Шарнирные головки с внутренней резьбой SIKAC5M в Минске


Шарнирные головки с внутренней резьбой SIKAC5M

Шарнирные головки SIKAC5M — это компактные узлы скольжения с внутренней метрической резьбой, предназначенные для передачи осевых и радиальных нагрузок в кинематических цепях с возвратно-поступательным и колебательным движением. Конструкция соответствует международному ряду размеров по DIN ISO 12240-4 (серия K), что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогичными компонентами европейских производителей.

Корпус головки изготавливается из высокоуглеродистой стали с поверхностным упрочнением и оцинковкой, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и перепадов температур. Внутреннее кольцо выполнено из закаленной подшипниковой стали с твердостью не менее 58 HRC, а сферическая поверхность контакта обработана с шероховатостью Ra 0,4 мкм. Скользящая пара работает по принципу сталь-сталь с консистентной смазкой, закладываемой при сборке.

Отличительной особенностью серии SIKAC5M является наличие смазочного канала с пресс-масленкой, что позволяет обслуживать узел без демонтажа. Это критично для применения в труднодоступных местах оборудования, где регламентное ТО выполняется с ограниченным доступом.

Конструктивные параметры и материалы

Головка SIKAC5M имеет резьбу M5 с шагом 0,8 мм, что определяет ее применение в легконагруженных узлах с ограниченным монтажным пространством. Базовые геометрические характеристики:

  • Диаметр сферической поверхности — 9 мм;
  • Ширина внутреннего кольца — 6 мм;
  • Наружный диаметр корпуса — 16 мм;
  • Длина резьбовой части — 12 мм;
  • Угол отклонения оси — до 13.

Материал корпуса — сталь марки C45E (1.1191) с цементацией на глубину 0,3–0,5 мм. Внутреннее кольцо — сталь 100Cr6 (1.3505), закаленная до 60–64 HRC. Такое сочетание обеспечивает износостойкость пары трения при удельных нагрузках до 50 МПа и рабочих температурах от –30 до +80 C.

Эксплуатационные характеристики

Номинальная динамическая радиальная нагрузка для SIKAC5M составляет 4,2 кН, статическая — 6,8 кН. При колебательных движениях с углом качания до 10 и частоте до 100 циклов в минуту ресурс узла достигает 10 000 часов при условии регулярного пополнения смазки.

Головка допускает работу в запыленных средах при наличии защитного пыльника (опционально). Без пыльника узел рекомендуется эксплуатировать в закрытых механизмах с умеренным уровнем абразивных частиц.

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляПримечание
Динамическая нагрузка4,2кНISO 12240радиальная
Статическая нагрузка6,8кНISO 76радиальная
Твердость кольца60–64HRCГОСТ 9013100Cr6
Момент проворачивания0,5–2,5Нмвнутреннийпри 20 C
Температурный диапазон–30…+80Cэксплуатационныйсо смазкой

Области применения

Компактный размер и внутренняя резьба M5 делают SIKAC5M востребованной в следующих узлах:

  • Тяги управления и рычажные механизмы сельскохозяйственной техники (сеялки, опрыскиватели);
  • Приводы заслонок и клапанов в системах вентиляции и пневмотранспорта;
  • Кинематика упаковочных и фасовочных автоматов;
  • Регулировочные тяги в станкостроении и оснастке;
  • Шарнирные соединения в текстильном и полиграфическом оборудовании.

Благодаря наличию смазочного фитинга, головка SIKAC5M пригодна для установки в узлах с периодическим обслуживанием, где требуется пополнение смазки без разборки кинематической цепи. Резьбовое соединение M5 позволяет использовать стандартный крепеж и регулировочные муфты, что упрощает монтаж и юстировку.

Вопросы и ответы

Какая резьба у шарнирной головки SIKAC5M?

Внутренняя метрическая резьба M5 с шагом 0,8 мм, выполненная по классу точности 6H. Длина резьбовой части — 12 мм.

Требуется ли дополнительная смазка перед установкой?

Головка поставляется со смазкой, заложенной при сборке. Перед монтажом рекомендуется проверить наличие смазки через пресс-масленку и при необходимости пополнить.

Можно ли использовать SIKAC5M в условиях повышенной влажности?

Оцинкованный корпус обеспечивает базовую коррозионную стойкость. Для постоянной работы во влажной среде рекомендуется установка защитного пыльника и применение влагостойкой смазки.

Какой максимальный угол перекоса допускает головка?

Угол отклонения оси внутреннего кольца относительно корпуса составляет до 13 в любом направлении. Превышение этого значения приводит к заклиниванию сферической пары.