Шариковые подшипники 7006C в Минске

Шариковые подшипники 7006C: радиально-упорные с углом контакта 15

Шариковые подшипники 7006C — радиально-упорные однорядные подшипники с углом контакта 15, предназначенные для восприятия комбинированных нагрузок с преобладанием радиальной составляющей. Серия 7006C относится к легкой серии диаметров и узкой серии ширин, что обеспечивает компактность узла при сохранении высокой несущей способности. Конструктивным отличием модификации C является увеличенный угол контакта, который повышает осевую грузоподъемность по сравнению с подшипниками серии 7000B (угол 40) и оптимизирует работу на высоких частотах вращения.

Подшипники 7006C изготавливаются из хромистой подшипниковой стали ШХ15 (100Cr6) с твердостью колец и тел качения в диапазоне 61–65 HRC. Сепаратор — штампованный стальной, в стандартном исполнении; по запросу возможна установка латунного массивного сепаратора для условий повышенных вибраций. Класс точности — P0 (нормальный) или P6/P5 для прецизионных применений. Посадочные размеры: внутренний диаметр — 30 мм, наружный — 55 мм, ширина — 13 мм.

Технические характеристики и нагрузочная способность

Базовый динамический коэффициент грузоподъемности Cr для подшипника 7006C составляет 15,9 кН, статический C0r — 10,4 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 12 000 мин, при жидкостной — 16 000 мин. Осевая нагрузка воспринимается в одном направлении, поэтому подшипники монтируются парами в схемах O или X либо комплектами для восприятия двусторонних осевых усилий.

Угол контакта 15 обеспечивает оптимальное распределение напряжений в зоне контакта тел качения с дорожками качения, что снижает контактные напряжения и повышает усталостный ресурс при высокоскоростной работе. Радиальный зазор подшипников 7006C — нормальный (C0) или увеличенный (C3) для узлов с тепловыми деформациями вала.

Применение подшипников 7006C

Радиально-упорные подшипники 7006C применяются в узлах, где требуется высокая точность вращения и способность работать при комбинированных нагрузках. Основные области использования:

• шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ — токарные, фрезерные, шлифовальные;
• электродвигатели и генераторы с частотой вращения до 12 000 мин;
• редукторы и коробки передач промышленного оборудования;
• насосные агрегаты и компрессорное оборудование;
• шпиндели деревообрабатывающих станков и центробежные машины;
• прецизионное измерительное оборудование и приборные оси.

Благодаря углу контакта 15 подшипники 7006C обеспечивают более высокую радиальную жесткость по сравнению с подшипниками с углом 40, что делает их предпочтительным выбором для узлов с преимущественно радиальным нагружением и умеренными осевыми усилиями. При монтаже парой в схеме O достигается увеличение осевой жесткости и компенсация тепловых удлинений вала.

Условия эксплуатации и смазывание

Рабочий температурный диапазон подшипников 7006C со стандартным стальным сепаратором составляет –40…+120 C, с латунным сепаратором — до +150 C. Для высокоскоростных применений рекомендуется пластичная смазка с базовым маслом синтетической основы (ПАО или эфир), обеспечивающая стабильную работу при температурах до +150 C. При жидкостном смазывании (масляный туман или циркуляционная система) предельная частота вращения увеличивается на 30–35%.

Точность геометрии дорожек качения и тел качения соответствует классу P0, что обеспечивает радиальное биение не более 13 мкм. Для применений с повышенными требованиями к точности вращения (шпиндели, прецизионные редукторы) поставляются исполнения P6 и P5 с ужесточенными допусками на биение и размеры.

Вопросы и ответы