Шинодержатели ШППЕ-5св У3 в Минске

Шинодержатели ШППЕ-5св У3 — монтажная оснастка для силовых распределительных устройств

Шинодержатель ШППЕ-5св У3 — опорно-проходной узел для фиксации плоских алюминиевых и медных шин в низковольтных комплектных устройствах (НКУ) и распределительных щитах переменного тока напряжением до 1000 В. Исполнение У3 по ГОСТ 15150 означает эксплуатацию в макроклиматическом районе с умеренным климатом в закрытых помещениях без искусственного регулирования температурных условий, что допускает кратковременное понижение температуры до –40 C при отсутствии конденсации влаги.

Конструкция ШППЕ-5св рассчитана на монтаж шин прямоугольного сечения шириной до 50 мм и толщиной до 10 мм. Узел обеспечивает жесткое крепление проводников к заземленным металлоконструкциям каркаса шкафа, исключая провисание и механические деформации шинопровода при термическом расширении. Корпус выполнен из стеклонаполненного полиамида, обладающего стойкостью к воздействию дуговых разрядов и повышенной механической прочностью при ударных нагрузках.

Конструктивные особенности и параметры

Шинодержатель ШППЕ-5св У3 относится к серии проходных изоляторов с крепежным фланцем. Отличительная особенность модификации «св» — наличие стального оцинкованного кронштейна для установки на профильные стойки шкафа или сварные рамы. Крепление шины выполняется прижимной планкой с двумя винтами М8, обеспечивающими равномерное распределение контактного давления по поверхности проводника.

• Номинальное рабочее напряжение — до 1000 В переменного тока частотой 50–60 Гц;
• Допустимый длительный ток — до 630 А в зависимости от сечения и материала шины;
• Количество одновременно фиксируемых шин — 1 или 2 при суммарной толщине до 10 мм;
• Испытательное напряжение промышленной частоты — 4 кВ в течение 1 минуты;
• Степень защиты от прикосновения — IP00 по ГОСТ 14254 при открытом монтаже.

Применение в электротехнических системах

Шинодержатели ШППЕ-5св У3 применяются при сборке главных распределительных щитов (ГРЩ), вводно-распределительных устройств (ВРУ), шкафов автоматического ввода резерва (АВР) и панелей управления электроприводами. Узел востребован при компоновке вертикальных и горизонтальных сборных шин в ячейках КТП и вводных панелях промышленных объектов, где требуется нормированное расстояние между проводниками разных фаз.

Монтаж шин на изоляторах ШППЕ-5св У3 выполняется в следующем порядке: кронштейн закрепляется на несущей раме, шина укладывается в паз корпуса, после чего прижимная планка стягивается винтами с нормированным усилием. Рекомендуемый момент затяжки — 12–16 Нм, что предотвращает сдвиг проводника при электродинамических усилиях короткого замыкания до 20 кА.

Сравнение типоразмеров серии ШППЕ

Условия эксплуатации и ресурс

Изделие сохраняет рабочие характеристики при температуре окружающего воздуха от –40 C до +55 C и относительной влажности до 98 % при +25 C. Стеклонаполненный корпус не подвержен коррозии и устойчив к воздействию озона, выделяющегося при частичных разрядах в зоне контактных соединений. Стальные элементы кронштейна имеют цинковое покрытие толщиной не менее 14 мкм, обеспечивающее защиту от атмосферной коррозии в течение всего срока службы — не менее 25 лет.

При проектировании шинопроводов с использованием ШППЕ-5св У3 необходимо учитывать расстояние между соседними опорами: для шин сечением 50 5 мм шаг установки не должен превышать 800 мм, для шин 50 10 мм — 600 мм. Указанные значения гарантируют отсутствие механического резонанса при протекании токов короткого замыкания и соответствуют требованиям ПУЭ к динамической стойкости распределительных щитов.

Вопросы и ответы