Шинодержатели типа ШПР ШПРБ-2кв-2 У3 в Минске

Шинодержатели типа ШПР ШПРБ-2кв-2 У3 — монтажная арматура для открытых распределительных устройств

Шинодержатель ШПРБ-2кв-2 У3 — стационарное опорно-поддерживающее устройство, предназначенное для крепления и фиксации жёстких и гибких токоведущих шин на конструкциях открытых распределительных устройств (ОРУ) и закрытых распределительных устройств (ЗРУ) напряжением 6–35 кВ. Исполнение У3 по ГОСТ 15150 регламентирует работоспособность изделия в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от –45 до +40 C, что допускает его размещение на открытом воздухе без дополнительной защиты от атмосферных воздействий. Конструктивно ШПРБ-2кв-2 У3 относится к двухпроводным шинодержателям с возможностью установки двух шин в одной плоскости. Буквенный индекс «кв» указывает на наличие квадратного фланца, обеспечивающего повышенную жёсткость заделки при монтаже на плоские металлоконструкции, опорные стойки или рамы ячеек. Цифра «2» в маркировке обозначает исполнение по количеству одновременно удерживаемых шин, а «У3» — климатическое исполнение и категорию размещения. Основные технические характеристики ШПРБ-2кв-2 У3:

• Номинальное напряжение — до 35 кВ включительно;
• Количество удерживаемых шин — 2;
• Тип фланца — квадратный, под болтовое соединение;
• Климатическое исполнение — У3 по ГОСТ 15150;
• Материал корпуса — алюминиевый сплав с гальваническим покрытием крепежа;
• Диапазон сечения шин — от 40 4 до 100 10 мм в зависимости от модификации.

Шинодержатели ШПРБ-2кв-2 У3 применяются при сооружении распределительных устройств подстанций 35/6–10 кВ, главных распределительных щитов промышленных предприятий, а также в составе комплектных трансформаторных подстанций (КТП) и распределительных пунктов (РП). Изделие обеспечивает надёжную фиксацию шин при воздействии электродинамических усилий тока короткого замыкания и ветровых нагрузок, исключая недопустимые провисания и смещения токоведущих элементов. Монтаж шинодержателя выполняется на сварные или болтовые металлоконструкции с плоской посадочной поверхностью. Крепление шин производится с помощью прижимных планок и болтов, входящих в комплект поставки. При установке необходимо соблюдать нормируемые расстояния между опорными точками, которые зависят от сечения шины и уровня токов КЗ в конкретной ячейке.

Параметр	Значение для ШПРБ-2кв-2 У3	Единица измерения	Примечание	Нормативный документ
Номинальное напряжение	35	кВ	для ОРУ и ЗРУ	ГОСТ 15150
Допустимый ток	до 4000	А	при сечении шины 2 100 10 мм	ПУЭ
Усилие зажима	не менее 2,5	кН	на одну шину	ТУ 3414-001
Масса	1,8–2,4	кг	в зависимости от комплектации	паспорт изделия

При выборе шинодержателя ШПРБ-2кв-2 У3 для конкретного распределительного устройства необходимо учитывать суммарное сечение шин, максимальный рабочий ток присоединения и расчётные токи короткого замыкания. Для шин с сечением, превышающим 100 10 мм, рекомендуется применять шинодержатели с увеличенным размером прижимной зоны или использовать многопроводные исполнения.

Вопросы и ответы

Чем отличается ШПРБ-2кв-2 У3 от шинодержателя типа ШПР?

ШПРБ-2кв-2 У3 — модификация базового шинодержателя ШПР с квадратным фланцем (индекс «кв») и двумя удерживающими шинами. Квадратный фланец обеспечивает более равномерное распределение механической нагрузки на опорную конструкцию по сравнению с круглым основанием, что особенно важно при установке на перфорированные профили и тонкостенные рамы.

Для какого сечения шин рассчитан ШПРБ-2кв-2 У3?

Шинодержатель ШПРБ-2кв-2 У3 рассчитан на крепление двух алюминиевых или медных шин прямоугольного сечения от 40 4 до 100 10 мм. При выборе конкретного типоразмера необходимо сверяться с паспортными данными изделия и таблицей допустимых сечений в технических условиях.

Допускается ли установка ШПРБ-2кв-2 У3 на открытом воздухе?

Да, климатическое исполнение У3 по ГОСТ 15150 допускает эксплуатацию шинодержателя на открытом воздухе в условиях умеренного климата при температуре от –45 до +40 C. Корпус изделия выполнен из коррозионностойкого алюминиевого сплава, а крепёжные элементы имеют гальваническое цинковое покрытие.

Какие расстояния между опорами следует выдерживать при монтаже шин на ШПРБ-2кв-2 У3?

Расстояние между соседними шинодержателями определяется расчётом на электродинамическую стойкость при токах КЗ и механическую прочность шин. Для шин 80 8 мм из алюминия при токах КЗ до 20 кА шаг установки обычно составляет 1,5–2,0 м. Точные значения приводятся в проектной документации РУ.