Шина титановая (полоса) ОСТ 1 90024-71 в Минске


Титановая шина (полоса) по ОСТ 1 90024-71: сортамент, марки и применение

Титановая шина по ОСТ 1 90024-71 — горячекатаная полоса прямоугольного сечения с регламентированными предельными отклонениями по толщине и ширине, поставляемая в отожжённом состоянии. Отраслевой стандарт распространяется на прессованные и катаные полосы из титановых сплавов, применяемые в авиастроении, судостроении и химическом аппаратостроении. Ключевое отличие от листа — фиксированная ширина и прямые кромки без обрезки под размер, что снижает отход при раскрое на фрезерных и отрезных операциях.

Сортамент и предельные отклонения

Полоса выпускается толщиной 4–60 мм и шириной 40–200 мм; длина мерная, кратная или немерная. Кривизна на 1 м длины не превышает значений, установленных стандартом для соответствующей группы точности. Косина реза и серповидность контролируются по кромке.

Толщина, ммШирина, ммПредельное отклонение по толщине, ммМарка сплаваСостояние поставки
5,0600,4ВТ1-0отожжённая
12,01000,8ВТ1-00отожжённая
20,01501,2ОТ4-0отожжённая
35,01801,8ПТ-7Мотожжённая
50,02002,5ВТ6отожжённая

Марки сплавов и механические свойства

  • ВТ1-00 и ВТ1-0 — технически чистый титан; предел прочности 290–440 МПа, пластичность при гибке в холодном состоянии.
  • ОТ4-0, ОТ4-1 — титановые сплавы с алюминием и марганцем; в 590–735 МПа, применяются для сварных конструкций.
  • ПТ-7М — низколегированный сплав с повышенной коррозионной стойкостью в агрессивных средах.
  • ВТ6 — двухфазный сплав; в не менее 895 МПа, термообработка — отжиг или закалка с последующим старением.
  • ВТ14, ВТ20 — высокопрочные сплавы для нагруженных узлов, требуют контроля структуры после прокатки.

Технологические и эксплуатационные характеристики

Полоса по ОСТ 1 90024-71 поставляется с травленой поверхностью без следов окалины и альфированного слоя, глубина зачистки дефектов не выводит толщину за минусовое отклонение. Механическая обработка — фрезерование, точение, сверление — выполняется твердосплавным инструментом с обильным охлаждением из-за низкой теплопроводности титана. Сварка осуществляется в среде аргона; для сплавов ВТ1-0 и ОТ4-1 применима стыковая сварка оплавлением.

Рабочий диапазон температур — от –253 C до +350 C в зависимости от марки. Полоса сохраняет прочность при криогенных температурах, что используется в узлах криогенной арматуры и ёмкостного оборудования.

Области применения

  • Силовые элементы планера и кронштейны в авиастроении.
  • Обшивка и набор корпуса судов на подводных крыльях.
  • Аппараты химических производств: реакторы, теплообменники, работающие с хлоридными средами.
  • Детали центробежных насосов и запорной арматуры в нефтегазопереработке.
  • Токоведущие шины в электролизных установках и гальванических линиях.
  • Оснастка для вакуумных установок и печей спекания.

Приёмка и контроль качества

Партия сопровождается сертификатом с указанием марки, номера плавки, химического состава и результатов механических испытаний. Контролируются макро- и микроструктура, отсутствие расслоений и трещин. Ультразвуковой контроль проводится по требованию заказчика. Хранение — в закрытых помещениях при относительной влажности не выше 70 % во избежание контактной коррозии при соседстве со стальными изделиями.

Вопросы и ответы

Чем титановая шина отличается от титанового листа?

Шина имеет фиксированную ширину 40–200 мм и прямые кромки, лист — большую ширину с обрезными кромками. Шина предназначена для раскроя на мерные заготовки без продольного реза.

Какие марки сплавов поставляются по ОСТ 1 90024-71?

Технически чистый титан ВТ1-00, ВТ1-0, а также легированные сплавы ОТ4-0, ОТ4-1, ПТ-7М, ВТ6, ВТ14, ВТ20 в отожжённом состоянии.

Какой инструмент применяется для обработки титановой полосы?

Твердосплавный инструмент марок ВК8, ВК6М с износостойким покрытием, режимы резания с пониженной скоростью и интенсивным охлаждением.

При каких температурах эксплуатируется полоса?

Диапазон зависит от марки: от –253 C для криогенных систем до +350 C для сплавов ВТ6 и ВТ14 в отожжённом состоянии.