Штропы ШБД-320-2400 в Минске

Штропы ШБД-320-2400: грузоподъемность и конструкция

Штропы ШБД-320-2400 — это двухпетлевые канатные стропы с грузоподъемностью 320 тонн и длиной 2400 мм, предназначенные для строповки тяжеловесных грузов в условиях интенсивной эксплуатации. Конструкция ШБД предполагает наличие двух коушей и заплетенных концов, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки по ветвям и исключает деформацию каната при обхвате груза. Изделия данного типоразмера применяются на объектах, где требуется подъем и перемещение крупногабаритных узлов с массой, близкой к предельной для мостовых кранов и козловых перегружателей.

Канатная часть стропа ШБД-320-2400 изготавливается из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 619(1+6+6/6)+1 о.с. с органическим сердечником. Разрывное усилие каната подбирается с коэффициентом запаса не менее 6:1, что гарантирует работоспособность стропа при номинальной нагрузке 320 т без остаточных деформаций. Длина 2400 мм относится к расстоянию между внутренними поверхностями коушей, что позволяет стропить грузы с обхватом до 1800–2000 мм в зависимости от схемы обвязки.

Технические характеристики и материалы

Штропы ШБД-320-2400 относятся к группе 1М (одноветвевые) по классификации Ростехнадзора и маркируются биркой с указанием грузоподъемности, даты изготовления и номера партии. Коуши типа КШ-320 изготавливаются из стали 20 или 09Г2С методом горячей штамповки, что обеспечивает их прочность при циклических нагрузках. Заплетка концов каната выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 25573-82, длина заплетки составляет не менее 40 диаметров каната.

Основные параметры стропа ШБД-320-2400:

• Грузоподъемность — 320 т (при вертикальном положении ветвей);
• Длина по коушам — 2400 мм;
• Диаметр каната — 60–63 мм (в зависимости от производителя);
• Тип каната — ЛК-Р 619+1 о.с., маркировочная группа не ниже 1770 Н/мм;
• Коэффициент запаса прочности — не менее 6.

Области применения

Стропы ШБД-320-2400 востребованы при монтаже тяжелого энергетического оборудования, включая корпуса трансформаторов, роторы турбогенераторов и статоры электродвигателей. Также они используются при перемещении металлоконструкций доменных печей, ковшей сталеплавильных цехов и узлов гидротехнических сооружений. В судостроении данные стропы применяются для подъема секций корпуса массой до 300 т при формировании стапельных блоков.

Рабочая температура эксплуатации ШБД-320-2400 составляет от –40 до +40 C. При использовании в условиях Крайнего Севера или в цехах с повышенной температурой необходимо применять стропы с канатами термообработанной проволоки, что должно быть отражено в заказе. Стропы не предназначены для подъема грузов с острыми кромками без защитных прокладок, а также для работы в агрессивных средах с химически активными веществами.

Контроль и браковка

Перед каждым применением стропа ШБД-320-2400 проводится визуальный осмотр на предмет обрывов проволок, коррозии, деформации коушей и повреждений заплетки. Нормы браковки регламентируются РД 10-33-93: при числе обрывов наружных проволок на шаге свивки более 12 — строп подлежит списанию. Износ коушей более 10 % от номинального диаметра также является основанием для вывода из эксплуатации.

При заказе стропов ШБД-320-2400 необходимо указывать диаметр каната и тип коушей, а также требуемую длину стропа. Изготовление по индивидуальным размерам возможно при сохранении грузоподъемности и коэффициента запаса. Стропы поставляются с паспортом и сертификатом соответствия требованиям ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Вопросы и ответы