Шина титановая (полоса) ОСТ 1 92068-77 в Минске


Титановая шина (полоса) по ОСТ 1 92068-77: сортамент, марки и применение

Титановая шина по ОСТ 1 92068-77 — это горячекатаная полоса прямоугольного поперечного сечения с регламентированными предельными отклонениями по толщине и ширине, поставляемая в отожжённом состоянии. Отраслевой стандарт распространяется на прессованные и катаные полосы из титановых сплавов, применяемые в авиастроении, судостроении и химическом аппаратостроении. В отличие от листа, шина имеет нормируемую кривизну по длине и допуск на косой рез, что критично при раскрое на заготовки для механической обработки.

Сортамент и геометрические параметры

Полоса выпускается толщиной от 4 до 60 мм и шириной от 40 до 200 мм; длина мерная, немерная и кратная мерной. Кромки — обрезные или необрезные, без заусенцев глубиной более 1 мм. Серповидность на 1 м длины не превышает значений, установленных стандартом для соответствующей группы точности. Предельные отклонения по толщине для полос шириной до 100 мм составляют –0,5…+0,8 мм при толщине 10–20 мм.

Толщина, ммШирина, ммДлина, ммМарка сплаваСостояние
6,0602000–4000ВТ1-0отожжённая
10,0802000–4000ВТ1-00отожжённая
16,01001500–3000ОТ4-0отожжённая
25,01201000–2500ПТ-7Мотожжённая
40,01501000–2000ВТ6отожжённая

Материалы и механические свойства

Шину изготавливают из технического титана марок ВТ1-00, ВТ1-0 и легированных сплавов ОТ4-0, ОТ4-1, ПТ-7М, ВТ6. Технический титан характеризуется пределом прочности 290–450 МПа и относительным удлинением не менее 20 %. Для сплава ВТ6 после отжига предел прочности достигает 895–1000 МПа при относительном удлинении 8–10 %. Полоса проходит контроль химического состава, макро- и микроструктуры, а также испытания на растяжение при нормальной температуре.

  • ВТ1-00 — наиболее пластичный технический титан, применяется для гибки и глубокой вытяжки.
  • ВТ1-0 — технический титан общего назначения для сварных конструкций.
  • ОТ4-0, ОТ4-1 — сплавы системы Ti–Al–Mn, упрочняемые термически, для штамповки.
  • ПТ-7М — низколегированный сплав с повышенной коррозионной стойкостью.
  • ВТ6 — двухфазный сплав Ti–6Al–4V для высоконагруженных деталей.

Технологические и эксплуатационные характеристики

Полоса поставляется в отожжённом состоянии с шероховатостью поверхности Rz 320 мкм после травления. Допускается правка, обрезка кромок и снятие фаски. Материал сохраняет работоспособность в интервале температур от –253 C до +400 C в зависимости от марки. Титан активно поглощает кислород при нагреве выше 600 C, поэтому горячую обработку ведут в защитной среде или вакууме.

Области применения

  • Силовые элементы планера и крепёж в авиастроении.
  • Корпусные детали насосов и теплообменников в химической промышленности.
  • Обшивка и набор корпуса судов, работающих в морской воде.
  • Заготовки для фрезерования деталей медицинской техники.
  • Элементы криогенных установок и трубопроводной арматуры.

Вопросы и ответы

Какие марки титана применяются для шины по ОСТ 1 92068-77?

Стандарт распространяется на полосы из технического титана ВТ1-00, ВТ1-0 и легированных сплавов ОТ4-0, ОТ4-1, ПТ-7М, ВТ6.

В каком состоянии поставляется титановая полоса?

Полоса поставляется в отожжённом состоянии с травленой поверхностью; по согласованию возможна поставка без термообработки.

Какой диапазон толщин охватывает стандарт?

ОСТ 1 92068-77 регламентирует полосы толщиной от 4 до 60 мм и шириной от 40 до 200 мм.

Для каких температурных условий пригодна шина из ВТ6?

Сплав ВТ6 сохраняет прочностные характеристики при нагреве до +400 C и в криогенных условиях до –196 C.