Штропы ШБД-125-1050 в Минске

Штропы ШБД-125-1050 — монтажная оснастка для подъема крупногабаритных грузов

Штропы ШБД-125-1050 представляют собой двухпетлевые канатные стропы с грузоподъемностью 125 тонн и длиной 1050 мм, предназначенные для строповки тяжеловесных грузов при выполнении монтажных и такелажных работ. Конструкция ШБД — стропа с двумя петлями, сформированными заплеткой на обоих концах каната, — обеспечивает равномерное распределение нагрузки по ветвям и исключает концентрацию напряжений в точках захвата.

Изделие изготавливается из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 619(1+6+6/6)+1 о.с. по ГОСТ 2688, что гарантирует устойчивость к знакопеременным нагрузкам и абразивному износу при контакте с кромками груза. Номинальная грузоподъемность 125 т соответствует коэффициенту запаса прочности не менее 6:1, что регламентировано требованиями ПБ 10-382-00 и РД 10-33-93 для канатных стропов общего назначения.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Длина стропа 1050 мм измеряется между внутренними поверхностями заплетенных петель и определяет максимальный разнос точек подвеса при обвязке груза. Компактный размер при высокой грузоподъемности позволяет использовать ШБД-125-1050 в стесненных условиях монтажных проемов и при ограниченной высоте подъема кранового оборудования.

• Диаметр каната — 60,5 мм, разрывное усилие — не менее 1715 кН;
• Заплетка петель — ручная, с обязательной установкой коуша для защиты от перегибов;
• Маркировочная бирка — с указанием грузоподъемности, даты испытаний и заводского номера;
• Рабочая температура эксплуатации — от –40 C до +100 C;
• Испытательная нагрузка при периодических испытаниях — 1250 кН.

Применение в промышленности

Штропы ШБД-125-1050 востребованы при монтаже металлоконструкций мостовых кранов, подъеме корпусов трансформаторов, перемещении узлов прокатных станов и тяжелых насосных агрегатов. В судостроении строп применяется при погрузке секций корпуса, в энергетике — при установке роторов турбогенераторов и силовых трансформаторов на фундаменты.

Двухпетлевая схема ШБД обеспечивает надежный захват груза при обвязке «на удавку» или в комбинации с траверсой для вертикального подъема. При работе с грузами, имеющими острые кромки, обязательна установка защитных прокладок из дерева или полимерных материалов в зоне контакта каната с грузом.

Контроль и браковочные показатели

Перед вводом в эксплуатацию каждый строп ШБД-125-1050 подвергается статическому испытанию нагрузкой, превышающей номинальную в 1,25 раза. В процессе эксплуатации проводится еженедельный осмотр с проверкой состояния заплеток, наличия обрывов проволок и коррозионных повреждений.

При обнаружении любого браковочного признака строп выводится из эксплуатации и подлежит утилизации. Восстановление стропов ШБД-125-1050 перезаплеткой петель не допускается — изделие заменяется новым.

Вопросы и ответы