Шина титановая (полоса) ПТ3 в Минске


Титановая шина ПТ3: техническая характеристика полосы из титанового сплава

Титановая шина ПТ3 — это горячекатаная полоса прямоугольного поперечного сечения, изготовленная из технического титана марки ВТ1-0 или ВТ1-00 по ГОСТ 23755-79. В отличие от листового проката, шина имеет нормируемую ширину и толщину с регламентированными допусками по кривизне и косоугольности, что позволяет использовать её как полуфабрикат для дальнейшей механической обработки или как самостоятельный конструкционный элемент. Маркировка ПТ3 обозначает титановую полосу третьего типоразмерного ряда с определённым соотношением ширины и толщины.

Сортамент и геометрические параметры

Шина титановая ПТ3 поставляется в горячекатаном состоянии без термической обработки либо с отжигом. Толщина полосы варьируется в пределах 4–12 мм, ширина — 40–200 мм, длина мерная или немерная. Предельные отклонения по толщине соответствуют классу точности В или повышенной точности А. Кривизна полосы на 1 м длины не превышает 5 мм для отожжённого проката. Косоугольность резки — не более 5 мм на всю длину.

ПараметрЗначениеДопускЕдиницаМетод контроля
Толщина4,0–12,00,3ммМикрометр
Ширина40–200+2,0/–1,0ммШтангенциркуль
Кривизна на 1 м5—ммПоверочная линейка
Предел прочности440—МПаРастяжение
Относительное удлинение25—%Растяжение

Химический состав и механические свойства

Шина ПТ3 изготавливается из титана ВТ1-0 с содержанием титана не менее 99,24 %. Основные примеси: железо — до 0,25 %, кислород — до 0,2 %, азот — до 0,04 %, углерод — до 0,07 %, кремний — до 0,1 %. Суммарное содержание прочих примесей не превышает 0,3 %. Предел текучести материала — 250–350 МПа, твёрдость по Бринеллю — 120–160 HB. Модуль упругости — 112 ГПа. Коэффициент линейного расширения при 20–100 C — 8,5 10 K.

Технологические особенности производства

Горячая прокатка шины ПТ3 выполняется на реверсивных станах с последующей правкой на роликоправильных машинах. Отжиг проводится в вакуумных печах при температуре 650–750 C с выдержкой 1–2 часа и охлаждением в печи. После отжига полоса приобретает равновесную структуру -фазы с размером зерна 20–40 мкм. Поверхность шины не должна иметь трещин, расслоений, плен и закатов. Допускаются отдельные мелкие риски и отпечатки глубиной не более половины минусового допуска по толщине.

Области применения

  • Изготовление анодов и токоподводящих элементов в гальванических ваннах для нанесения покрытий.
  • Футеровка реакторов и аппаратов в химической промышленности при работе с агрессивными средами.
  • Конструкционные элементы теплообменников и конденсаторов в системах охлаждения энергетического оборудования.
  • Заготовки для механической обработки деталей насосов, работающих с морской водой.
  • Токоведущие шины в электролизёрах цветной металлургии.
  • Элементы крепления в авиационных и судовых конструкциях, подверженных коррозии.

Условия эксплуатации

Шина титановая ПТ3 сохраняет работоспособность в интервале температур от –50 C до +250 C. В морской воде и хлоридных средах скорость коррозии не превышает 0,001 мм/год. При контакте с азотной кислотой концентрацией до 65 % при температуре до 60 C материал устойчив. Не рекомендуется применение в средах, содержащих фтористоводородную кислоту и её соли, а также в сухих хлористых средах при температуре выше 200 C.

Вопросы и ответы

Какая марка титана используется для изготовления шины ПТ3?

Шина ПТ3 производится из технического титана марок ВТ1-0 или ВТ1-00 по ГОСТ 23755-79. Содержание титана — не менее 99,24 %.

Какой предел прочности у титановой шины ПТ3?

Предел прочности при растяжении составляет не менее 440 МПа для отожжённого состояния. Предел текучести — 250–350 МПа.

Можно ли использовать шину ПТ3 в морской воде?

Да, шина ПТ3 обладает высокой коррозионной стойкостью в морской воде. Скорость коррозии не превышает 0,001 мм/год.

Какие температуры эксплуатации допустимы для шины ПТ3?

Рабочий диапазон температур — от –50 C до +250 C. При более высоких температурах требуется защитная атмосфера.