Штропы ШБД-200-1500 в Минске

Штропы ШБД-200-1500: технические характеристики и применение

Штропы ШБД-200-1500 представляют собой двухпетлевые канатные стропы с грузоподъемностью 2000 кг и длиной 1500 мм, предназначенные для строповки грузов при выполнении такелажных и монтажных операций. Конструкция ШБД (строп канатный двухпетлевой) формируется путем заплетки концов стального каната в коуши, образуя две одинаковые петли, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки между ветвями при обвязке груза.

Конструктивные параметры и материалы

Стропы ШБД-200-1500 изготавливаются из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 619+1 о.с. с органическим сердечником. Номинальный диаметр каната для данной грузоподъемности составляет 11,5 мм, что обеспечивает коэффициент запаса прочности не менее 6:1 относительно разрывного усилия каната. Петли формируются с применением коушей, защищающих канат от перегибов в зоне контактных нагрузок, и фиксируются заплеткой с последующей опрессовкой алюминиевыми втулками.

Рабочая длина стропа — 1500 мм — измеряется между внутренними точками петель и определяет максимальный охват груза при обвязке. Грузоподъемность 2000 кг указана для вертикального положения ветвей; при строповке с углом между ветвями менее 90 допустимая нагрузка снижается пропорционально косинусу угла наклона.

Эксплуатационные характеристики

Штропы ШБД-200-1500 рассчитаны на работу в интервале температур от –40 C до +150 C. При эксплуатации в условиях повышенной агрессивности среды (морской климат, химические производства) рекомендуется применять канаты с оцинкованным покрытием проволок. Стропы сохраняют работоспособность при динамических нагрузках, возникающих при подъеме и перемещении грузов мостовыми кранами, козловыми кранами и стреловыми самоходными кранами.

Маркировка стропа наносится на алюминиевую бирку, закрепленную на заплетке, и содержит: грузоподъемность, заводской номер, дату изготовления и клеймо ОТК. Каждый строп перед выпуском подвергается испытанию нагрузкой, превышающей номинальную в 1,25 раза, с выдержкой под нагрузкой не менее 10 минут.

Типовые схемы строповки

• Обвязка груза с заведением обеих петель на крюк крана — вертикальное положение ветвей;
• Строповка длинномерных конструкций (балки, трубы, швеллеры) методом удавки с охватом груза петлей;
• Использование в паре с траверсой для подъема негабаритных грузов с углом между ветвями до 90;
• Применение в схемах с двумя стропами для подъема оборудования на монтажных площадках;
• Строповка железобетонных изделий с монтажными петлями при строительно-монтажных работах.

Нормативная база и контроль

Изготовление стропов ШБД-200-1500 регламентируется требованиями Ростехнадзора к грузозахватным органам и нормами безопасности при эксплуатации подъемных сооружений. Канаты, применяемые для изготовления, должны соответствовать ГОСТ 2688 (канат двойной свивки типа ЛК-Р), а коуши — требованиям ГОСТ 2224. Браковка стропов производится при обнаружении обрывов проволок, превышающих допустимое количество на шаге свивки, износе или коррозии, деформации петель или повреждении опрессовки.

Условия безопасной эксплуатации

Применение стропов ШБД-200-1500 допускается при температуре окружающей среды до –40 C при условии отсутствия ударных нагрузок в момент натяжения. Запрещается использовать стропы для подъема грузов с острыми кромками без установки защитных прокладок, предохраняющих канат от перерезания. Хранение стропов осуществляется в подвешенном состоянии или на стеллажах в сухом проветриваемом помещении, исключающем контакт с агрессивными средами и источниками тепла.

Периодическое освидетельствование стропов проводится не реже одного раза в шесть месяцев комиссией, назначенной приказом по предприятию, с записью результатов в журнал учета грузозахватных органов. При интенсивной эксплуатации в условиях металлургических цехов или литейных производств периодичность осмотра сокращается до одного раза в месяц.

Вопросы и ответы