Шинодержатели типа ШПР ШПРЕ-1с-2 У3 в Минске


Шинодержатели типа ШПР ШПРЕ-1с-2 У3 — монтажная арматура для шинных мостов

Шинодержатель ШПРЕ-1с-2 У3 — это опорно-проходной изоляционный узел, предназначенный для фиксации и электрической изоляции алюминиевых шин прямоугольного сечения в распределительных устройствах напряжением до 10 кВ. Изделие относится к серии шинодержателей типа ШПР и применяется в закрытых распредустройствах (ЗРУ), комплектных трансформаторных подстанциях (КТП) и на открытых распределительных устройствах (ОРУ) при условии размещения в шкафах КРУ или под защитными кожухами.

Конструктивно ШПРЕ-1с-2 У3 состоит из стального основания, изоляционной втулки из электротехнического фарфора или стеклоэпоксидного компаунда и прижимных элементов, обеспечивающих механическое крепление шины без её деформации. Исполнение У3 по ГОСТ 15150 означает возможность эксплуатации в макроклиматическом районе с умеренным климатом в закрытых помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий, при температуре окружающей среды от –45 до +40 C.

Технические характеристики ШПРЕ-1с-2 У3

Шинодержатель ШПРЕ-1с-2 У3 рассчитан на работу с шинами шириной до 100 мм и толщиной до 10 мм. Номинальное напряжение — 10 кВ, номинальный ток — до 630 А в продолжительном режиме. Узел выдерживает электродинамические нагрузки при токах короткого замыкания до 20 кА в течение 3 с, что подтверждается типовыми испытаниями на термическую и электродинамическую стойкость.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Номинальное напряжение10кВпеременный ток 50 Гц—
Номинальный ток630Апродолжительный режимпри температуре +40 C
Ток термической стойкости20кАв течение 3 сначальная температура +40 C
Ширина шины40–100ммалюминиевая шинапо ГОСТ 15176
Толщина шины4–10мм——
Климатическое исполнениеУ3—закрытое помещениеот –45 до +40 C

Конструктивные особенности и материалы

Основание шинодержателя ШПРЕ-1с-2 У3 изготавливается из оцинкованной стали, что обеспечивает коррозионную стойкость в условиях повышенной влажности. Изоляционная часть выполняется из фарфора класса II по ГОСТ 20419, обладающего высокой дугостойкостью и стабильными диэлектрическими характеристиками. Крепёжные элементы — болты, гайки и шайбы — имеют гальваническое цинковое покрытие толщиной не менее 6 мкм.

Прижимная планка шинодержателя имеет рифлёную поверхность, предотвращающую продольное смещение шины при вибрационных нагрузках и электродинамических усилиях. Узел допускает установку на плоские металлоконструкции толщиной до 12 мм через два крепёжных отверстия диаметром 11 мм с межосевым расстоянием 40 40 мм.

Область применения

Шинодержатели ШПРЕ-1с-2 У3 применяются в следующих типах оборудования и систем:

  • комплектные распределительные устройства внутренней установки (КРУ, КСО);
  • комплектные трансформаторные подстанции (КТП) мощностью до 2500 кВА;
  • главные распределительные щиты (ГРЩ) и вводно-распределительные устройства (ВРУ);
  • шинные мосты между трансформатором и РУ-10 кВ;
  • камеры сборных шин в ячейках КРУ серий К-59, К-104, КМ-1.

Монтаж шинодержателя осуществляется на вертикальных и горизонтальных металлоконструкциях каркаса ячейки. Допускается установка в ряд с шагом 600–800 мм в зависимости от токовой нагрузки и сечения шины. При монтаже необходимо обеспечить выравнивание осей отверстий в шине и шинодержателе для исключения механических напряжений в месте контакта.

Условия эксплуатации

Шинодержатель ШПРЕ-1с-2 У3 сохраняет работоспособность при относительной влажности воздуха до 98% при температуре +25 C без конденсации влаги. Окружающая среда не должна содержать агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляционные материалы. Степень загрязнения изоляции — I или II по ГОСТ 9920.

Сейсмостойкость изделия — до 9 баллов по шкале MSK-64 при установке на жёстких металлоконструкциях. Виброустойчивость обеспечивается в диапазоне частот 1–100 Гц с ускорением до 0,5g. При эксплуатации в условиях повышенной запылённости рекомендуется периодическая очистка изоляционной поверхности от пыли и загрязнений.

Вопросы и ответы

Чем отличается ШПРЕ-1с-2 У3 от шинодержателей типа ШПР-1?

ШПРЕ-1с-2 У3 имеет усиленную конструкцию основания и рассчитан на большие электродинамические нагрузки — до 20 кА термической стойкости, тогда как базовые шинодержатели ШПР-1 выдерживают до 12–15 кА. Также отличается межосевое расстояние крепёжных отверстий.

Какие шины можно закреплять в шинодержателе ШПРЕ-1с-2 У3?

Допускается установка алюминиевых шин прямоугольного сечения шириной 40–100 мм и толщиной 4–10 мм. Шины из меди или алюминиевых сплавов с повышенной твёрдостью также могут использоваться при соблюдении размерных ограничений.

Можно ли использовать ШПРЕ-1с-2 У3 на открытом воздухе?

Исполнение У3 по ГОСТ 15150 предназначено для закрытых помещений с естественной вентиляцией. Для открытой установки требуется исполнение У1 или УХЛ1 с соответствующими изоляционными расстояниями и защитой от атмосферных воздействий.

Какой момент затяжки крепёжных болтов при монтаже?

Рекомендуемый момент затяжки прижимных болтов — 12–16 Нм. Превышение момента может привести к деформации шины и снижению электрической прочности изоляционного промежутка. После затяжки необходимо проверить отсутствие люфта шины в узле.