Шариковые подшипники 80109 в Минске

Шариковые подшипники 80109: характеристики и применение

Подшипник 80109 — это радиально-упорный шариковый подшипник с углом контакта, предназначенный для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых, действующих в одном направлении. Конструктивно изделие соответствует типоразмеру 80109, где цифровая маркировка указывает на серию и внутренний диаметр. Такой подшипник применяется в узлах, где требуется высокая точность вращения и способность работать при значительных осевых усилиях.

Технические параметры подшипника 80109

Основные характеристики определяются конструкцией с разъемным или неразъемным кольцом и наличием сепаратора. Угол контакта обычно составляет 12–26, что обеспечивает распределение нагрузки по дорожкам качения. Подшипник изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 или аналогов, прошедшей закалку до твердости 60–65 HRC. Точность изготовления соответствует классам 6, 5 или 4 по ГОСТ 520-2011.

Конструктивные особенности и материалы

Подшипник 80109 комплектуется латунным или полиамидным сепаратором, что снижает трение и нагрев при высоких скоростях. Кольца и шарики шлифуются до шероховатости Ra 0,08 мкм, что минимизирует вибрации. Для работы в агрессивных средах применяются керамические шарики или нержавеющая сталь. Уплотнения могут быть открытыми, закрытыми (2RS) или с защитными шайбами (2Z).

• Материал колец: сталь ШХ15, ШХ15СГ, 100Cr6.
• Сепаратор: латунь, полиамид PA66, текстолит.
• Класс точности: 6, 5, 4 по ГОСТ 520-2011.
• Зазор: нормальный, увеличенный (C3), малый (C2).
• Смазка: литиевая, полимочевинная, синтетическая.

Области применения

Радиально-упорные шариковые подшипники 80109 устанавливаются в шпинделях металлорежущих станков, редукторах, насосах, компрессорах и электродвигателях. В автомобильной промышленности — в ступицах, коробках передач, дифференциалах. В энергетике — в турбогенераторах и вспомогательных приводах. Также применяются в сельскохозяйственной технике, конвейерах и подъемно-транспортном оборудовании.

• Металлообработка: шпиндельные узлы фрезерных и токарных станков.
• Насосное оборудование: центробежные и шестеренные насосы.
• Электродвигатели: асинхронные и синхронные машины.
• Редукторы: цилиндрические, конические, червячные передачи.
• Автомобилестроение: КПП, раздаточные коробки, ступицы.

Условия эксплуатации и монтаж

Подшипник 80109 требует осевого предварительного натяга при установке в паре с аналогичным изделием. Монтаж выполняется с нагревом до 80–100 C или с использованием гидравлического съемника. Рабочая температура — от –40 C до +120 C в зависимости от смазки. При превышении частоты вращения выше 9000 об/мин рекомендуется масляная смазка и охлаждение.

Вопросы и ответы