Шинодержатели ШПРА-1к-2 У3 — монтажная арматура для открытых распределительных устройств
Шинодержатель ШПРА-1к-2 У3 — опорно-проходная арматура, предназначенная для крепления и фиксации жёстких и гибких токоведущих шин на порталах и опорных конструкциях открытых распределительных устройств (ОРУ) напряжением 35–220 кВ. Изделие относится к климатическому исполнению У3 по ГОСТ 15150-69, что допускает его эксплуатацию в условиях умеренного климата на открытом воздухе при температуре окружающей среды от –50 до +45 C.
Конструкция ШПРА-1к-2 У3 представляет собой разъёмный узел, состоящий из двух алюминиевых половин корпуса, стягиваемых оцинкованными болтовыми соединениями. Внутренняя полость шинодержателя оснащена прижимными планками, обеспечивающими равномерное распределение контактного давления по поверхности шины. Такая схема исключает точечную деформацию проводника и сохраняет стабильное переходное сопротивление в течение всего срока службы.
Технические характеристики ШПРА-1к-2 У3
Индекс «1к» в маркировке указывает на однополосное исполнение с креплением на круглой опорной стойке, а цифра «2» — на типоразмер, соответствующий определённому диапазону сечения шины. Установочные размеры и усилие затяжки нормируются техническими условиями ТУ 34-13-11458-85, действующими для арматуры данного класса.
| Параметр | Значение | Диапазон сечения шины | Материал корпуса | Климатическое исполнение |
|---|---|---|---|---|
| Номинальное напряжение | 35–220 кВ | 40 4 — 100 10 мм | Алюминиевый сплав АД31 | У3 |
| Ток нагрузки | до 2000 А | 50 5 — 80 8 мм | Алюминиевый сплав АД31 | У3 |
| Усилие затяжки | 30–40 Нм | 60 6 — 100 10 мм | Алюминиевый сплав АД31 | У3 |
Конструктивные особенности и материалы
Корпус шинодержателя ШПРА-1к-2 У3 изготавливается из алюминиевого сплава АД31 методом горячей штамповки с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Применение алюминия обеспечивает коррозионную стойкость в атмосферных условиях и исключает возникновение гальванической пары при контакте с алюминиевыми шинами. Крепёжные элементы — болты, шайбы и гайки — имеют горячее цинкование толщиной не менее 45 мкм, что гарантирует защиту от атмосферной коррозии на протяжении 20–25 лет эксплуатации.
Уплотнительные элементы, устанавливаемые в местах сопряжения половин корпуса, предотвращают проникновение влаги и пыли в зону контактного соединения. Это особенно важно для районов с повышенным содержанием промышленных загрязнений в воздухе, где возможно образование проводящих отложений на поверхности изоляции.
Область применения
Шинодержатели ШПРА-1к-2 У3 применяются при монтаже и реконструкции распределительных устройств на следующих объектах:
- открытые распределительные устройства подстанций 35–220 кВ;
- комплектные распределительные устройства наружной установки (КРУН);
- шинирование силовых трансформаторов и реакторов на подстанциях;
- токопроводы собственных нужд тепловых и гидравлических электростанций;
- распределительные сети промышленных предприятий с напряжением 35 кВ и выше.
Монтаж шинодержателя выполняется на круглых опорных стойках диаметром 60–100 мм либо на плоских металлоконструкциях через переходные кронштейны. Допускается установка как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях порталов ОРУ. При монтаже необходимо обеспечить соосность шин в месте крепления и равномерную затяжку болтовых соединений динамометрическим ключом для исключения перекосов и локальных механических напряжений в проводнике.
Условия эксплуатации
Климатическое исполнение У3 регламентирует работу изделия при температуре окружающего воздуха от –50 до +45 C и относительной влажности до 98 % при температуре 25 C. Шинодержатель сохраняет работоспособность при воздействии ветровых нагрузок до 50 м/с и гололёдно-изморозевых отложений толщиной до 20 мм. Сейсмостойкость конструкции позволяет применять её в районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64.
Вопросы и ответы
Какое сечение шины фиксирует шинодержатель ШПРА-1к-2 У3?
Шинодержатель ШПРА-1к-2 У3 рассчитан на крепление алюминиевых шин прямоугольного сечения от 40 4 до 100 10 мм. Точный диапазон зависит от типоразмера и указывается в паспорте изделия.
Из какого материала изготовлен корпус шинодержателя?
Корпус выполнен из алюминиевого сплава АД31, обладающего высокой коррозионной стойкостью и хорошей электропроводностью. Крепёжные элементы имеют горячее цинкование.
Допускается ли применение ШПРА-1к-2 У3 в районах с холодным климатом?
Исполнение У3 рассчитано на умеренный климат с температурой до –50 C. Для районов с более суровыми условиями следует применять арматуру в исполнении УХЛ1.
Каким моментом затягивать болтовые соединения при монтаже?
Рекомендуемый момент затяжки составляет 30–40 Нм. Затяжку необходимо выполнять динамометрическим ключом, обеспечивая равномерное прижатие шины по всей длине контактной поверхности.
