Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Шина алюминиевая 1161: технические характеристики и области применения
Шина алюминиевая 1161 — это профильное изделие из алюминиевого сплава марки АД31 (аналог 6063 по стандарту ISO), выпускаемое в соответствии с ГОСТ 15176-89. Данная марка относится к системе Al-Mg-Si и упрочняется термообработкой — искусственным старением. Шина 1161 представляет собой электротехническую шину прямоугольного сечения, предназначенную для распределения электрической энергии в низковольтных комплектных устройствах. Ключевое отличие от шин из технического алюминия АД0 и А5Е — повышенная механическая прочность при сохранении достаточной электропроводности.
Конструктивные особенности и геометрия
Шина 1161 изготавливается методом горячего прессования с последующей закалкой и искусственным старением при температуре 175–185 C в течение 6–8 часов. Такая термообработка обеспечивает предел текучести не менее 195 МПа и временное сопротивление 230–270 МПа. Электропроводность сплава АД31 после старения составляет 52–55 % от электропроводности меди (IACS), что соответствует удельному электрическому сопротивлению 0,031–0,033 Оммм/м. Плотность материала — 2,70–2,71 г/см.
Стандартные размеры поперечного сечения шины 1161 варьируются в диапазоне от 15 3 мм до 120 10 мм. Длина мерных отрезков — 3, 4 или 6 метров. Кривизна на 1 метр длины не превышает 2 мм. Скручивание вокруг продольной оси — не более 2 на метр. Кромки выполняются с радиусом закругления 0,5–1,0 мм для снижения концентрации напряжённости электрического поля.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица измерения | Метод контроля | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Предел текучести | 195 | МПа | Растяжение | ГОСТ 1497 |
| Удельное сопротивление | 0,031–0,033 | Оммм/м | Мостовой | ГОСТ 7229 |
| Твёрдость по Бринеллю | 70–85 | HB | Вдавливание | ГОСТ 9012 |
| Относительное удлинение | 8–12 | % | Растяжение | ГОСТ 1497 |
| Рабочая температура | –50…+150 | C | Термоциклирование | ГОСТ 15150 |
Области применения
Шина алюминиевая 1161 применяется в следующих инженерных системах и оборудовании:
- Низковольтные комплектные устройства (НКУ) серий ЩО70, ВРУ, ГРЩ на номинальные токи до 4000 А.
- Шинопроводы магистральные и распределительные серий ШМА, ШРА для цеховых сетей промышленных предприятий.
- Распределительные щиты и шкафы автоматики на объектах нефтегазовой отрасли и химического производства.
- Токоподводы электролизных установок и гальванических линий при плотности тока до 1,5 А/мм.
- Заземляющие и нулевые защитные проводники в системах TN-S и TN-C-S промышленных зданий.
- Сборные шины преобразовательных агрегатов и частотно-регулируемых приводов насосных станций.
Технологические аспекты монтажа
Соединение шин 1161 выполняется болтовыми зажимами с моментом затяжки 25–40 Нм в зависимости от сечения. Для снижения переходного сопротивления контактные поверхности обрабатываются токопроводящей пастой на основе цинковой пыли или технического вазелина. Сварка шин из сплава АД31 возможна аргонодуговым методом неплавящимся электродом, однако в большинстве случаев предпочтительны разъёмные соединения. Гибка осуществляется на радиус не менее двух толщин шины в холодном состоянии.
При эксплуатации в условиях повышенной влажности и агрессивных сред шина 1161 может подвергаться контактной коррозии в местах соединений с медными проводниками. Для предотвращения электрохимической коррозии применяются биметаллические переходные пластины или лужение контактных зон.
Вопросы и ответы
Какая марка алюминиевого сплава используется для шины 1161?
Шина 1161 изготавливается из сплава АД31 системы Al-Mg-Si, что соответствует международному аналогу 6063. Сплав упрочняется искусственным старением и обеспечивает сочетание прочности и электропроводности.
Какой максимальный ток выдерживает шина 1161 сечением 100 10 мм?
При открытой прокладке и температуре окружающей среды 25 C длительно допустимый ток составляет около 1420 А. При прокладке в коробе или пучке значение снижается на 15–25 % в зависимости от условий охлаждения.
Чем шина 1161 отличается от шины из алюминия АД0?
Шина из АД0 имеет электропроводность 60–62 % IACS, но предел текучести не превышает 60–80 МПа. Шина 1161 уступает по проводимости (52–55 % IACS), однако значительно превосходит АД0 по механической прочности, что критично для шин большой длины с пролётами между опорами.
Допускается ли сварка шины 1161 с медными шинами?
Прямая сварка алюминия с медью затруднена из-за образования хрупких интерметаллидов. Рекомендуется применять биметаллические переходные пластины или болтовые соединения с антикоррозионной пастой.