Шарнирные головки с внутренней резьбой PHS10 в Минске

Шарнирные головки с внутренней резьбой PHS10: технические характеристики и применение

Шарнирные головки PHS10 с внутренней резьбой — это сферические шарниры радиального типа, выполненные по стандарту DIN 12240-4 (серия E, размер 10). Типоразмер PHS10 обозначает номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца d = 10 мм и присоединительную резьбу M10 с внутренним исполнением. Такие головки обеспечивают угловое отклонение ведомого звена до 12–14 в зависимости от производителя и сохраняют работоспособность при знакопеременных и ударных нагрузках.

Конструктивно изделие состоит из корпуса с внутренней резьбой, наружного кольца, внутреннего кольца со сферической наружной поверхностью и антифрикционной вставки. В стандартном исполнении PHS10 применяется пара трения «сталь по стали» с твёрдостью рабочих поверхностей 56–62 HRC, что обеспечивает статическую грузоподъёмность порядка 10–14 кН и динамическую — 5,5–8 кН. Для агрессивных сред доступны исполнения с тефлоновыми (PTFE) вкладышами и нержавеющие варианты.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус шарнирной головки PHS10 изготавливается методом холодной штамповки или точного литья из углеродистой стали с последующей закалкой ТВЧ. Внутреннее кольцо шлифуется и полируется до шероховатости Ra 0,4 мкм. Резьбовое отверстие M10 выполняется по 6H, что обеспечивает плотное сопряжение с ответным пальцем или штоком без люфта.

• Материал корпуса — сталь 45, 40Х или аналог по DIN C45E, закалка 56–62 HRC
• Внутреннее кольцо — подшипниковая сталь ШХ15 (100Cr6), закалка 58–64 HRC
• Антифрикционная вставка — PTFE-композит или бронза БрОЦС для исполнений с самосмазыванием
• Покрытие — цинкование с пассивацией, хроматирование или фосфатирование
• Стандарт — DIN 12240-4, ГОСТ 3635-78 (аналог), ISO 12240-4

Технические параметры

Области применения

Шарнирные головки PHS10 с внутренней резьбой востребованы в узлах, где требуется компенсация угловых рассогласований при передаче осевых усилий. Типовые места установки — тяги рулевого управления, рычажные механизмы, пневмо- и гидроцилиндры, системы подвески спецтехники.

• Пневматические и гидравлические приводы запорной арматуры нефтегазового оборудования
• Рычажные передачи конвейерных систем и рольгангов металлургических производств
• Тяги и раскосы подвески сельскохозяйственной техники (сеялки, культиваторы, опрыскиватели)
• Механизмы открывания створок вентиляционных систем и промышленных ворот
• Приводы тормозных систем и стояночных тормозов грузового транспорта
• Соединительные звенья роботизированных манипуляторов и позиционеров

Монтаж и эксплуатация

Установка PHS10 производится на ответный палец или болт класса прочности не ниже 8.8. Момент затяжки резьбового соединения M10 — 35–45 Нм. При монтаже необходимо обеспечить соосность отверстий и исключить перекос, вызывающий кромочное давление на сферическую поверхность. Для узлов с повышенной вибрацией рекомендуется применение стопорных шайб или анаэробного фиксатора резьбы.

Периодичность обслуживания определяется условиями эксплуатации: при наличии абразивной пыли и влаги — каждые 200–300 часов работы, в чистых условиях — 1000 часов. Критерий замены — радиальный люфт свыше 0,3 мм или появление осевого перемещения более 0,5 мм.

Вопросы и ответы