Шариковые подшипники 80113 в Минске

Шариковые подшипники 80113: конструктивные особенности и применение

Шариковый подшипник 80113 — радиальный однорядный подшипник с двухсторонним защитным шайбами, относящийся к категории изделий повышенной грузоподъемности. Номер 80113 соответствует модификации с увеличенным комплектом тел качения, что обеспечивает более высокую радиальную нагрузочную способность по сравнению со стандартным исполнением 113. Посадочные размеры соответствуют ГОСТ 520: внутренний диаметр — 65 мм, наружный — 100 мм, ширина — 18 мм.

Конструктивной особенностью данной модификации является наличие штампованных стальных защитных шайб, исключающих попадание абразивных частиц и влаги в дорожки качения. Защитные шайбы негерметичны, поэтому подшипник 80113 не требует дополнительного смазывания в процессе эксплуатации — заводская консистентная смазка сохраняет рабочие свойства на протяжении всего ресурса. Сепаратор выполняется из штампованной стали (реже — из латуни), что определяет допустимый температурный диапазон от –60 до +150 C.

Технические параметры подшипника 80113

Кинематическая характеристика подшипника 80113 определяется базовой динамической грузоподъемностью Cr = 43,6 кН и статической C0r = 33,0 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке составляет 4500 об/мин, при жидкой — 5600 об/мин. Класс точности по умолчанию — P0 (нормальный), по запросу поставляются исполнения P6 и P5 для узлов с повышенными требованиями к радиальному биению.

Увеличенное количество шариков (до 14–16 шт. в зависимости от производителя) снижает контактные напряжения в зоне нагружения, что особенно важно при работе с ударными нагрузками и вибрацией. Однако это же обстоятельство ограничивает осевую подвижность узла — подшипник 80113 не предназначен для восприятия значительных осевых усилий и требует монтажа с гарантированным осевым зазором в паре.

Применение подшипников 80113

Подшипник 80113 востребован в узлах, где требуется сочетание компактности и повышенной радиальной жесткости:

• опоры валов коробок передач и редукторов общего машиностроения;
• шпиндельные узлы деревообрабатывающих и металлорежущих станков;
• электродвигатели мощностью до 15 кВт с горизонтальным расположением вала;
• насосные агрегаты и вентиляторные установки;
• сельскохозяйственная техника — опоры рабочих органов почвообрабатывающих машин;
• роликовые конвейеры и рольганги металлургического оборудования.

Благодаря защитным шайбам подшипник 80113 может эксплуатироваться в условиях умеренной запыленности без организации централизованной системы смазки. Для агрегатов, работающих в абразивной среде (дробилки, грохоты), рекомендуется дополнительная защита торцевых зазоров войлочными или лабиринтными уплотнениями.

Аналоги и взаимозаменяемость

Подшипник 80113 производится по ГОСТ 520-2011 и соответствует международному обозначению 6013-2RS (с двумя контактными уплотнениями) либо 6013-ZZ (с двумя защитными шайбами). При подборе аналога необходимо учитывать, что зарубежные исполнения с манжетами 2RS имеют более высокий момент трения, но обеспечивают лучшую герметизацию. Взаимозамена допустима при условии соответствия посадочных размеров и класса точности.

При монтаже подшипника 80113 необходимо контролировать посадочный натяг на валу (рекомендуемый диапазон — от 0 до +18 мкм) и в корпусе (от –18 до +8 мкм). Осевой зазор в паре с ответным подшипником должен составлять 0,05–0,15 мм для компенсации температурных деформаций вала.

Вопросы и ответы