Шинодержатели типа ШК ШКЕ-1с У3 в Минске

Шинодержатели типа ШК ШКЕ-1с У3: крепление шин в распределительных устройствах

Шинодержатели типа ШК ШКЕ-1с У3 — это изделия для механического крепления плоских шин к опорным изоляторам в распределительных устройствах напряжением до 1 кВ и выше. Исполнение У3 по ГОСТ 15150 означает эксплуатацию в умеренном климате при температуре от –45 C до +40 C, на открытом воздухе или под навесом, при относительной влажности до 80 % при +20 C. Конструктивно шинодержатель ШКЕ-1с представляет собой скобу с прижимной планкой и крепёжными элементами, обеспечивающую фиксацию шины без её деформации и без повреждения изоляции.

Конструктивные особенности и материалы

Шинодержатель ШКЕ-1с изготавливается из стали с антикоррозионным покрытием — горячим цинкованием или гальваническим цинкованием с последующей пассивацией. Толщина покрытия составляет 40–80 мкм, что обеспечивает защиту от атмосферной коррозии в условиях У3. Прижимная планка имеет продольные рёбра жёсткости, предотвращающие изгиб при затяжке болтовых соединений моментом до 25 Нм. Крепёж — болты М8 или М10 класса прочности не ниже 5.8 с гайками и пружинными шайбами.

Тип ШК — базовая серия шинодержателей, отличающаяся от ШКЕ-1с конструкцией прижима. ШКЕ-1с имеет усиленную скобу с увеличенной площадью контакта с шиной, что снижает удельное давление на алюминиевую или медную шину. Это критично при монтаже шин из алюминия марки АД0 или АД31Т, склонных к смятию при точечных нагрузках.

Технические параметры

Область применения

Шинодержатели ШК ШКЕ-1с У3 применяются в следующих системах и оборудовании:

• Комплектные распределительные устройства (КРУ) и щиты постоянного тока на подстанциях 6–10 кВ.
• Вводно-распределительные устройства (ВРУ) жилых и промышленных зданий.
• Шинные мосты и токопроводы в цехах металлургических и химических производств.
• Сборки шин в шкафах автоматики и телемеханики на объектах энергетики.
• Заземляющие устройства и контуры заземления распределительных пунктов.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка шинодержателя ШКЕ-1с производится на опорные изоляторы типов ИО, ИОР, ИПТ или на металлические траверсы. Расстояние между опорами при креплении алюминиевых шин сечением до 100 10 мм не должно превышать 1,2 м для исключения провисания и динамических нагрузок при коротких замыканиях. При монтаже медных шин допускается увеличение пролёта до 1,5 м. Крепление шины в держателе должно обеспечивать возможность температурного удлинения — продольное перемещение шины в пределах 2–5 мм на каждые 10 м длины.

Не допускается применение шинодержателей ШКЕ-1с во взрывоопасных зонах классов В-I, В-Iа без дополнительной защиты, а также в средах с агрессивными парами кислот и щелочей без специального покрытия (например, эпоксидного или полиуретанового).

Вопросы и ответы