во вспомогательных механизмах подачи, механизмах смены инструмента и приводах вспомогательных перемещений. В сельскохозяйственной технике — в опорах валов измельчителей и сепараторов. В пищевом оборудовании применяются модификации с уплотнениями из пищевого NBR и смазкой NSF H1.

Условия эксплуатации и монтажа

Подшипники 6100 с контактными уплотнениями рассчитаны на работу в запылённых средах при условии отсутствия прямого попадания воды и агрессивных сред. Допустимая осевая нагрузка не должна превышать 50 % от радиальной при постоянном режиме. Монтаж должен производиться с применением оправок, передающих усилие на внутреннее кольцо при посадке на вал, и на наружное кольцо при запрессовке в корпус. Перекос колец при монтаже не должен превышать 2 угловых минут.

Для узлов с вибрационными нагрузками рекомендуется применять подшипники 6100 с увеличенным радиальным зазором C3 и сепаратором из полиамида, который демпфирует ударные нагрузки. При работе в условиях повышенной влажности следует выбирать исполнение с металлическими шайбами 2Z, исключающее вымывание смазки.

Вопросы и ответы

Чем отличается подшипник 6100-2RS от 6100-2Z?

6100-2RS оснащён двухсторонним контактным уплотнением из нитрильного каучука, обеспечивающим защиту от пыли и влаги, но создающим дополнительный момент трения. 6100-2Z имеет металлические защитные шайбы с лабиринтным зазором — ниже трение, выше допустимая частота вращения, но ниже степень защиты от загрязнений.

Какую максимальную осевую нагрузку выдерживает подшипник 6100?

При постоянном режиме осевая нагрузка не должна превышать 50 % от базовой динамической грузоподъёмности C. Для подшипника 6100 это ориентировочно 2,47 кН. При кратковременных пиковых нагрузках допускается до 70 % от C0.

Требуется ли смазка подшипника 6100 в процессе эксплуатации?

Нет. Подшипники 6100 с уплотнениями 2RS, 2RZ и 2Z поставляются со смазкой, заложенной на заводе, и рассчитаны на весь срок службы без дозаправки. Исключение — исполнения с открытой конструкцией (без суффикса), требующие регулярного обслуживания.

При какой температуре может работать подшипник 6100?

Стандартное исполнение с NBR-уплотнениями — от –30 C до +120 C. Исполнение 6100-2RS1 с фторкаучуком FKM расширяет диапазон до –20 C…+200 C. Металлические шайбы 2Z допускают работу до +150 C.