Штропы ШБД-200-1800 в Минске

Штропы ШБД-200-1800: технические характеристики и применение

Штропы ШБД-200-1800 — это двухпетлевые канатные стропы, рассчитанные на грузоподъёмность 2000 кг при длине 1800 мм. Изделие относится к категории грузозахватных приспособлений типа ШБД (стропы с двумя петлями, изготовленные из стального каната) и применяется для подъёма и перемещения грузов с использованием крюковых подвесок кранового оборудования.

Конструктивные особенности ШБД-200-1800

Строп ШБД-200-1800 изготавливается из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 619+1 о.с. с органическим сердечником. Номинальный диаметр каната для данной модели составляет 11,5 мм, что обеспечивает расчётный коэффициент запаса прочности не менее 6:1 при паспортной грузоподъёмности. Концевые участки каната формируют петли методом заплётки — ручной оплётки прядей, что исключает ослабление узла соединения под циклическими нагрузками.

Геометрические параметры стропа ШБД-200-1800:

• грузоподъёмность — 2000 кг (2 т);
• длина стропа по канату — 1800 мм;
• диаметр каната — 11,5 мм;
• внутренний диаметр петли — не менее 150 мм;
• масса изделия — около 1,4 кг.

Петли стропа рассчитаны на взаимодействие с крюками грузоподъёмных машин, серьгами, скобами и другими такелажными элементами. Отсутствие металлических зажимов и коушей в конструкции упрощает визуальный контроль состояния изделия перед каждым циклом работы.

Материал и рабочие условия

Канат для ШБД-200-1800 изготавливается из высокоуглеродистой проволоки по ГОСТ 2688-80 с временным сопротивлением разрыву 1568–1764 МПа. Проволока имеет цинковое покрытие, обеспечивающее коррозионную стойкость при эксплуатации в условиях повышенной влажности и на открытых площадках. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +150 C, что допускает применение стропа в неотапливаемых цехах и на строительных площадках в зимний период.

Стропы ШБД-200-1800 сохраняют работоспособность при воздействии статических и динамических нагрузок, включая кратковременные перегрузки до 25% от номинальной грузоподъёмности, возникающие при раскачке груза или резком торможении механизма подъёма.

Типовые области применения

Двухпетлевые стропы ШБД-200-1800 востребованы в отраслях, где требуется надёжная обвязка грузов массой до двух тонн:

• машиностроительные производства — перемещение корпусных деталей, редукторов, электродвигателей;
• строительно-монтажные работы — подъём железобетонных плит, блоков, арматурных каркасов;
• складская логистика — погрузочно-разгрузочные операции с металлопрокатом, трубами, лесоматериалами;
• энергетическое хозяйство — монтаж трансформаторного оборудования и распределительных щитов;
• ремонтные службы предприятий — снятие и установка насосных агрегатов, запорной арматуры.

Схемы строповки и ограничения

ШБД-200-1800 допускает работу по схемам, регламентированным для двухпетлевых стропов: вертикальная обвязка, удавка, а также комбинированные схемы с использованием двух стропов на траверсе. При угле между ветвями до 90 суммарная нагрузка на строп не должна превышать 2000 кг. При увеличении угла до 120 допустимая нагрузка снижается до 1400 кг, до 150 — до 1000 кг. Углы более 150 не допускаются из-за резкого роста усилий в ветвях.

Контроль состояния и браковка

Перед каждым применением стропа ШБД-200-1800 проводится осмотр на предмет обрывов проволок, коррозионных повреждений, деформаций каната и нарушения оплётки. Браковочные показатели регламентированы нормами Ростехнадзора: при числе обрывов наружных проволок на шаге свивки более 6, уменьшении диаметра каната на 7% и более от номинального, а также при наличии перегибов или раздавленных участков строп подлежит списанию. Периодическое освидетельствование стропов, находящихся в эксплуатации, проводится не реже одного раза в шесть месяцев.

Вопросы и ответы