Шайбы уплотнительные для масляных трансформаторов 8ВЩ.37051-07 в Минске


Шайбы уплотнительные для масляных трансформаторов 8ВЩ.37051-07: технические характеристики и применение

Шайбы уплотнительные 8ВЩ.37051-07 — конструктивный элемент герметизации разъёмных соединений маслонаполненного трансформаторного оборудования. Изделие применяется в узлах уплотнения фланцев, вводов, крановых узлов и пробок для слива масла, где требуется стабильная герметичность при рабочем давлении масляного столба и температурных деформациях корпуса. Каталожное обозначение 8ВЩ.37051-07 соответствует конструкторской документации трансформаторного завода и однозначно идентифицирует геометрию, материал и посадочное место.

Конструктивные особенности и материалы

Шайба 8ВЩ.37051-07 выполняется в виде плоского кольца с центральным отверстием под крепёжный элемент. Основной материал — маслостойкая резина на основе нитрильного каучука (NBR) либо паронит марки ПОН-Б в зависимости от исполнения. Нитрильный каучук сохраняет эластичность при контакте с трансформаторным маслом, не набухает и не теряет упругих свойств при длительной эксплуатации. Паронит применяется в узлах с повышенным давлением и температурой.

Геометрия шайбы обеспечивает равномерное распределение контактного давления по уплотняемой поверхности при затяжке крепежа. Толщина профиля подобрана так, чтобы компенсировать микронеровности фланца и предотвратить выдавливание материала в зазор при рабочем давлении.

Основные параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Внутренний диаметр10,5ммноминалпод болт М10
Наружный диаметр22ммноминалпосадочное место фланца
Толщина3ммноминалдопуск 0,3
Рабочая температура–45…+100CNBRкратковременно до +120
Рабочее давлениедо 0,5МПастатическоемасляный столб
Стойкость к средетрансформаторное масло—ГОСТ 982без набухания

Область применения

Шайбы 8ВЩ.37051-07 устанавливаются в следующих узлах масляных трансформаторов:

  • фланцевые соединения крышки и бака трансформатора;
  • узлы вводов НН и ВН, включая герметизацию проходных изоляторов;
  • пробки слива и залива трансформаторного масла;
  • крановые узлы и запорная арматура системы охлаждения;
  • соединения радиаторов и расширительного бака.

Изделие востребовано при ремонте и обслуживании силовых трансформаторов типов ТМ, ТМЗ, ТСЗМ, а также в комплектации распределительных устройств. Применяется на подстанциях, в цеховых сетях промышленных предприятий и на объектах энергосистем.

Условия эксплуатации и монтаж

При монтаже шайба устанавливается между уплотняемыми поверхностями без перекоса. Момент затяжки крепежа нормируется для конкретного узла и не должен превышать значений, вызывающих деформацию или выдавливание материала. Перед установкой поверхность фланца очищается от загрязнений и следов старого уплотнения.

В процессе эксплуатации шайба подвергается воздействию температуры масла, вибрации и циклических температурных деформаций. Материал сохраняет герметизирующие свойства в течение межремонтного периода. При обнаружении следов масла на фланцевом соединении шайба подлежит замене.

Совместимость и аналоги

Шайба 8ВЩ.37051-07 взаимозаменяема с аналогичными уплотнительными элементами по посадочным размерам. При подборе заменителя учитываются:

  • внутренний и наружный диаметр;
  • толщина профиля;
  • материал и его стойкость к трансформаторному маслу;
  • диапазон рабочих температур;
  • тип уплотняемого соединения.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготовлена шайба 8ВЩ.37051-07?

Основной материал — маслостойкая резина на основе нитрильного каучука (NBR) либо паронит ПОН-Б. Материал устойчив к трансформаторному маслу по ГОСТ 982 и сохраняет эластичность в диапазоне –45…+100 C.

В каких узлах применяется данная шайба?

Шайба устанавливается в фланцевых соединениях крышки и бака, узлах вводов, пробках слива и залива масла, крановых узлах и соединениях радиаторов масляных трансформаторов.

Какое рабочее давление выдерживает уплотнение?

Шайба рассчитана на статическое давление до 0,5 МПа, что соответствует условиям масляного столба в баке трансформатора при рабочей температуре.

Как часто требуется замена шайбы?

Замена выполняется при плановом ремонте трансформатора или при обнаружении следов масла на фланцевом соединении. При нормальных условиях эксплуатации материал сохраняет свойства в течение межремонтного периода.